在吊裝運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用非常廣泛，小吊車(chē)是常用的一種吊車(chē)，但是在吊車(chē)使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)故障，小吊車(chē)轉(zhuǎn)盤(pán)由于材質(zhì)氣孔或夾層,滾道游淬硬層硬度、深度不均勻等制造質(zhì)量問(wèn)題或某些外界原因，造成滾道淬硬層剝落或齒圈斷齒，將使小吊車(chē)不能正常工作。嚴(yán)格遵守輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)，充氣后應(yīng)檢查各部位是否漏氣，并應(yīng)定時(shí)檢查門(mén)式吊車(chē)出租輪胎氣壓，確保符合標(biāo)準(zhǔn)。今天房縣吊車(chē)租賃的小編就為大家介紹一下怎樣解決吊車(chē)轉(zhuǎn)盤(pán)故障！

先將小吊車(chē)轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)的滾柱或鋼球取出，使內(nèi)外圈分離；房縣竹溪吊車(chē)租賃提醒司機(jī)吊車(chē)在冬季使用需要進(jìn)行一些保暖工作，很多車(chē)主反映吊車(chē)在冬季有時(shí)候會(huì)啟動(dòng)困難，這是怎么一回事。再用把滾道清洗干凈；然后用磨光機(jī)（砂輪）小心謹(jǐn)慎地將周?chē)旬a(chǎn)生的裂紋的淬硬層磨去，將剝層底部磨平；對(duì)滾道需補(bǔ)焊處用焊割炬預(yù)熱，用中碳鋼焊條施焊（焊條使用前須烘干，并隨烘隨用），要使焊層略高于滾道表面1-2mm；如果剝層較深或面積較大，應(yīng)分層分段施焊，不要使母材溫度過(guò)高而導(dǎo)致變形；這避免急速冷卻產(chǎn)生焊接裂紋，焊后應(yīng)立即采取保溫措施，使他逐漸冷卻。冷卻后用磨光機(jī)磨平補(bǔ)焊層，使它略高于滾道表面，用油石或金相砂布逐漸修磨補(bǔ)焊層表，使它與滾道正常表面的高度一致，用對(duì)應(yīng)原曲率樣板檢測(cè)，直到合格為止；用清洗滾道和滾柱（鋼球）上涂潤(rùn)滑脂，裝配成一體即可完成。

小吊車(chē)轉(zhuǎn)盤(pán)斷齒的原因可能是，輪齒母材的鑄段質(zhì)量問(wèn)題（如有砂眼、夾層等缺陷、使齒輪的抗彎效果明顯減弱）；使用過(guò)程中輪齒嚙合處嵌入石子或鋼筋等硬物，使輪齒局部彎曲應(yīng)力增大而斷裂。

修復(fù)的方法是局部補(bǔ)焊或鑲齒修復(fù)，局部補(bǔ)焊的方法是：先把損壞部位的殘余裂紋基體用手提砂輪磨去，用（機(jī)油）清洗干凈；用焊炬在此部位預(yù)熱，當(dāng)達(dá)到一定溫度后，用中碳鋼焊條在輪齒損壞的部位推焊出齒的雛型，使它比政黨齒面高出1-2mm；選派有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)修鉗工，依照齒形樣板檢測(cè)，直到齒形符合要求為止。吊車(chē)租用帶是日常運(yùn)輸對(duì)象中非常常見(jiàn)的工具，一般與掛鉤等配件一起使用。

    相信提到吊車(chē)，想必大家都不陌生，在建筑工地和大型橋梁項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)常會(huì)看到它的身影。作為大型工程機(jī)械，吊車(chē)的安全不容忽視，那么怎樣檢查吊車(chē)是否安全呢？十堰吊車(chē)租賃公司建議您分兩步走：

   首先，吊車(chē)檢查不同于其他機(jī)動(dòng)車(chē)輛，它分為兩種檢查方式：靜態(tài)檢查和動(dòng)態(tài)檢查。液壓缸活塞為雙向密封，其結(jié)構(gòu)有兩種形式，一種是一道起雙向密封作用的密封件，另一種是由兩道起單向密封作用的密封件背向安裝組成的雙向密封。其中靜態(tài)檢查是指吊車(chē)在不工作的情況下進(jìn)行的檢查工作，靜態(tài)檢查結(jié)束之后便是動(dòng)態(tài)檢查。動(dòng)態(tài)檢查是指吊車(chē)在進(jìn)行某些動(dòng)作過(guò)程中所做的檢查。主要包括金屬結(jié)構(gòu)的檢查和機(jī)構(gòu)零部件的檢查，具體來(lái)看：

   其一，金屬結(jié)構(gòu)的檢查

　　對(duì)金屬結(jié)構(gòu)件進(jìn)行檢查，動(dòng)態(tài)檢查具體包括底架、行走架、吊臂、轉(zhuǎn)臺(tái)以及支腿等結(jié)構(gòu)，還要檢查焊縫有沒(méi)有出現(xiàn)開(kāi)裂和變形等問(wèn)題。螺栓和銷軸也是檢查的內(nèi)容之一，具體看是否有松動(dòng)現(xiàn)象，吊臂是否有較大的擺動(dòng)量是檢查的內(nèi)容之一。

