代理業(yè)務(wù)內(nèi)容：從工廠(chǎng)到目的地全程運(yùn)輸，貨運(yùn)保險(xiǎn)，口岸代理報(bào)關(guān)、口岸換裝、國(guó)際轉(zhuǎn)關(guān)等

運(yùn)輸貨物類(lèi)型：石油化工設(shè)備物資，化工品、電池、電商包裹，家用電器類(lèi)、各類(lèi)大小型設(shè)備、建材類(lèi)、紡織類(lèi)、水果類(lèi)以及日用百貨類(lèi)等。 

運(yùn)輸范圍：從中國(guó)到中亞五國(guó)（哈薩克斯坦-烏茲別克斯坦-塔吉克斯坦-吉爾吉斯斯坦-土庫(kù)曼斯坦）到俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等歐洲國(guó)家。 

運(yùn)輸方式：公路運(yùn)輸、鐵路集裝箱運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、零擔(dān)運(yùn)輸。

中國(guó)各城市的電動(dòng)公交車(chē)普及始于2014年，到2018年時(shí)全國(guó)電動(dòng)公共汽車(chē)的增長(zhǎng)率達(dá)到了834%，爆發(fā)式的增長(zhǎng)讓部分中國(guó)車(chē)企享受到了這波政策紅利，目前，我國(guó)電動(dòng)公交車(chē)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了燃油和燃?xì)夤卉?chē)，現(xiàn)在你在中國(guó)的任何一個(gè)城市隨處都能見(jiàn)到電動(dòng)公交車(chē)在路上行駛。未來(lái)六年，烏茲別克斯坦也將實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，該國(guó)能源部計(jì)劃到2030年，即用10年時(shí)間，讓電動(dòng)汽車(chē)取代城市約四分之一的交通工具，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的切入點(diǎn)跟中國(guó)類(lèi)似，更新城市公共交通以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，這將為中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)直接效益。

目前，烏茲別克斯坦為提高農(nóng)機(jī)生產(chǎn)制造能力已與德國(guó)、白俄羅斯等農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行合作，而此次將農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)集群設(shè)立在奇爾奇克市的原因也在于該地距離首都塔什干較近，均位于塔什干州境內(nèi)，便于政策協(xié)調(diào)與管理，并且該市有農(nóng)機(jī)制造廠(chǎng)為基礎(chǔ)，同時(shí)具備化工機(jī)械、合金制造基礎(chǔ)能力，電力、能源等配套設(shè)施，烏國(guó)希望努力在2023年將農(nóng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化水平提高到40%到50%，以避免大量進(jìn)口，影響自身農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。