東莞市華凱紙品有限公司成立于2012年，為私營企業(yè)。是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售環(huán)保蜂窩紙板、蜂窩紙棧板，紙托盤，紙卡板，紙護(hù)角，紙滑板等各類環(huán)保材料及蜂窩制品加工技術(shù)和設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。公司獲得國際知名認(rèn)證企業(yè)SGS集團(tuán)的ISO 9000：2008以及ROHS國際認(rèn)證?，F(xiàn)有廠房面積2萬余平米，員工500余人，是目前珠三角地區(qū)及國內(nèi)蜂窩紙制品材料行業(yè)的知名企業(yè)

現(xiàn)代包裝越來越重視包裝本身

隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，消費(fèi)者在選購商品時(shí)，除了要求商品的內(nèi)在質(zhì)量外，對于商品的包裝也提出了更高的要求。這其中既包括對商品包裝裝潢設(shè)計(jì)的要求，也包括對包裝印后加工質(zhì)量的要求。對印刷材質(zhì)的局部進(jìn)行壓實(shí)，產(chǎn)生痕跡，使之在空間上有一定凹凸感的叫做壓痕。壓痕加工技術(shù)，最初是僅用于紙質(zhì)包裝盒的成型，后來逐漸應(yīng)用于各類印刷品的表面加工，尤其是比較高l檔次的紙盒、紙箱、商標(biāo)、藝術(shù)品等表面的整飾加工?，F(xiàn)在，壓痕技術(shù)已是實(shí)現(xiàn)包裝設(shè)計(jì)的重要手段之一，不僅對包裝的最終質(zhì)量和效果起著重要作用，而且在很大程度上提高印刷品的藝術(shù)效果，賦予了印刷品新的功能，已成為印刷品增值和促銷的重要手段。因此，壓痕技術(shù)越來越受到業(yè)者的重視，使用的范圍也越來越廣。

東莞市華凱紙品有限公司成立于2012年，為私營企業(yè)。是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售環(huán)保蜂窩紙板、蜂窩紙棧板，紙托盤，紙卡板，紙護(hù)角，紙滑板等各類環(huán)保材料及蜂窩制品加工技術(shù)和設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。

這是特型的蜂窩緩沖材料，可以替代發(fā)泡膠，保利龍，是非常環(huán)保的緩沖材料

本公司可以根據(jù)貴公司的產(chǎn)品保護(hù)要求，依照產(chǎn)品的外形，自身重量，運(yùn)輸環(huán)境，設(shè)計(jì)出合理緩沖保護(hù)體，充分考慮產(chǎn)品成本的同時(shí)，以最少的合理的費(fèi)用，達(dá)到有效的對產(chǎn)品安全的保護(hù)。比喻產(chǎn)品自由落體試摔，產(chǎn)品防潮，產(chǎn)品有時(shí)走物流分發(fā)，這些因素我們都會考慮到位，好的緩沖保護(hù)體可以讓您的產(chǎn)品完美的展現(xiàn)在您的用戶目前。

在航天上的率先使用

蜂窩結(jié)構(gòu)材料起源于仿生學(xué)，并最早用于航空航天領(lǐng)域，它是應(yīng)航空航天科技的特殊需要而發(fā)展起來的一種超輕型的復(fù)合材料。從上世紀(jì)30年代最早的用于制造飛機(jī)的夾層結(jié)構(gòu)的六角型鋁蜂窩芯，到70年代美國波音公司的Boeing747飛機(jī)率先使用非金屬的蜂窩復(fù)合板作為飛機(jī)的地板，到如今，蜂窩復(fù)合材料已在飛機(jī)、火箭及太空飛船等航空航天器上得到廣泛的使用。

蜂窩內(nèi)襯是把原紙用膠粘結(jié)方法連接成無數(shù)個(gè)空心立體正六邊形，形成一個(gè)整體的受力件——紙芯，并在其兩面粘合面紙而成的一種新型夾層結(jié)構(gòu)的環(huán)保節(jié)能材料。它具有質(zhì)輕、價(jià)廉、強(qiáng)度高、可回收等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于建筑行業(yè)、包裝運(yùn)輸業(yè)、殯葬業(yè)、農(nóng)業(yè)等方面。

蜂窩內(nèi)襯包裝是再生紙包裝中規(guī)模較大的。未來，紙包裝將成為聚苯乙烯包裝的理想替代品。很多包裝巨頭現(xiàn)在都將目光轉(zhuǎn)向了紙質(zhì)包裝。比如星巴克公司現(xiàn)在就只采用紙杯，并在某些地區(qū)積極推動包括閉環(huán)系統(tǒng)在內(nèi)的紙張回收項(xiàng)目。隨著銅版紙包裝和瓦楞紙包裝的回收利用技術(shù)的發(fā)展，再生紙市場的規(guī)模將再次擴(kuò)大。而這也勢必會促進(jìn)紙張回收成本的大幅降低和市場對再生紙需求的增長。