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浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。
天晟股份與您分享
關(guān)于不同安全帽顏色代表的什么?
安全帽顏色代表什么?
安全帽可不是你喜歡什么顏色就帶什么顏色的呢!在工地上我們一般能看到四種不同顏色的安全帽。分別是:白色安全帽,紅色安全帽,藍(lán)色安全帽,黃色安全帽。
白色的安全帽在工地上代表的是:監(jiān)理方或者甲方(工地管理者)。他們主要是負(fù)責(zé)計(jì)劃的實(shí)施以及工程質(zhì)量的監(jiān)管。
紅色安全帽在工地上代表的是:技術(shù)人員或者我們的管理人員,其次甲方人員也是有帶的。它的的人員比較負(fù)責(zé),大家一定了解清楚哦!
藍(lán)色安全帽在工地上代表的是:技術(shù)人員。因此紅藍(lán)色安全帽是難的分辨的,因此并沒有特別的規(guī)定,一般不同的企業(yè)佩戴的不同。
黃色安全帽在工地上代表的是:普通人員。相信這個(gè)大家都是知道的,我國建筑工地上一般工人都是佩戴黃色的安全帽。
總結(jié):安全帽在工地上是十分重要的,因?yàn)榇蠹以谶M(jìn)入工地的時(shí)候千萬不要嫌麻煩而不定安全帽。
不同顏色的安全帽是為了在工地的時(shí)候可以更加的分辨人員,以免造成不必要的麻煩。
企業(yè)在購買安全帽的時(shí)候,一定要注意安全帽的質(zhì)量問題,安全帽對于施工工地的人來說就是一個(gè)保護(hù)罩。我們不能為了小利益而使得生命受到危害。
天晟股份與您分享鋼箱梁的適用范圍及特點(diǎn)是什么?
1、市政高架、匝道鋼箱梁: 采用理由:小半徑、跨越道口(地面輔道)、異型、減小梁高、 施工工期交通組織。
特點(diǎn):等高、通過頂?shù)装搴穸雀?變適應(yīng)內(nèi)力、簡支鋼箱梁梁高約跨度的1/20,連續(xù)鋼箱梁梁高約 跨度的1/25。
2、大跨度斜拉橋、懸索橋、拱橋加勁梁:
特點(diǎn):自重小、抗風(fēng)穩(wěn)定性好、抗扭剛度 好、施工養(yǎng)護(hù)方便,抗風(fēng)要求高。
3、大跨度連續(xù)鋼箱梁:
特點(diǎn):變梁高,橫隔板采用實(shí)腹式和框架式兩種構(gòu)造,框架中根據(jù)斷面高低設(shè)置“X”或“V”形斜撐。根據(jù)受力需要,鋼箱梁在不同區(qū)段采用了不同的橫肋布置,底板受力較大的部位,采用框架式橫肋,底板受力較小的部位,采用只在頂部加勁的橫肋型式。把各道工序施工、自檢內(nèi)控及檢測標(biāo)準(zhǔn)、工序交接責(zé)任到人,層層把關(guān)。支點(diǎn)處及邊跨端部橫隔板采用實(shí)腹式橫隔板。
4、人行橋鋼箱梁:
特點(diǎn):等梁高,主要由自振頻率 、景觀控制設(shè)計(jì)。
風(fēng)對橋梁工程有哪些方面的影響嗎?
從技術(shù)上看,風(fēng)對橋梁的穩(wěn)定性是有影響的,包括動(dòng)力及靜力的問題。任何結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都有荷載的考慮,就如同車輛有車輛的荷載一樣,風(fēng)也是橋梁的一種主要的荷載,它主要作用在橋梁的主梁上,當(dāng)然有些大跨度橋,包括橋塔、纜索結(jié)構(gòu)也都是承載風(fēng)荷載的構(gòu)件。它的整體呈現(xiàn)的是半球形,具有一定的彈性抗沖擊力,并且它本身十分的堅(jiān)固,光滑。風(fēng)對橋梁的影響主要還是在大跨度橋梁上,比如懸索橋、斜拉橋等橋型,現(xiàn)在有一些拱橋、梁橋跨度也做得很大,也可以歸類到大跨度橋的范疇。
橋梁的跨度一大,結(jié)構(gòu)受風(fēng)荷載的作用就比較突出。風(fēng)的作用會(huì)引起振動(dòng),就是風(fēng)致振動(dòng)。風(fēng)的作用還會(huì)使結(jié)構(gòu)喪失穩(wěn)定性,因此設(shè)計(jì)上要使結(jié)構(gòu)能夠抵抗風(fēng)荷載的作用。3、大跨度連續(xù)鋼箱梁:特點(diǎn):變梁高,橫隔板采用實(shí)腹式和框架式兩種構(gòu)造,框架中根據(jù)斷面高低設(shè)置“X”或“V”形斜撐。對于大跨度橋而言,風(fēng)的動(dòng)力作用更加突出,在設(shè)計(jì)大跨度橋梁時(shí),抗風(fēng)設(shè)計(jì)是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
抗風(fēng)設(shè)計(jì)的風(fēng)荷載,由于空氣的流動(dòng)和結(jié)構(gòu)之間的相互作用,比起其他荷載更為復(fù)雜,不確定性更多。做抗風(fēng)設(shè)計(jì)的時(shí)候,要根據(jù)風(fēng)洞模型試驗(yàn),考察橋梁的特性,取得一些必要參數(shù),為設(shè)計(jì)工程師提供依據(jù),因而風(fēng)洞試驗(yàn)是很重要的方面。
隨著橋梁跨度的增大,對風(fēng)的作用越來越敏感。比如特大型橋梁——壩陵河大橋地處峽谷,兩岸地勢陡峭,地形變化急劇,河谷深達(dá)400~600m,很有必要進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)研究,以確保在施工和建成運(yùn)營階段的抗風(fēng)穩(wěn)定性、安全性和適用性。
天晟股份與您分享預(yù)制箱梁的注意事項(xiàng)?
當(dāng)連續(xù)梁橋采用懸臂施工時(shí),則一般采用箱梁,那么預(yù)制箱梁有什么注意事項(xiàng)呢?
1、安裝模板時(shí),因管道較多,應(yīng)特別注意不要將橡膠棒擠變形,否則會(huì)造成孔道變形,端部有死彎。
2、鋼筋安裝時(shí),防止鋼筋骨架變形,就位后,檢查鋼筋骨架,對變形位置進(jìn)行調(diào)整,塞墊混凝土墊塊。
3、混凝土灌注過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
4、預(yù)應(yīng)力管道必須定位準(zhǔn)確,除活動(dòng)方向外固定牢靠。
5、鋼絞線切割只準(zhǔn)采用砂輪鋸切割,嚴(yán)禁采用氧炔焰或電弧焊切割。預(yù)應(yīng)力束中的鋼絲、鋼絞線應(yīng)梳理順直,不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象,表面不應(yīng)有損傷。
6、張拉機(jī)具應(yīng)由專人使用和管理,并應(yīng)經(jīng)常維護(hù),定期校驗(yàn),張拉機(jī)具長期不使用時(shí),應(yīng)在使用前進(jìn)行校驗(yàn)。
7、單根鋼絞線不允許斷絲。單根鋼筋不允許斷筋或滑移。