汽車進(jìn)入農(nóng)村家庭已經(jīng)司空見慣，交通事故也頻發(fā)，護(hù)欄板是高速公路的必備產(chǎn)品，在鄉(xiāng)村公路護(hù)欄安裝時(shí)要按照標(biāo)準(zhǔn)安裝，護(hù)攔板的寬度為310mm，立柱粗度規(guī)格為114mm，鄉(xiāng)村公路護(hù)欄一般采用二波護(hù)欄板，規(guī)格長4.32m，寬310mm。農(nóng)村公路要在事故頻發(fā)的路段安裝，江、河、湖、海公路的兩側(cè)安裝護(hù)欄板也是非常必要的，以及拐彎處安裝，護(hù)欄板的安裝能夠減通事故發(fā)生的嚴(yán)重性，下面為大家介紹鄉(xiāng)村公路護(hù)欄安裝的相關(guān)知識。

 這時(shí)受到撞擊的波形護(hù)欄板便會通過自身的化解和立柱、橫梁的變形作用來吸收巨大的沖擊力，從而達(dá)到使失控車輛的行駛方向發(fā)生改變的目的，避免車輛沖出道路現(xiàn)象的發(fā)生。在初始設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該以公路的控制點(diǎn)為始，對于立柱之間的間距可以依據(jù)量距的具體情況作合適調(diào)整，而且立柱的安裝細(xì)節(jié)等都要和原先設(shè)計(jì)的圖紙一樣，波形護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

設(shè)置波形護(hù)欄時(shí)需要考慮性能外還要考慮哪些因素？

大型車輛所占比例較大的路段，除位于冬季風(fēng)雪較大的地區(qū)外，中央分隔帶護(hù)欄宜使用混凝土護(hù)欄。

冬季風(fēng)雪較大的地區(qū)，宜選擇少阻雪的護(hù)欄形式。

護(hù)欄及其端頭、與其他形式護(hù)欄的過渡處理宜采用標(biāo)準(zhǔn)化材料、產(chǎn)品，個(gè)別地點(diǎn)特殊需要的護(hù)欄宜定制、加工。

應(yīng)考慮護(hù)欄的初期成本、投入使用后的養(yǎng)護(hù)成本，包括常規(guī)養(yǎng)護(hù)、事故養(yǎng)護(hù)、材料儲備和養(yǎng)護(hù)方便性等。宜結(jié)合路面養(yǎng)護(hù)方式采用經(jīng)濟(jì)適宜的形式，并預(yù)先考慮將來的路面養(yǎng)護(hù)需求。