蘇州噴涂設(shè)備

按加熱形式可分為熱風循環(huán)加熱方式、輻射加熱方式、輻射和熱風循環(huán)相結(jié)合的加熱形式，目前使用廣泛的主要為熱風循環(huán)加熱方式。

     烘干室結(jié)構(gòu)：烘干室主要有保溫室體、加熱裝置、熱風循環(huán)裝置、門洞保溫裝置、廢氣處理裝置、電氣控制裝置等組成。

     選擇烘干室主要考慮的因素：

     1、涂料所需的烘干溫度和烘干時間。

     2、工件的材質(zhì)、尺寸大小、重量、要求的生產(chǎn)能力。

     3、當?shù)氐哪茉垂┙o情況，以及能源的價格，烘干室高能耗設(shè)備，選擇合適的加熱能源可以做到有效節(jié)約生產(chǎn)成本。

     4、漆膜的質(zhì)量要求，包括光潔度要求、漆膜厚度、漆膜的固化曲線圖等。

蘇州涂裝設(shè)備

蘇州涂裝設(shè)備在成功的作業(yè)之下首先展現(xiàn)出的可觀表現(xiàn)，這些方面均是十分獨特的，不僅可以有效提升各裝飾材質(zhì)的可觀表現(xiàn)，同時也可以有效提升每個外殼保護制品的純質(zhì)感。

  不同的構(gòu)建方法都可以帶來不一樣的應(yīng)用效果，針對自動涂裝設(shè)備來說則也是如此，但該外觀裝飾儀器與其它防護裝飾有所不同，其中大部分以保護膜為主要系統(tǒng)的運用方式，首先在優(yōu)勢性能上就已經(jīng)得到了一定的認可以與青睬。

噴涂設(shè)備一般包括

1、空氣壓縮機(空壓機) 2、氣管 3、接頭 4、閥門 5、三聯(lián)件 6、氣動馬達 7、氣動攪拌機 8、氣動隔膜泵 9、無氣噴涂 10、噴槍 12、壓力桶 13、凡而

自動噴涂

鐵路、公路中的橋梁表面防水處理上維護橋梁耐久性的重要因素之一，因此，在先階段大量的國家鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)的工程建設(shè)中，需要在橋梁的表面大面積噴涂防水涂料?，F(xiàn)有技術(shù)中，采用施工人員控制噴涂機進行噴涂，即將噴涂機放置在車上，由在車上的人操作噴頭，控制噴涂機噴涂。這種噴涂方式主要存在以下缺點：一是施工人員的勞動強度大、效率低、人數(shù)多，滿足不了大面積施工作業(yè)的要求；二是涂層質(zhì)量不穩(wěn)定，均勻性差，浪費涂料；一條噴涂生產(chǎn)線自設(shè)計方案確定之時，尤其是生產(chǎn)線體的運行鏈速一旦確定，其最da的生產(chǎn)能力基本上就已經(jīng)確定。三是精準性低，噴涂質(zhì)量完全是由人工憑經(jīng)驗控制。

噴漆設(shè)備在熱帶型電機上的應(yīng)用

電機的表面噴漆設(shè)備工藝一向來都是按“熱帶電工產(chǎn)品涂漆”的方法進行(即二道環(huán)氧鐵紅底漆加二道氨基醇酸烘漆),道鐵紅底漆沒有烘焙,因為涂漆后還要進行機械加工,另外與涂第二道底漆的時間相隔很長,有足夠的時間干燥。所以道底漆沒有烘焙,第二道底漆是在安裝試驗完畢后才進行的,第二道底漆和后兩道氨基烘漆都進行烘焙,從前都是按這個工藝執(zhí)行,沒有出現(xiàn)什么問題。自動噴膠機自動噴膠機一種自動化蘇州噴涂設(shè)備，它解決了現(xiàn)有施工人員控制噴涂機進行噴涂存在勞動強度大、效率低、人數(shù)多，涂層質(zhì)量不穩(wěn)定，均勻性差，浪費涂料等的問題。