腳手架搭設(shè)存在問題:1、安全網(wǎng)掛設(shè)不規(guī)范，部分工地安全網(wǎng)材質(zhì)不合格、綁扎不牢靠、兩網(wǎng)不銜接、掛設(shè)不一致，同時(shí)密目網(wǎng)破損孔洞太多起不到防護(hù)作用，個(gè)別工地未按要求設(shè)置安全平網(wǎng)，各項(xiàng)防護(hù)措施落實(shí)不夠。2.安全防護(hù)不到位，部分工地未能做到，腳手架板鋪滿鋪穩(wěn)，離開墻面120～150mm，自頂層作業(yè)層的腳手架板往下計(jì)算，宜每隔12m滿鋪一層腳手架板的要求。有的甚至無架板，僅用方木或鋼模代替架板。有的作業(yè)層局部有架板，但探頭板多，未用鉛絲綁扎，易造成人員墜落。

簡析鋼管扣件腳手架弊端，一、安裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力。安裝架體時(shí)需要使用鉗子、鐵絲等工具，每安裝一個(gè)扣件都需要浪費(fèi)一定的時(shí)間，費(fèi)時(shí)、費(fèi)工、費(fèi)力。二、扣件易丟失。扣件在施工過程中容易丟失，或被廢棄物品掩埋或者被偷走，一個(gè)工程下來，丟失的扣件不計(jì)其數(shù)，而這對于建筑承包商來說是一筆不小的成本。三、扣件易損壞?？奂谑褂眠^程中，當(dāng)澆灌混凝土?xí)r，承受重力很大，架體和扣件之產(chǎn)生巨大的摩擦，對扣件本身造成一定的磨損。

腳手架工程中出現(xiàn)的問題及解決方案如下：1.落地架體系在內(nèi)側(cè)無法固定的前提下拋撐過少且架底積：腳手架開始搭設(shè)立桿時(shí)應(yīng)每隔6跨設(shè)置一道拋撐，直至連墻件安裝穩(wěn)定后，方可根據(jù)情況拆除。2.腳手外網(wǎng)破損開口、污染嚴(yán)重：立即更換修補(bǔ)替換破損開口的防護(hù)網(wǎng)，及時(shí)清理、清洗。3.兩片爬架間無防護(hù)：如無有效的軟防護(hù)，則應(yīng)加強(qiáng)管理。

    腳手架應(yīng)用后怎樣置放,有哪些常見問題嗎？ 1、在配件防銹處理、防銹處理上，凡環(huán)境濕度很大的地區(qū)（超過75％）每一年涂防銹漆zui少一次。扣件要抹油，地腳螺栓宜鍍鋅防銹。沒有標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅得話，應(yīng)在每一次應(yīng)用后用qi油蕩滌，再涂上汽車機(jī)油防銹。 2、園盤腳手架應(yīng)用的扣件、螺帽、墊塊、插頭等小配件非常容易缺失，在支搭時(shí)要將多余件立即收購寄放，在撤銷時(shí)亦立即工程驗(yàn)收，不可亂仍亂堆。