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找到一個(gè)可用充電樁應(yīng)該并不難,至少理論上分析出來(lái)是這樣。有數(shù)據(jù)顯示,截至2019年11月,全國(guó)的私人充電樁保有量已突破60萬(wàn)個(gè),公共樁同樣超過(guò)了40萬(wàn)個(gè)。相比于400萬(wàn)輛左右的新能源車(chē)保有量,充電樁的數(shù)量已然可觀,畢竟對(duì)于大部分的電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),充一次電就能滿足一周的用車(chē)需求。 微信支付智能充電插座
熟悉電動(dòng)車(chē)的用戶(hù)應(yīng)該知道,對(duì)應(yīng)于車(chē)輛的慢充和快充,充電樁也有交流和直流之別。本文就以公共樁中更為常用的直流快充樁為例,涉及了幾家比較有代表性的充電服務(wù)商,結(jié)合筆者的實(shí)際使用經(jīng)歷,從位置分布、設(shè)施狀況、使用便利性等方面聊聊他們各自的優(yōu)劣,微信支付智能充電插座
設(shè)備的計(jì)費(fèi)方式也非常靈活,可設(shè)置按分鐘、時(shí)段或起步價(jià)計(jì)費(fèi)等多種方式,還可以根據(jù)電動(dòng)車(chē)功率大小,選擇分功率段計(jì)費(fèi)。值得一提的是,平臺(tái)能對(duì)每一臺(tái)智能充電樁進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,一旦發(fā)生保險(xiǎn)絲熔斷、電池老化、功率過(guò)高、適配器過(guò)溫、電壓不穩(wěn)等異常情況,平臺(tái)可智能斷電,防止火災(zāi)發(fā)生,確保安全智能充電。微信支付智能充電插座
截至目前,該智能充電樁已覆蓋全國(guó)近300個(gè)城市,近3萬(wàn)個(gè)小區(qū)。武漢有500多個(gè)小區(qū)已安裝投用智能充電樁。微信支付智能充電插座
充滿電一次僅需3到4元,很多小區(qū)都想安裝
相信不少市民在想,用這個(gè)充電樁充電流程麻不麻煩,費(fèi)用又是多少呢?小芝還進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。在用手機(jī)微信掃描二維碼注冊(cè)之后,手機(jī)上馬上出現(xiàn)了詳細(xì)的充電操作界面,先是手機(jī)驗(yàn)證,輸入手機(jī)的號(hào)碼后會(huì)彈出是否開(kāi)啟推送功能,也就是說(shuō)如果選擇開(kāi)啟,在這次充電完畢后會(huì)收到充電結(jié)束的通知,里面對(duì)充電時(shí)長(zhǎng),使用電量,消費(fèi)金額有清楚的介紹,充電時(shí)按時(shí)間計(jì)費(fèi),同時(shí)功率大小不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不同。同時(shí),如果你經(jīng)常充電,還可以下i、載APP,更加方便省事。 微信支付智能充電插座
“我家里有兩輛電動(dòng)車(chē),一輛二輪的,一輛三輪的,之前充電問(wèn)題一直是個(gè)大的麻煩,現(xiàn)在看到小區(qū)安裝了充電樁,我非常高興?!毙^(qū)居民唐先生告訴記者,之前為給車(chē)子充電他沒(méi)少想辦法,提電瓶去室內(nèi)充電、從家里往下拉電線、借用鄰居家線路充電等方式都試用過(guò),都很不方便,如今充電樁的安裝讓他很開(kāi)心。 微信支付智能充電插座