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廣州去東非物流運(yùn)費(fèi)常用解決方案「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-14 09:49  






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        大家日常生活中,寄快遞都需要包裝,而在國(guó)際物流中,尤其危險(xiǎn)品海運(yùn),除了日常的20尺, 40尺柜子包裝外,還會(huì)涉及到一些特種柜,比如凍柜,開(kāi)頂,框架, TANK箱,45尺高柜等,都屬于特種柜。特種箱,主要是指用于裝載特殊貨物的特種集裝箱,主要分為開(kāi)頂集裝箱,框架集裝箱, 罐式集裝箱等等。特種集裝箱裝載的主要貨物分類(lèi)有開(kāi)頂集裝箱,也稱敞頂集裝箱, 這 是一種沒(méi)有剛性箱頂?shù)募b箱 ,除箱頂以外的其它構(gòu)件與于貨集裝箱類(lèi)似。開(kāi)頂箱可以由頂部裝入貨物,特別適用于機(jī)械等超大型貨物。廣州去東非物流運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。


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出口轉(zhuǎn)關(guān) 由企業(yè)所在地的報(bào)關(guān)行預(yù)錄數(shù)據(jù)向?qū)俚睾jP(guān)預(yù)報(bào)關(guān) 然后再由口岸地報(bào)關(guān)行加上船名航次 提等信息再次向口岸地海關(guān)申報(bào)

口岸出口轉(zhuǎn)關(guān)需要的資料要 外地海關(guān)加蓋過(guò)“海關(guān)驗(yàn)訖章”的正本報(bào)關(guān)單(也就是你說(shuō)的“關(guān)封”),貨物在港證明(外港海關(guān)只要在億通網(wǎng)上的在港證明上蓋公司章,洋山要找港區(qū)(蟹樓)蓋章10元/張) 通常我們也推薦大家使用這種方式報(bào)關(guān)

直接轉(zhuǎn)關(guān)時(shí)要先由口岸先報(bào)關(guān),等生成報(bào)關(guān)單后再外地報(bào)關(guān)企業(yè)報(bào)關(guān)

進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)分為提前轉(zhuǎn)關(guān)和直接轉(zhuǎn)關(guān)

提前轉(zhuǎn)關(guān) 顧名思義由外地企業(yè)的報(bào)關(guān)行現(xiàn)行報(bào)關(guān),再由口岸海關(guān)所在的報(bào)關(guān)行根據(jù)外地的報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)加注船名航次 提 以及白卡車(chē)號(hào)再做申報(bào)  



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     就在此時(shí)貨始實(shí)行猛收費(fèi)政策,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)、換單費(fèi)、超期費(fèi)、拆箱費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、理貨費(fèi)、卸貨費(fèi)、等等…..這些費(fèi)用名目五花八門(mén)??偟募悠饋?lái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)來(lái)了實(shí)際的操作成本,客人傻乎乎的或者偶爾的支付高費(fèi)用也就算了,就怕有經(jīng)驗(yàn)的客人一看到這樣的收費(fèi)就不開(kāi)心了,要么投訴,要么就直接下次自己找貨代來(lái)中國(guó)收貨 。接到投訴的話就表明你的工作不合格,沒(méi)有達(dá)到客戶的要求,所以就會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。廣州去東非物流運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。


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       在FOB條件下,同樣涉及裝船前的貨物集港問(wèn)題。相信很多人都有過(guò)這樣不愉快的經(jīng)驗(yàn):在FOB條款下,裝船前的收費(fèi)非?;靵y,無(wú)章可循。因?yàn)槭琴I(mǎi)家海運(yùn)的船公司,發(fā)貨人沒(méi)有選擇的余地。而不同船公司對(duì)此的解釋會(huì)不同。有的是要求貨主支付裝船前所有費(fèi)用:裝箱費(fèi)、碼頭費(fèi)、拖車(chē)費(fèi);有的是只需支付倉(cāng)庫(kù)至碼頭的拖車(chē)費(fèi)用;有的會(huì)在拖車(chē)費(fèi)用上根據(jù)倉(cāng)庫(kù)所在地址不同而要求收取不同的附加費(fèi)。廣州去東非物流運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。


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