總體方案布局的合理性

在能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化功能的前提下，方案結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)越簡(jiǎn)單越好，任何設(shè)計(jì)都是相通的，要做到簡(jiǎn)單才是難的，自動(dòng)化設(shè)備遵循一個(gè)原則——多個(gè)廟多個(gè)鬼，如果你設(shè)計(jì)的自動(dòng)化生產(chǎn)線過(guò)于復(fù)雜，那也就意味著它出現(xiàn)問(wèn)題的可能性就會(huì)越大，我們就算拋除所有的犯錯(cuò)，只是討論各功能部件的正常損耗，零部件太多的生產(chǎn)線出錯(cuò)的幾率依然是更高，這是需要引起所有設(shè)計(jì)工程師的注意的地方。 如果想完整實(shí)現(xiàn)人工上料，部件分離性很重要需要評(píng)估部件的可分離性。

設(shè)計(jì)一個(gè)產(chǎn)品，不要把它搞得太復(fù)雜了，除了穩(wěn)定性存在很大的隱患外，研發(fā)成本、制造成本和售后成本都是很大的增加，這是非常不值當(dāng)?shù)囊粋€(gè)事情，所以我能給的建議就是方案越簡(jiǎn)單越好，部件越少越好，更確切的說(shuō)應(yīng)該是“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”的一種設(shè)計(jì)理念，不要去搞那些高大上的東西，實(shí)用重要，對(duì)于企業(yè)而言，我們玩的是“落地”，而不是滿足那些業(yè)余者的眼球，更不是迎合某些當(dāng)權(quán)者的好大喜功。非標(biāo)設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范自動(dòng)化設(shè)計(jì)如何才能滿足精益模式要求，三不政策X使用多任務(wù)的大設(shè)備而使用單個(gè)任務(wù)的小設(shè)備設(shè)備復(fù)雜程度越高，成本越高，精準(zhǔn)性越差，而且應(yīng)對(duì)需求變化的柔性也較為低。

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自動(dòng)化技術(shù)

第三階段

是自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)階段自動(dòng)化技術(shù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)和發(fā)展起了重要的促進(jìn)作用。 50年代末和60年代，相繼研制和采用了自動(dòng)導(dǎo)引小車（AGV）、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀等系統(tǒng)。70年代和80年代，旋轉(zhuǎn)體式貨架、移動(dòng)式貨架、巷道式堆垛機(jī)和其他搬運(yùn)設(shè)備都加入了自動(dòng)控制的行列，但這時(shí)只是各個(gè)設(shè)備的局部自動(dòng)化并各自獨(dú)立應(yīng)用，被稱為'自動(dòng)化孤島'。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)向物資的控制和管理，要求實(shí)時(shí)，協(xié)調(diào)和一體化，計(jì)算機(jī)之間、數(shù)據(jù)采集點(diǎn)之間、機(jī)械設(shè)備的控制器之間以及它們與主計(jì)算機(jī)之間的通信可以及時(shí)地匯總信息，倉(cāng)庫(kù)計(jì)算機(jī)及時(shí)地記錄訂貨和到貨時(shí)間，顯示庫(kù)存量，計(jì)劃人員可以方便地做出供貨決策，他們知道正在生產(chǎn)什么、訂什么貨、什么時(shí)間發(fā)什么貨、管理人員隨時(shí)掌握貨源及需求。信息技術(shù)的應(yīng)用已成為倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的重要支柱。橫向分揀時(shí),通過(guò)底部驅(qū)動(dòng)摩擦使萬(wàn)向滾珠帶動(dòng)貨物產(chǎn)生全l方位、多角度的轉(zhuǎn)向。

自動(dòng)化設(shè)備操作

緩沖死擋：自動(dòng)高速搬運(yùn)設(shè)備在通常情況下會(huì)按照提前預(yù)設(shè)的程序的速度加速和減速運(yùn)行，在正確的位置處停下來(lái)完成存貨或者取貨的動(dòng)作。某些極端情況下，如果設(shè)備失控，可能會(huì)以很快的速度沖向終點(diǎn)，如果真的發(fā)生此種情況，會(huì)非常危險(xiǎn)。因此在高速設(shè)備的終點(diǎn)位置會(huì)裝有一個(gè)緩沖裝置來(lái)防止高速設(shè)備脫軌從而引發(fā)重大事故。比如堆垛機(jī)的軌道末端會(huì)有配有緩沖死擋放置堆垛機(jī)失控沖**道，再比如提升機(jī)的低位和高位置也會(huì)配有一個(gè)緩沖放置提升機(jī)沖出正常運(yùn)行軌道。X批量加工的設(shè)備批量加工設(shè)備雖然在效率上具有一定的優(yōu)勢(shì)，但會(huì)阻礙流動(dòng)使生產(chǎn)周期延長(zhǎng)，甚至造成誤點(diǎn)。

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