廣州歐脈科技--人臉識(shí)別測(cè)溫考勤一體機(jī)--人臉識(shí)別系統(tǒng)；

伴隨著各個(gè)領(lǐng)域的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，公共汽車的量也在升高。廣州道路運(yùn)輸單位詳細(xì)介紹，在市區(qū)公車上安裝公交車人臉識(shí)別測(cè)溫儀，可秒級(jí)檢驗(yàn)、全自動(dòng)預(yù)警信息，讓測(cè)溫防治工作中更為安全性、智能化。公交車人臉識(shí)別測(cè)溫儀強(qiáng)大在哪兒？新聞?dòng)浾呓裉煸缟显诠财嚿弦姷?，公交車人臉識(shí)別測(cè)溫儀安裝在公交車門部位，旅客一進(jìn)入車內(nèi)，在刷或投幣機(jī)時(shí)面部沖著系統(tǒng)軟件，就可全自動(dòng)測(cè)溫，搭車信息也開展了紀(jì)錄。接著，系統(tǒng)軟件將提出問題狀況開展語音播報(bào)，不用駕駛員干涉。

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人體體溫篩檢是新冠疫情檢測(cè)的關(guān)鍵方式，公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)后出現(xiàn)的工作人員集中化流動(dòng)性，已經(jīng)給防疫工作產(chǎn)生大些挑戰(zhàn)。智能化身體測(cè)溫儀早已相繼推廣到廣州市、重慶市、臺(tái)州市等大城市的公司辦公場(chǎng)所、住宅小區(qū)進(jìn)出口等人員密集場(chǎng)地，幫助探測(cè)發(fā)燙群體，為公共區(qū)域疫情防控出示高新科技助推。據(jù)了解，這套智能化人體體溫警報(bào)系統(tǒng)應(yīng)用紅外熱成像儀、人工智能技術(shù)等技術(shù)性，根據(jù)監(jiān)控?cái)z像頭捕獲即時(shí)人工界面、智能化識(shí)別人臉，在8米間距內(nèi)可準(zhǔn)確對(duì)16本人同歩測(cè)溫，超出37.3℃將開啟報(bào)警。

乘客“刷額頭”測(cè)溫還可以減少乘客與公交車司機(jī)的接觸，更加人性化，降低的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)了解，公交人臉識(shí)別體溫計(jì)目前應(yīng)用于256、263兩條公交線路，根據(jù)疫情防控需要在干線車輛和車站推廣。新的溫度測(cè)量方法更快、更準(zhǔn)確。

隨著各行各業(yè)生產(chǎn)的恢復(fù)，公交車的客流量也在上升。廣州市門采用新的測(cè)溫方法，在市內(nèi)公交車上安裝公交車人臉識(shí)別體溫計(jì)，二級(jí)檢測(cè)，自動(dòng)預(yù)警，使得測(cè)溫防控工作更加安全智能化。

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除了測(cè)溫，還可以溯源。記者了解到，公交車人臉識(shí)別體溫計(jì)可以信息，智能。通過設(shè)備，記錄不同乘客的體溫，并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)返回防疫后臺(tái)，作為交通的可靠措施。如有必要，還可以結(jié)合公交追溯系統(tǒng)，查找車輛、司機(jī)、同車乘客的信息。

設(shè)備安裝在車門上，實(shí)時(shí)滾動(dòng)防疫信息，提醒大眾旅客防疫不要松懈。而且公交車人臉識(shí)別體溫計(jì)讓乘客參與監(jiān)督防疫工作。廣州市交通局公交司副司長陳振林表示，公交車人臉識(shí)別溫度計(jì)檢測(cè)到乘客體溫異常時(shí)，會(huì)自動(dòng)報(bào)警。乘客聽到報(bào)警后，會(huì)進(jìn)行監(jiān)督，做好防疫工作，避免測(cè)溫成為一種形式。

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