　　其二，機(jī)構(gòu)零部件的檢查：

　　在金屬構(gòu)件檢查完畢之后就是對(duì)機(jī)構(gòu)零部件的檢查工作，具體包括起升卷筒、變幅卷?yè)P(yáng)卷筒、鋼絲繩磨損程度及斷絲數(shù)量。大件設(shè)備搬遷起重滑車(chē)適合起降或移動(dòng)大重量的物體，配合卷?yè)P(yáng)機(jī)和其他起重設(shè)備，在裝卸搬運(yùn)設(shè)備和建筑安裝作業(yè)中應(yīng)用比較廣泛。鋼絲繩磨損程度、繩端是否固定牢固等都要仔細(xì)檢查。對(duì)吊鉤完好狀態(tài)的檢查亦是不容忽視的，明確其轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，如果吊鉤出現(xiàn)裂紋、損傷等現(xiàn)象，就應(yīng)該及時(shí)更換新吊鉤。

任何設(shè)備都應(yīng)該在充分的了解掌握之后再操作,十堰竹溪吊車(chē)租賃公司總結(jié)了關(guān)于小吊車(chē)使用時(shí)要注意的事項(xiàng)

1、十堰吊車(chē)租賃提醒每臺(tái)吊車(chē)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。

2、工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。

3、無(wú)和酒后都不許駕駛吊車(chē)；操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無(wú)關(guān)的事情。

4、車(chē)上要清潔干凈；不許亂放設(shè)備、工具、品、品和危險(xiǎn)品；吊車(chē)不允許超荷使用。

5、下列情況不許起吊：捆綁不牢；機(jī)件超負(fù)荷；信號(hào)不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；沒(méi)有安全保護(hù)措施的品、器和危險(xiǎn)品；過(guò)滿的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求；升降機(jī)構(gòu)有故障。

6、吊車(chē)在沒(méi)有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。如果越過(guò)障礙物時(shí)，須超過(guò)障礙物0.5m高。

7、對(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件，允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。

8、具有主、副鉤的橋式吊車(chē)，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤（特殊例外）；不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時(shí)可以）。

9、必須在停電后，并在電門(mén)上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)，并設(shè)有專人照管。

吊車(chē)吊臂不能正常伸縮也是一個(gè)比較重要的問(wèn)題，會(huì)影響吊裝工作的進(jìn)行，因此，在使用前就要檢查，出現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)解決問(wèn)題，下面十堰吊車(chē)出租就給大家介紹一下吊車(chē)吊臂不能正常伸縮的原因。

一、起重臂不能縮回問(wèn)題的剖析與排除

假如第二節(jié)起重臂縮回后，第三、四節(jié)起重臂不能縮回，多是由電液換向閥的問(wèn)題惹起的。

假如第二、三節(jié)起重臂縮回后，第四節(jié)起重臂不能縮回，多是由電液換向閥的問(wèn)題惹起。但應(yīng)留意：檢查時(shí)，僅給先導(dǎo)閥通電，第四節(jié)起重臂仍不能縮回。其緣由是：第二個(gè)液壓缸已縮回，起重臂上的桿長(zhǎng)檢測(cè)器已發(fā)出電信號(hào)，使先導(dǎo)電磁換向閥斷電。液動(dòng)換向閥

在復(fù)位彈簧作用下回到原位，把第三個(gè)液壓缸回油路堵死。所以要使第四節(jié)起重臂縮回，必需使先導(dǎo)電磁換向閥同時(shí)通電。

二、起重臂不能外伸問(wèn)題的剖析與排除

假如第二節(jié)起重臂伸出后，第三、四節(jié)起重臂不能外伸，多數(shù)是由電液換向閥的問(wèn)題惹起的。假如第二、三節(jié)起重臂縮回后，第四節(jié)起重臂不能縮回，多是由電液換向閥問(wèn)題惹起。

三、起重臂自動(dòng)下沉

起重臂自動(dòng)下沉又稱自動(dòng)縮回或回縮，其緣由有兩種：

一種是由于均衡閥不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄;

另一種是由于液壓缸活塞油封過(guò)度磨損，不嚴(yán)形成內(nèi)泄。

排除問(wèn)題時(shí)，應(yīng)先檢查均衡閥，判別辦法是使起重臂外伸，使手動(dòng)換向閥處于中位，關(guān)閉發(fā)起機(jī)。翻開(kāi)均衡閥與換向閥之間靠近均衡閥的軟管接頭。8、具有主、副鉤的橋式吊車(chē)，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤（特殊例外）。假如隨著起重臂降落，軟管接頭處液壓油不時(shí)流出，起重臂自動(dòng)縮回的問(wèn)題則是由均衡閥不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄形成的，應(yīng)拆卸檢修均衡閥。若隨著起重臂降落，軟管接頭處無(wú)液壓油流出，起重臂自動(dòng)縮回的問(wèn)題則是由于液壓缸活塞油封磨損不嚴(yán)形成內(nèi)泄，應(yīng)拆卸改換液壓缸活塞油封。此操作后問(wèn)題現(xiàn)象消逝了。

四、起重臂伸縮次序紊亂的剖析與排除

起重臂外伸時(shí)不按第二、三、四節(jié)的次第或縮回時(shí)不按四、三、二節(jié)的次第完成作業(yè)，多是由于電路緣由，先導(dǎo)電磁換向閥提早通電或提早斷電，應(yīng)檢查發(fā)號(hào)安裝，調(diào)整控制電路。