充電機車位無法充電該怎么辦？愛普拉新能源建議您用如下方法解決

在使用充電機車位充電時，有些車主朋友提出充電樁無法充電該怎么辦？愛普拉新能源建議您用如下方法解決：

1.某些車型不支持不熄火狀態(tài)充電，要將車完全熄火后再進行充電

2.檢查充電槍與充電接口處是否已連接好，已連接好的時候會有一個“咔嚓”的卡扣的聲音

3.查看充電樁顯示屏提示信息，按照提示進行下一步操作。

如果以上3步仍然沒能解決問題，很大的可能是連接充電機車位的網(wǎng)絡斷了，需要重新連接服務器，這種情況我們無需解決，只需要撥打充電樁上運營者的聯(lián)系電話讓他們檢查一下網(wǎng)絡通訊即可。

在做充電機車位維護時非專業(yè)人員主要檢查充電機車位的哪些地方？

愛普拉新能源熊先生建議，非專業(yè)人員在參與充電機車位常保養(yǎng)維護時可以從如下方面入手，如充電樁運行時，聽繼電器等設(shè)備作業(yè)聲響來判斷充電樁是否正常吸合、散熱器是否正常作業(yè)。充電樁功能查看；查看人員運用充電卡或手機客戶端對充電機車位的功能進行查看，主要包含充電樁是否供電，指示燈、顯示屏、是否正常作業(yè)，充電樁設(shè)備聯(lián)網(wǎng)是否正常，充電接口能否正常運用。而碰到一些比較復雜的問題時，可以直接聯(lián)系充電機車位廠家來解決即可。

充電站建站可享國家和地方雙重補貼

目前，我國針對充電機車位建設(shè)的補貼政策分別有國家補貼和地方補貼雙重補貼。

目前已出臺的地方補貼政策主要分為以下四類：

1、按照投資總額或投資額進行補貼。例如北京市對符合相應條件的充電站，給予不高于項目總投資30%的市政府固定資產(chǎn)補助資金支持。

2、按充電樁充電功率給予補貼。例如常州市規(guī)定的補貼標準為交流充電樁每千瓦不超過400元、直流充電樁每千瓦不超過600元。除常州外，深圳、南京等地也出臺了類似的政策。

3、進行定額補貼。例如山西晉城則規(guī)定交流充電樁補貼0.3萬元，快充站補貼60萬元，公交充換電站補貼100萬元。

4、 在建設(shè)補貼的基礎(chǔ)上疊加運營補貼。例如南京市規(guī)定，在2017年度企業(yè)月均單樁充電時長達到20小時的，對通過2017年度驗收的新建充電設(shè)施按交流充電樁每千瓦 200元、直流充電樁每千瓦300元給予補貼。

各地充電機車位補貼政策不同，具體補貼情況詳詢愛普拉新能源工作人員