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廣州去阿克拉海運(yùn)專線咨詢客服「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-25 07:20  






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     按拼箱方式的不同,出口拼箱業(yè)務(wù)可分為直拼、混拼和轉(zhuǎn)拼。直拼,是將同類、相同目的港的若干票小量貨物拼裝在一個(gè)集裝箱里;混拼,是將同類、目的港不同但流向一致的若干票小量貨物拼裝在一個(gè)集裝箱里,這類拼箱業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較大,操作更為繁瑣,相對較少;轉(zhuǎn)拼,是一些無拼箱能力的貨代企業(yè)將攬到的需要拼箱貨物轉(zhuǎn)交給有拼箱能力和權(quán)限的無船承運(yùn)人,再由無船承運(yùn)人安排拼箱,此類業(yè)務(wù)行內(nèi)也稱“吃同行”。廣州去阿克拉海運(yùn)專線服務(wù)熱線。



       廣州市非航國際貨運(yùn)有限責(zé)任公司企業(yè)具有物流貨運(yùn)代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;物流倉儲(chǔ)咨詢服務(wù);物流倉儲(chǔ)代理服務(wù);國際性貨運(yùn)運(yùn)輸代理商;空運(yùn)物流代理服務(wù);貨物出入口出口報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物國際貿(mào)易;專業(yè)性國際貿(mào)易;準(zhǔn)許業(yè)務(wù)范圍:地面貨運(yùn)物流運(yùn)送;國際性快遞業(yè)務(wù);跨區(qū)域快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大中小型綜合型物流貨運(yùn)企業(yè)。廣州去阿克拉海運(yùn)專線服務(wù)熱線。
 

        與整箱貨較為,拼柜貨的總數(shù)和總價(jià)值一般都較為小,因而,從這一視角去結(jié)轉(zhuǎn),拼柜貨的交易成本毫無疑問要比整箱貨高。這是由于,交易量貨樣的成本費(fèi)和郵寄費(fèi)用,發(fā)傳真、電等通訊花費(fèi),的通告費(fèi)、進(jìn)出口貿(mào)易貨品的出口報(bào)關(guān)費(fèi)、原產(chǎn)地證明的辦房產(chǎn)證費(fèi)用等,全是按份額而不是按此筆做生意額度的尺寸來扣除的。這種業(yè)務(wù)流程花費(fèi)后分?jǐn)偟浇灰壮杀纠飼r(shí),成交量大的產(chǎn)品成本所分?jǐn)偟氖袌龇蓊~就小,成交量小的產(chǎn)品成本所分?jǐn)偟氖袌龇蓊~就大,大家對于此事應(yīng)當(dāng)保證胸中有數(shù)。廣州去阿克拉海運(yùn)專線服務(wù)電話。


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      5、起運(yùn)港碼頭與提箱地點(diǎn)分別在島內(nèi)或島外兩個(gè)不同的區(qū)域這對于拖車的費(fèi)用有著至關(guān)重要的影響,注意產(chǎn)生新的過路費(fèi)。6、貨柜已進(jìn)場,但是由于特殊原因需要重箱出場重箱進(jìn)入碼頭后,因故必須移出碼頭處理后重新進(jìn)碼頭出口,或者移到另一碼頭出口,需提供發(fā)貨人/拖車公司的相關(guān)說明和海關(guān)的驗(yàn)放資料、重新排載的托運(yùn)單提箱聯(lián)等,到船代處辦理重箱移場手續(xù)。廣州去阿克拉海運(yùn)專線服務(wù)熱線。


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集裝箱門上的物流術(shù)語一:總重

(KG是公斤和LB是磅,1磅=0.4536公斤 )

MAX.GROSS:30.480KGS 67.200LBS,代表集裝箱的總重量,即該柜的柜重和其中可以裝載的貨物的重量之和30480kgs。

集裝箱門上的物流術(shù)語二:皮重

TARE 2,120 KGS 4,670LBS這個(gè)集裝箱的自身重量為2120千克,就是我們說的集裝箱本身重量。

集裝箱門上的物流術(shù)語三:有效載荷

NET. 28,360 KGS 62,530 LB這個(gè)英文和數(shù)字代表集裝箱大容許裝載28360千克的貨物,就是我們說的能裝多少重的貨。

集裝箱門上的物流術(shù)語四:內(nèi)容積

(CUM是立方米,CUFT是立方英尺,1 (cu ft)=0.0283168 (m3)

CU.CAP. 32.6CU.M 1,152 CU.FT.,它代表了這個(gè)集裝箱裝貨體積為32.6立方米。

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