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塑料件表面噴漆工藝

涂裝附著力問題

尼龍、PP等塑料材質(zhì)由于表面結(jié)晶度高、在噴涂普通漆、橡膠漆、PU漆等油漆的時候，由于底材與油漆之間的層間附著力差，導致材質(zhì)表面掉漆問題。解決這表面油漆脫落的現(xiàn)象可以在底材與油漆之間噴涂一層附著力促進劑，打亂底材表面的分子排列，提高達因值，解決附著力問題。常見的有懸掛鏈輸送，其負載能力、牽引能力都需要計算和干涉繪圖。

噴漆廠家設(shè)備工藝平面布局中常見典型錯誤

工藝時間不夠：有的設(shè)計為了降低造價，通過減少工藝時間來達到目的。常見的如：前處理過渡段時間不夠，造成串液；固化時未考慮升溫時間，造成固化不良；噴漆流平時間不夠，造成漆膜流平不夠；固化后冷卻不夠，噴漆(或下件)時工件過熱。

硅膠是怎么著色的？

混煉法著色

這種方法是目前硅膠制品著色常采用的方法，是將著色劑直接加入或先與載體混合再加入膠料中，通過煉膠機混合均勻，使橡膠著色。具體方法如下：

干粉著色法是直接將粉狀著色劑隨同小料一起加入橡膠中，在開煉機上混煉。該法的優(yōu)點是操作簡單，成本低，但混煉時粉塵大，污染環(huán)境， 且不易分散均勻，有色差，如果粒子過硬過粗，還會造成色點、條紋或色譜相互污染等質(zhì)量問題，目前已較少采用。也可做為小車、摩托車配件、汽車油箱等元器件作罩光維護及罩光裝飾設(shè)計。為了便于使用，可將粉狀著色劑與硬脂酸、硫酸鹽等一起制成預分散的著色劑，市場已有銷售。