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空壓機(jī)油溫過(guò)高的控制方法
長(zhǎng)期油溫過(guò)高,油質(zhì)變差,空壓機(jī)油(潤(rùn)滑油)起不到潤(rùn)滑效果,這樣會(huì)加大設(shè)備的磨損。可采取以下方法降低油溫:
(1)夏季氣溫較高時(shí),油溫長(zhǎng)期高于5O℃ ,有時(shí)還會(huì)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)限值6O℃ ??刂频霓k法是開(kāi)啟廠房的天窗、門(mén)窗通風(fēng);在氣溫很高的天氣,定時(shí)用冷卻水沖刷廠房地面降溫。
(2)夏季循環(huán)冷卻水的水溫居高不下,使油冷卻器的效果不佳,油溫升高。因此應(yīng)及時(shí)采取降溫措施,降低循環(huán)水溫。
(3)若發(fā)現(xiàn)油窗內(nèi)的油的顏色變稀、發(fā)白,應(yīng)及時(shí)檢查油質(zhì)情況。若油的粘度降低應(yīng)及時(shí)更換新油或補(bǔ)充部分新油,通常在3~6個(gè)月內(nèi)應(yīng)更換新油。
(4)保持油冷卻器的暢通,應(yīng)定期檢查冷卻器的使用效果。通常油冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一,因此發(fā)現(xiàn)油冷卻器堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清理,以保證油冷卻器的冷卻效果和設(shè)備的正常運(yùn)行。
(5)油冷卻器潤(rùn)滑油的標(biāo)號(hào)在冬季為13 機(jī)油。
在夏季為l9 機(jī)油,油箱潤(rùn)滑油的標(biāo)號(hào)為4O 機(jī)油。在選擇潤(rùn)滑油時(shí),在條件允許的情況下,應(yīng)選擇質(zhì)量好的潤(rùn)滑油,以保證油質(zhì)減少積碳。
(6)在油溫溫度長(zhǎng)期高于5O℃ ,且循環(huán)冷卻水無(wú)法將油溫降下來(lái)時(shí),應(yīng)在循環(huán)冷卻水中通人一定比例的新鮮自來(lái)水,以降低冷卻水的溫度或油的溫度。若通人新鮮自來(lái)水仍不能降低油溫,可將新鮮自來(lái)水直接通人冷卻器系統(tǒng),但這樣的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),應(yīng)在1—6天之間為宜。
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根據(jù)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),可以采用不同的方式進(jìn)行潤(rùn)滑,有下列幾種情況:
1.壓力潤(rùn)滑法--用機(jī)械(如油泵、注油器)自動(dòng)將潤(rùn)滑油壓力潤(rùn)滑部位,也叫壓潤(rùn)法。在大、中型帶十字頭的壓縮機(jī)中均采用此種方式。
2.飛濺潤(rùn)滑法--由裝在連桿上的打油桿將油甩起飛濺到各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑,因而氣缸和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)只能采用同一種潤(rùn)滑油。此種方法多用于無(wú)十字頭的小型壓縮機(jī)中。其缺點(diǎn)是機(jī)油不好過(guò)濾,油位必須嚴(yán)格控制。
3.噴入潤(rùn)滑法--將噴入的油霧跟隨氣體進(jìn)入氣缸等潤(rùn)滑地點(diǎn),如超高壓壓縮機(jī),滑片壓縮機(jī)及螺桿壓縮機(jī)均采用噴油潤(rùn)滑。
4.滴油潤(rùn)滑法--利用油杯,和輸油管道,把潤(rùn)滑油送到應(yīng)該加油的機(jī)件上去,或者按時(shí)用油壺加注潤(rùn)滑油。
5.油環(huán)潤(rùn)滑法--利用旋轉(zhuǎn)的軸帶動(dòng)活動(dòng)地套在軸上的油環(huán),油環(huán)則將油池中的油帶入軸承,進(jìn)入循環(huán)潤(rùn)滑。
空壓機(jī)廠山西一體式螺桿空壓機(jī)-山西37kw空壓機(jī)-一臺(tái)空壓機(jī)多少錢(qián)
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空壓機(jī)運(yùn)行安全技術(shù)
如果燃?xì)夤艿垒斔偷膲嚎s空氣直接吹向人體,將造成人身傷害事故。燃?xì)廛浌軕?yīng)保持暢通,不應(yīng)扭曲。在打開(kāi)供氣閥之前,應(yīng)連接燃?xì)夤艿?,并通知現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員??梢蕴峁┤?xì)?。在出風(fēng)口前,沒(méi)有人應(yīng)該工作或站立以防止壓縮空氣泄漏和傷害人。
儲(chǔ)氣罐上的安全閥是一種安全保護(hù)裝置,可以限制儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力超過(guò)規(guī)定值。運(yùn)行期間儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力不得超過(guò)銘牌的額定壓力,安全閥應(yīng)靈敏有效。進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén),軸承和部件應(yīng)無(wú)異常噪音或過(guò)熱。
每2小時(shí),液體 - 氣體分離器,中間冷卻器和后冷卻器中的油和水應(yīng)排出一次。儲(chǔ)氣罐中的油和水應(yīng)每班排出1或2次。