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自2020年2月7日起,奧克蘭港口將改變船舶的入境流程如下:①船舶必須在抵達(dá)24小時(shí)前填好《健康聲明》,將其交回港口管制。此外,在船只抵達(dá)前90分鐘,船長必須通過VHF無線電告知港口管制,確認(rèn)船員的健康狀況沒有改變;②如在過去的14天中,船只如到過高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),即中國 (包括香港和臺(tái)灣),則不能進(jìn)港。義烏至拉各斯拼柜運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。
過去14天內(nèi)過中國港口的船舶需先安排上船檢疫;所有船員不能上岸、不予辦理登陸證;同時(shí)在韓國港口期間不允許更換船員;為避免口罩大量未經(jīng)申報(bào)而出海關(guān),目前釜山港只允許少量口罩未經(jīng)申報(bào)許可上船,數(shù)量按照船員人數(shù)不超過三個(gè)配備。東京港/大阪港/神戶港:①所有船舶填寫所有船員的健康申報(bào)表,如有發(fā)熱人員,須按要求匯報(bào)隔離措施,并執(zhí)行相關(guān)防范流程。義烏至拉各斯拼柜運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。
鹿特丹港務(wù)局從2月12日開始要求預(yù)抵船舶提供健康申明。暫無其他要求和規(guī)定。港口沒有特別的規(guī)定。船舶抵港前,需作到港申報(bào),包括船員健康申報(bào)和前面所掛的10個(gè)港口。如船員有健康異常情況,此報(bào)告將報(bào)送斯公共衛(wèi)生當(dāng)局,視情況作進(jìn)一步檢疫處理。西班牙港口目前沒有特別的規(guī)定和要求,只要求代理告知船舶是否來自中國。羅馬尼亞、波蘭沒有相關(guān)規(guī)定。義烏至拉各斯拼柜運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。
貨物進(jìn)倉后發(fā)現(xiàn)貨物本身特性或規(guī)格問題導(dǎo)致無法承運(yùn),如“液體/危險(xiǎn)品/超大超重件”。防范:請(qǐng)貨代告知貨主不承接液體/危險(xiǎn)品/半危品,超大超重件必須事先確認(rèn)。海關(guān)查驗(yàn)導(dǎo)致無法及時(shí)出運(yùn)。防范:請(qǐng)貨代要求貨主報(bào)關(guān)做到單單一致,單證一致,單貨一致,海關(guān)若有疑問請(qǐng)配合貨代公司報(bào)關(guān)員及時(shí)清晰地向海關(guān)答復(fù)。海關(guān)有什么要求盡可能配合,以保證貨物及時(shí)出運(yùn)?!×x烏至拉各斯拼柜運(yùn)費(fèi) 服務(wù)熱線。