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當時(即2002年)其國際帶寬僅為2321Mb/s,人均(互聯(lián)網(wǎng)用戶)國際帶寬則僅為250 bit/s左右 (ITU, 2019),極度匱乏的帶寬資源造成這一地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)接入成本居高不下。這一狀況直到2009年起才開始有所改善,2009年至2012年短短4年間,撒哈拉以南非洲地區(qū)新增9條海纜,其中西海岸新增4條(MainOne、GLO-1、WACS和ACE),東海岸新增5條(SEACOM、TEAMS、LION1&LION2、EASSy和SEAS),大大提高了該地區(qū)的國際互聯(lián)網(wǎng)連通性。隨之而來的則是聯(lián)網(wǎng)成本的下降和網(wǎng)絡(luò)速度的提高,其互聯(lián)網(wǎng)用戶的增長速度由此進入新一階段。義烏到非洲PVOC服務(wù)熱線。
得益于此,非洲絕大部分國家接入國際互聯(lián)網(wǎng)的主要方式已不再是,僅厄立特里亞和少數(shù)幾個位于中部非洲的內(nèi)陸國家(如乍得、中非和南蘇丹)由于網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緩慢而繼續(xù)依賴接入方式。由于海底光纜時常因各種各樣的自然或人為原因而中斷,因此,對一個國家而言,海纜數(shù)量越多則網(wǎng)絡(luò)可靠性越高。目前,尚有約十個非內(nèi)陸國家只有一條國際海纜,他們中的絕大部分位于西海岸(包括毛里塔尼亞、幾內(nèi)亞、剛果(布)等國),而僅依靠一條國際海纜無疑會使其斷網(wǎng)風險大大增加。義烏到非洲PVOC服務(wù)熱線。
現(xiàn)已基本形成以尼日利亞拉各斯(包括廷坎港和阿帕帕港)、科特迪瓦拉、安哥拉羅安達等為主的西非港口群;以南非德班、開普敦、伊麗莎白等為主的南非港口群;以肯尼亞蒙巴薩、坦桑尼亞達累斯薩拉姆、莫桑比克拉貝、吉布提、蘇丹等為主的東非港口群;以埃及塞得、亞歷山大、阿爾及利亞阿爾及爾等為主北非港口群。義烏到非洲PVOC服務(wù)熱線。