液壓油缸組成部分有什么樣的材質(zhì)？

液壓油缸缸蓋部分低壓用鑄件，中低壓用HT300灰鐵，中高壓用35、45號(hào)鋼，當(dāng)缸蓋本身又是活塞桿的導(dǎo)向套時(shí)，缸蓋選用鑄鐵。同時(shí)，應(yīng)在導(dǎo)向表面上熔堆黃銅、青銅或其它耐磨材料，如果采用在缸蓋中壓入導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)時(shí)，導(dǎo)向套則應(yīng)為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。

液壓油缸活塞部分常用材料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵、鋼及鋁合金、活塞和活塞桿的同軸度公差值應(yīng)為0.03mm。

液壓油缸缸筒發(fā)生故障的修理方法：

研磨方面，珩磨可分粗珩、精珩兩種，兩種辦法基本相同，只是所用油石的粒度存在不同。當(dāng)選用粗珩時(shí)，油石胡粒度為80，精珩油石的粒度則為160~200。精珩處理完后，再用0號(hào)紗布包在珩磨表面對(duì)孔進(jìn)行拋光。

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中豪液壓分享下液壓缸泄漏的解決辦法

中豪液壓分享下液壓缸泄漏的解決辦法：

密封件安裝差錯(cuò)，例如密封件裝錯(cuò)或漏裝。密封壓蓋未裝好，不能壓緊；如壓蓋安裝有偏差、緊固螺釘受力不均、緊固螺釘過(guò)長(zhǎng)等。應(yīng)按對(duì)角順序擰緊各螺釘，擰緊各螺釘時(shí)要受力均勻一致，按螺孔深度合理選配螺釘長(zhǎng)度。

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