廣州旗興企業(yè)--凈化車間凈化，GMP潔凈車間設(shè)計，恒溫恒濕實驗室廠家，潔凈室凈化工程

口罩廠無塵車間平面方案設(shè)計

1確定車間的人物流進出口位置

必須做到人物流路線合理短捷，互不交叉干擾，并與廠區(qū)總體人物流路線吻合。

人員進出車間的路線：更衣 → 洗手消毒/緩沖 → 風(fēng)淋消毒 → 潔凈走廊 → 各個潔凈車間

2劃分生產(chǎn)線和輔助區(qū)

如倉庫、辦公、質(zhì)檢等在車間內(nèi)的位置應(yīng)綜合考慮 (包括空調(diào)凈化工程制冷、配電、制水站等)。設(shè)計原則為人物流路線合理、互不交叉干擾，操作方便，各區(qū)域相對獨立、相互無干擾，流體輸送管道。

3功能間設(shè)計

不論是輔助區(qū)，還是生產(chǎn)線，其均應(yīng)滿足生產(chǎn)要求和操作的方便性，盡量減少物料和人員的往返，各功能間不得相互穿越；潔凈區(qū)和非潔凈區(qū)、無菌操作區(qū)和非無菌操作區(qū)能有效分隔。

4合理調(diào)整

完成初步布置后，進一步分析布置的合理性，進行合理適當(dāng)調(diào)整，以得到的布局。

一般來說，無塵車間的平面布置可以有以下幾種方式：

兩端式：潔凈區(qū)設(shè)在一邊，另一邊設(shè)準(zhǔn)潔凈和輔助用房。

內(nèi)配式：無塵車間設(shè)在外圍，而走廊設(shè)在內(nèi)部，這種走廊的潔凈度級別一般都較高，甚至和無塵車間同級。

核心式：為了節(jié)約用地、縮短管線，可以潔凈區(qū)為核心，上下左右被各種輔助用房和隱蔽管道的空間包圍起來，這種方式避開室外氣候?qū)崈魠^(qū)的影響，減少了冷熱能耗，利于節(jié)能。

外環(huán)繞式：外可以有窗和無窗，兼作參觀和放置一些設(shè)備用，有的在外廊內(nèi)設(shè)值班采暖，外窗必須是雙層密封窗。

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隔離式老化房

產(chǎn)品特點：投資成本較低，回收成本快

工藝簡單，施工工期短，便于搬遷

通用性好，老化產(chǎn)品類型廣，產(chǎn)品更新，只需更新產(chǎn)品或配置，即可使用技術(shù)亮點：1、 級防火，美觀耐用，熱量損耗小，保溫系數(shù)高。

2、風(fēng)機停轉(zhuǎn)或風(fēng)機故障停電報警/偵煙停電報警。

3、加熱器干燒、空焚停電報警/測試電超溫斷電報警。

4、可選用微電腦監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)控產(chǎn)品的整個老化過程，篩選出不良品，提高產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約巡檢人力。

老化房是針對電子產(chǎn)品出一種高溫、惡劣環(huán)境測試的設(shè)備，是提高產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性的重要實驗設(shè)備、是各生產(chǎn)企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量和競爭性的重要生產(chǎn)流程，該設(shè)備廣泛應(yīng)用于電源電子、電腦、通訊、生物制藥、化工等領(lǐng)域。

根據(jù)不同的要求配置主體系統(tǒng)、主電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、風(fēng)力恒溫系統(tǒng)、時間控制系統(tǒng)、測試負載等，通過此測試程序可檢查出不良品或不良件，是客戶迅速找出問題、解決問題提供有效手段，充分提高客戶生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì),也是針對于開關(guān)電源、手機充電器、電池、LCD、主板機、掃描器、監(jiān)視器、LED，生物器材等介面卡等做負載或溫度老化測試的一種設(shè)備，此設(shè)備外框架構(gòu)采用保溫庫板隔間組合而成，配上主配電箱、測試架、溫度控制器、定時器、各種電器開關(guān)、加溫電熱器、盤架、拉門、循環(huán)風(fēng)機、排風(fēng)機、插座等設(shè)備模擬出一種高溫、惡劣環(huán)境（40℃ -70℃±5℃、電源ON-OFF動作等），讓產(chǎn)品在此環(huán)境中接上模擬負載通電運作，測試時間可在0-99.9小時內(nèi)任意設(shè)定，通過此測試程序可查出不良品或不良零件，是制程、品管必備之設(shè)備。為了盡快解決口罩產(chǎn)能不足的問題，不少企業(yè)都準(zhǔn)備轉(zhuǎn)型或增設(shè)口罩生產(chǎn)線。

