帶式給煤機(jī)夾帶

    往復(fù)式給煤機(jī)用于煤或其它磨琢性小、粘性小的松散粒狀物料的給料，將儲(chǔ)倉(cāng)或料坑里的物料連續(xù)均勻地卸落到運(yùn)輸設(shè)備或其他篩選設(shè)備中。往復(fù)式給煤機(jī)由機(jī)架、底板（給煤槽）、傳動(dòng)平臺(tái)、漏斗、閘門、托輥等組成。當(dāng)電機(jī)開(kāi)動(dòng)后經(jīng)彈性聯(lián)軸器、減速機(jī)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)拖動(dòng)傾料5°的底板在輥上作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，煤均勻地卸到其他設(shè)備上。給料機(jī)與煤直接接觸的底襯板，其厚度磨損程度大于原厚度的二分之一必須進(jìn)行修補(bǔ)或更換。

往復(fù)式給煤機(jī)系由機(jī)架，底版（給煤槽），傳動(dòng)平臺(tái)等構(gòu)成，型管水閘，托滾構(gòu)成。 其工作中時(shí)，電機(jī)啟動(dòng)后經(jīng)彈性聯(lián)軸器，減速器，曲柄連桿機(jī)構(gòu)托動(dòng)歪斜的底版在托滾上作平行線往復(fù)健身運(yùn)動(dòng)，將煤勻稱的卸載掉到運(yùn)輸機(jī)或別的篩選設(shè)備上。 往復(fù)式給煤機(jī)是固定不動(dòng)在料倉(cāng)口下，在安裝前必須地面找平，將機(jī)架與料倉(cāng)口用地腳螺栓擰緊，隨后再將傳動(dòng)平臺(tái)找正，H形架與機(jī)架、傳動(dòng)平臺(tái)焊牢。減速器、電動(dòng)機(jī)找正，調(diào)整好后，地腳螺栓擰緊。給煤機(jī)的維護(hù)潤(rùn)滑油技術(shù)要求給煤機(jī)已在廠時(shí)用NLGI2號(hào)鋰基潤(rùn)滑油進(jìn)行了潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油的技術(shù)規(guī)范如下：滴點(diǎn)：191。

給煤機(jī)由機(jī)座，給料皮帶機(jī)構(gòu)，稱重機(jī)構(gòu)，鏈?zhǔn)角謇砉伟澹旅杭皵嗝盒盘?hào)裝置，微機(jī)控制柜等組成。

斷煤信號(hào)裝置

斷煤信號(hào)裝置安裝在膠帶上方，當(dāng)膠帶上無(wú)煤時(shí)，由于信號(hào)裝置上擋板的擺動(dòng)，使信號(hào)裝置軸上的凸輪觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān)從而控制皮帶驅(qū)動(dòng)電機(jī)；堵煤信號(hào)裝置安裝在給煤機(jī)出口處，其結(jié)構(gòu)與斷煤信號(hào)裝置相同，當(dāng)煤流堵塞至排出口時(shí)，限位開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)。

微機(jī)控制柜

微機(jī)控制柜內(nèi)裝有微機(jī)控制板、電源板、信號(hào)轉(zhuǎn)換板，變頻控制器外，還裝有變壓器、熔斷器與繼電器等。微機(jī)控制柜柜門表面，裝置著微機(jī)顯示器鍵盤以及開(kāi)關(guān)SSC和FLS。

，往復(fù)式給煤機(jī)不可以一切正常工作中，出現(xiàn)了堵料的狀況。歷經(jīng)細(xì)心了解后才尋找緣故，而且得出了行之有效的解決方案。當(dāng)你的往復(fù)式給煤機(jī)出現(xiàn)了堵料的狀況，別著急，下邊網(wǎng)編把往復(fù)式給煤機(jī)堵料的緣故也有解決方案，告知大伙兒，之后就不必?fù)?dān)心往復(fù)式給煤機(jī)堵料的往復(fù)狀況了。 第z一，往復(fù)式給煤機(jī)是根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)的螺旋絞龍葉片將物料變化而開(kāi)展輸送的，葉片與物料一直磨擦，驅(qū)動(dòng)力耗費(fèi)大，因此葉片非常容易損壞，因此要常常查驗(yàn)葉片是不是損壞，倘若損壞，則馬上拆換。 第二，往復(fù)式給煤機(jī)的全部傳動(dòng)系統(tǒng)位置選用的是波動(dòng)聯(lián)接的方法，它有一定的載重范疇，因此在應(yīng)用的那時(shí)候物料不必超載，假如物料過(guò)多就非常容易導(dǎo)致卡料、堵料。 第三，往復(fù)式給煤機(jī)的輸送間距一般不必超出30米，因此要變小正中間懸架滾動(dòng)軸承的橫著規(guī)格，來(lái)防止物料根據(jù)正中間滾動(dòng)軸承的那時(shí)候堵料的概率。 終，針對(duì)物料而言，一般是粉末狀的、顆粒的和一塊塊的物料，假如物料是塊狀的，或是太過(guò)度粘的，全是會(huì)導(dǎo)致堵料的。,“無(wú)煤跳機(jī)“在檢查減速箱、皮帶驅(qū)動(dòng)滾筒軸承、張緊滾筒軸承、手動(dòng)靠背輪正常的情況下，更換電機(jī)后投入試運(yùn)行，但不久又出現(xiàn)與上面相同的情況和信息并再次跳閘。