附著式升降腳手架

（1）附著式升降腳手架主體進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)層施工期間，在標(biāo)準(zhǔn)層外圍組裝水平支承結(jié)構(gòu)，支承結(jié)構(gòu)與擬建結(jié)構(gòu)之間的距離嚴(yán)峻按規(guī)劃懇求操控，并及時(shí)與主體施工人員聯(lián)絡(luò)，洽談好標(biāo)準(zhǔn)層主體模板工程的支模空間，操控在規(guī)劃懇求范圍內(nèi)，一般在有機(jī)位的當(dāng)?shù)?，附著式升降腳手架外支模架出色結(jié)構(gòu)外須＜120mm，以便裝置導(dǎo)軌主結(jié)構(gòu)。非機(jī)位處應(yīng)＜200mm。2、人員裝備：附著式升降體系的裝置施工是技能性比較強(qiáng)的工作，應(yīng)依據(jù)附著式升降腳手架專項(xiàng)施工計(jì)劃的請(qǐng)求，裝備合格的專業(yè)技能人員和專業(yè)施工隊(duì)。  （2）組裝時(shí)應(yīng)按主體施工的先后需求，附著式升降腳手架盡量做到一同從兩處以上的旮旯開端組裝。在地上組裝轉(zhuǎn)角處水平結(jié)構(gòu)，然后全（1）腳手板：選用50×100短木方和18厚夾板鋪綁在大橫桿 木方綁縛健壯，不滑動(dòng)。夾板用鐵釘釘牢在木方上，腳手板要滿鋪緊密，對(duì)接要平坦，制止有探頭板。在旮旯、斜道、途徑處的腳手板，附著著式升降腳手架應(yīng)與橫向水平桿健壯銜接，以防止滑動(dòng)。一切木方、夾板有必要質(zhì)地出色，不得蛻變。  （2）翻板：在架體底步，在第四或第五步架與墻之間用多層板、 合頁（或膠皮）、鐵釘制作翻板，翻板為活動(dòng)構(gòu)件，升降時(shí)翻開，中止施工作業(yè)時(shí)蓋好

鋼梁組件、頂墻輪、滑動(dòng)導(dǎo)柱的設(shè)備：在清理完一層預(yù)留孔后，附著式升降腳手架設(shè)備一道鋼梁，將鋼梁組件經(jīng)過T36×6×440穿墻螺栓、M36螺母與建筑物銜接緊固，螺母擰緊后螺栓頭顯露螺母端面的螺紋不少于3扣；鋼梁組件的掛板與建筑物表面貼實(shí)，鋼梁組件的端頭的兩個(gè)導(dǎo)輪組件都要套在導(dǎo)軌組件的導(dǎo)向槽里，并且空地均勻。確屬需求上人時(shí)，有必要采用可靠防護(hù)辦法，并經(jīng)上級(jí)部門批閱后方可進(jìn)行10。附著式升降腳手架建筑物內(nèi)側(cè)螺母要協(xié)作100×100×10方形大墊板，鋼梁側(cè)要運(yùn)用M36圓墊片（小墊板）。

      清理完第二層預(yù)留孔后，依照上面的懇求設(shè)備第二道鋼梁。中鋼梁設(shè)備及拉接見示意圖。設(shè)備門裝部位的導(dǎo)柱，將導(dǎo)柱用鋼管扣件固定在一二步架體上，前端將陽臺(tái)或許梁邊貼實(shí)，架體進(jìn)步時(shí)，其將隨架體一起運(yùn)動(dòng)。

設(shè)備墻體部位標(biāo)準(zhǔn)頂墻輪組件，將標(biāo)準(zhǔn)頂墻輪與建筑物墻體靠實(shí)，附著式升降腳手架前端要用壓頭桿，防止進(jìn)步時(shí)水平鋼管變彎。

起落架起落程序：準(zhǔn)備使命→升（降）架前檢討→點(diǎn)吊掛葫蘆→葫蘆預(yù)緊→松開附著支座上的固定扣件→升（降）架→進(jìn)程監(jiān)控→暫時(shí)停架→取下下（上）附著支座→設(shè)備上（下）附著支座→提升（下降）到位→設(shè)備附著支座上的固定扣件→松開葫蘆→康復(fù)組間聯(lián)接及安全防護(hù)→檢討驗(yàn)收

      起落架提升時(shí)，應(yīng)在每榀導(dǎo)軌主結(jié)構(gòu)上一個(gè)附著支座旁固定好吊掛件、掛好葫蘆、鏈條的另一端應(yīng)掛住架體的吊點(diǎn)位置，全體使命完結(jié)后，全部葫蘆同步提升，提升約50mm高度后拆丟失定位傳力扣件，繼續(xù)提升到必定高度后，拆下下面的附著支座，并裝在下面。請(qǐng)項(xiàng)目部安排有關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn)，并通知其他施工隊(duì)將附著式升降腳手架架體上面的材料卸下（廢物去除），將影響架體進(jìn)步的阻礙去除，確保架1。繼續(xù)提升，當(dāng)?shù)竭_(dá)懇求高度后，中止調(diào)平，兩榀導(dǎo)軌承力架高差應(yīng)把握在10mm內(nèi)，每組附著式升降腳手架中較大高差應(yīng)把握在30mm內(nèi)，知足上述懇求后，應(yīng)馬上蓋好翻板，安好固定扣件，運(yùn)用中全部定位傳力扣件必需全數(shù)上齊。當(dāng)遇有六級(jí)以上和風(fēng)時(shí)，不應(yīng)中止起落使命，并在固定附著支座的下方加裝固定扣件。