螺桿冷凍機采用噴油潤滑的方式進行

螺桿冷凍機都采用噴油潤滑的方式進行，按壓縮機與電動機聯結的方式不同，分為開啟式、半封閉式和全封閉式三種。

　　開啟式機組：壓縮機通過聯軸器與電動機相聯，要求在壓縮機伸出軸上加裝可靠的軸封，以防制冷劑和潤滑油泄漏。

　　半封閉式機組：電動機與壓縮機做為一體，中間用法蘭聯接，能有效防止制冷劑和潤滑油的泄漏，并采用制冷劑冷卻電動機，消除了開啟式機組中電動機冷卻風扇的噪聲。

電動機與壓縮機一體化設計

半封閉式機組

優(yōu)點：

由于采用半封閉式方式，電動機與壓縮機合為一體，加上內置分油，大大地降低了運行噪聲，同等冷量開啟式與半封閉式噪聲差別約為15dB(A)。電動機與壓縮機一體化設計，故噪聲低、振動小，不存在開啟式機組的氟利昂和潤滑油的泄漏等問題，減少了用戶的維護和管理成本，不會因泄漏而影響用戶的正常使用。對要求較高的場合，可采用雙機頭或三機頭型式，各制冷系統(tǒng)相對獨立，一旦某系統(tǒng)出現故障，其他系統(tǒng)可以正常工作，不會對生產和環(huán)境造成太大影響。由于內置油分離器采用內壓差供油方式，無需配外置電動機驅動油泵，提高了運行的能效比，空調名義工況下能效比一般大于4.5。

制冷機冷凝壓力應與冷凝溫度相適應

制冷機冷凝壓力應與冷凝溫度相適應。若冷凝壓力過高，應檢查高壓系統(tǒng)有關閥門是否開啟，進行放空氣、放油，加大冷卻水量和冷卻風量，降低冷卻水溫，減少熱負荷，合理配置冷凝器。

　　蒸發(fā)壓力應與蒸發(fā)溫度相適應?？照{系統(tǒng)和中溫中壓制冷系統(tǒng)，蒸發(fā)壓力一般高于大氣壓，這有利于防止空氣進入制冷系統(tǒng)。對于需要低溫的場所，可根據實際情況選配多級壓縮制冷機、深冷制冷機或低溫冷凍機制冷裝置。