螺旋壓力機(jī)（Screw Press），是指通過使一組以上的外螺栓與內(nèi)螺栓在框架內(nèi)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生加壓力形式的壓力機(jī)械的總稱。

螺旋壓力機(jī)可分為兩種方式，一種是向螺栓上施加扭矩而產(chǎn)生靜壓的方式，另一種是通過螺栓上固定飛輪的旋轉(zhuǎn)能量集中一次用于成型的方式。

只要是通過螺旋結(jié)構(gòu)使滑塊產(chǎn)生上下成型扭矩的壓力機(jī)，均視為螺旋壓力機(jī)的一種。

在鍛造中，我們常遇到大設(shè)備做小鍛件的情況。為了充分發(fā)揮設(shè)備能力，解決“大馬拉小車”的問題，通常采取一模多鍛的方式，在這種模架上也做了大量嘗試，并取得了很好效果。對(duì)于方形模塊我們采取幾個(gè)模膛對(duì)稱布置。典型的是卡車上球座鍛件鍛模，這個(gè)鍛件分模面不是平面分模，在鍛造過程中水平分力較大，如果單靠平衡鎖扣來平衡水平分力勢(shì)必要相應(yīng)增加模塊體積，采取鍛件對(duì)稱布局讓鍛造件分模面也成為對(duì)稱布局，使鍛件本身水平分力就得到了抵消，同時(shí)把兩個(gè)模塊并列放在一個(gè)模架內(nèi)，來實(shí)現(xiàn)了“一機(jī)多?！?，這樣的鍛造方式大幅提高了設(shè)備的利用率與鍛造效率。

螺旋壓力機(jī)分摩擦壓力機(jī)和液壓螺旋壓力機(jī)兩類。螺旋壓力機(jī)適用于模鍛、精密鍛造、鐓鍛、擠壓、校正、切邊、彎曲和板料壓制。它們的行程比機(jī)械壓力機(jī)大，而每分種行程次數(shù)比機(jī)械壓力機(jī)小。

摩擦壓力機(jī)的傳動(dòng)原理是電動(dòng)機(jī)經(jīng)帶輪帶動(dòng)可作軸向往復(fù)移動(dòng)的兩個(gè)同軸摩擦盤旋轉(zhuǎn)，交替壓向飛輪，使其正、反旋轉(zhuǎn)。并通過與飛輪聯(lián)接的螺桿推動(dòng)滑塊上、下移動(dòng)?；瑝K向下接觸工件時(shí)，儲(chǔ)存在旋轉(zhuǎn)的飛輪中的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為沖擊能，打擊工件成形。

螺旋壓力機(jī)

一種由底座、按裝在底座上的工作臺(tái)、按裝在底座上的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、按裝在底座上對(duì)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)、按裝在底座上對(duì)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行控制的電氣－－氣動(dòng)系統(tǒng)所構(gòu)成的螺旋壓力機(jī)，其特征在于運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)由由缸體及其缸蓋和氣嘴、按裝在缸體內(nèi)的固定塊和擺塊、以固定塊和擺塊帶動(dòng)的擺軸以及用于缸體的密封材料所組成的兩個(gè)擺動(dòng)缸、與擺動(dòng)缸的擺軸同軸的兩個(gè)小齒輪、與小齒輪嚙合的大齒輪、按裝在大齒輪上的螺桿、按裝在螺桿上的飛輪、與螺桿配合的螺母和緊固在螺母上的滑塊所組成。