高低溫試驗測試認證前的準(zhǔn)備工作：1、確定高低溫試驗所依據(jù)的檢測標(biāo)準(zhǔn)，若沒有標(biāo)準(zhǔn)可依據(jù)，可以依據(jù)相關(guān)的產(chǎn)品規(guī)范要求。因此，無塵車間凈化工程，是一個設(shè)計與施工技術(shù)配合度很高的項目，需要考慮和控管的因素通常包含且不限于以下幾點：1、能有效凈化和控制空氣中的菌落數(shù)量。2、確定高低溫試驗的程序以及測試的條件，溫度點，試驗時間等。3、確定高低溫試驗的符合性要求，即試驗樣品的工作狀態(tài)描述，提前告知產(chǎn)品如何為故障。4、需要帶好高低溫試驗時所需要的如頻譜儀、電源線、筆記本電腦、電子負載等相關(guān)輔助設(shè)備。5、同實驗室確定好測試要求是否可滿足，根據(jù)實際樣品的尺寸，溫度箱的容積是否可以裝得下。6、確定好出具檢測標(biāo)準(zhǔn)的單位名稱、地址、產(chǎn)品名稱、型號等相關(guān)信息。

通過對汽車電子標(biāo)識在高、低溫環(huán)境下的性能影響因素進行分析，發(fā)現(xiàn)其在高、低溫環(huán)境下的性能具有一定的降低。實驗室的，恒溫恒濕的結(jié)構(gòu)應(yīng)選擇的地理位置，選擇的地理位置，這是本領(lǐng)域的架構(gòu)的一個方面，也有選擇的不可控制的外部條件。針對電子標(biāo)識在高、低溫環(huán)境下性能降低的情況，在黑龍江省漠河縣和新疆吐魯番市分別進行應(yīng)用測試以驗證其在實際低溫和高溫環(huán)境下的效果，所測試的數(shù)據(jù)和方法對建設(shè)和推廣汽車電子標(biāo)識系統(tǒng)具有重大意義，且為后續(xù)汽車電子標(biāo)識的改進提供參考。

由于具有高速移動物體識別、多目標(biāo)識別和非接觸識別等特點，RFID技術(shù)顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿εc應(yīng)用空間，被認為是21世紀(jì)有發(fā)展前途的信息技術(shù)之一。應(yīng)遠離鐵路、碼頭、飛機場、交通要道以及散發(fā)大量粉塵和有害體的工廠、貯倉等有嚴(yán)重空氣污染、振動或噪聲干擾的區(qū)域?；赗FID技術(shù)的汽車電子標(biāo)識技術(shù)給交通管理和服務(wù)帶來了新機遇。無錫、深圳等城市已經(jīng)在重點車輛通行監(jiān)管、特種車輛優(yōu)先通行、假/緝查布控、小區(qū)/停車場門禁服務(wù)等方面廣泛運用RFID電子標(biāo)識，給社會管理和人民生活帶來巨大便利，得到了社會的高度認可。隨著汽車電子標(biāo)識的推廣，其在全國范圍內(nèi)的應(yīng)用也指日可待。然而由于我國各地的氣候差別較大，汽車電子標(biāo)識必然會面臨其在低溫環(huán)境和高溫環(huán)境中的應(yīng)用。由于現(xiàn)有芯片技術(shù)限制，必然導(dǎo)致汽車電子標(biāo)識在高、低溫情況下性能發(fā)生一定的變化。那么汽車電子標(biāo)識在高、低溫環(huán)境下是否可以正常使用，必須要進行提前研究和測試。