出口報關(guān)正式向海關(guān)申報。如出口需繳納稅費(fèi)的，應(yīng)及時繳納稅費(fèi)。

海關(guān)現(xiàn)場審單結(jié)束。貨物單證放行后，貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運(yùn)至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)放。如需查驗(yàn)，報關(guān)行應(yīng)及時與海關(guān)聯(lián)系，進(jìn)行貨物查驗(yàn)，驗(yàn)完后需按船公司封鉛封。不需查驗(yàn)的應(yīng)及時進(jìn)行實(shí)貨放行，將裝貨單按截關(guān)時間送到地區(qū)裝入班列。

待貨物出口，我司就將出口艙單數(shù)據(jù)傳送海關(guān)，海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報關(guān)行待海關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)關(guān)后，及時到海關(guān)打印退稅核銷聯(lián)。

出口通關(guān)結(jié)束?？蛻粜杓皶r到我司繳納報關(guān)報檢代墊代辦費(fèi)。

而通關(guān)不僅包括海關(guān)行政管理相對人向海關(guān)辦理有關(guān)手續(xù)，還包括了海關(guān)對進(jìn)出境運(yùn)輸工具、貨物、物品依法進(jìn)行監(jiān)督管理，核準(zhǔn)其進(jìn)出境的管理過程。

中國到俄羅斯中歐班列

中歐班列（西安）開通了中國到俄羅斯，哈薩克斯坦、比利時、德國、波蘭等14國44個城市，開行線路15條，圖定班列數(shù)量穩(wěn)居前列。其中，已開行4條亞洲線路，覆蓋中亞、西亞、南亞地區(qū)，基本實(shí)現(xiàn)了中亞及歐洲地區(qū)主要貨源地全覆蓋。中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安西新筑車站貨運(yùn)量逐年提升，截至今年4月份，累計(jì)貨運(yùn)吞吐量達(dá)157.8萬噸，較去年同期增長48.9%。

到西班牙鐵路運(yùn)輸

12月24日，一列滿載100個標(biāo)箱的“義新歐”中歐班列從義烏西站發(fā)出，前往西班牙馬德里。從中國義烏出發(fā)，經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，歷時21天，行程1.3萬余公里，幾乎橫貫歐洲，終抵達(dá)西班牙馬德里。這就是長的鐵路貨運(yùn)班列——“義新歐”中歐貨運(yùn)班列。

德里主要的兩大火車站Atocha和Cercanias,以馬德里為中心呈狀，而且西班牙鐵路和歐洲鐵路是連通的，你可以坐火車到法國意大利等等?！傲x新歐”中歐班列從無到有，從少到多，從單路到多頭并進(jìn)，主要得益于義烏加快建設(shè)世界“小商品之都”，培育發(fā)展新動能的改革。