尼龍齒輪是一種具有良好綜合性能，同時(shí)具有其優(yōu)良機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性能，因此被廣泛的應(yīng)用于化式、儀表、汽車等工業(yè)當(dāng)中的齒輪、軸承等當(dāng)中，那么您知道么？齒輪表面處理不同，其產(chǎn)品的使用壽命也是不同的，下面我們尼龍齒輪直接生產(chǎn)廠家來向您介紹，讓您對(duì)其有更好的理解。

齒輪表面熱處理工序有兩種：1，毛坯熱處理：在齒坯加工前后進(jìn)行預(yù)熱處理或者調(diào)質(zhì)，用來消除鍛造引起的殘余應(yīng)力，改善材料的可切削性能，提升其綜合力學(xué)性能;

齒輪是一種應(yīng)用范圍十分廣泛的產(chǎn)品，它遍布于我們的生活當(dāng)中，給我們的生活帶來了一定的便利，那么關(guān)于加工齒輪的方法有哪些？您知道嗎？下面我們齒輪加工生產(chǎn)廠家來向您介紹加工齒輪的方法有哪些，讓您對(duì)此有更好的了解。

其實(shí)在我們的生活當(dāng)中，關(guān)于加工齒輪的方法一般有兩種，通常所見的就是仿形加工齒輪和范成加工；仿形加工一般指的是齒輪加工刀具切出齒輪的齒糟，刀具是齒輪齒槽的形狀，來進(jìn)行嚙合運(yùn)動(dòng)。這樣所加工出來的齒輪精度是較低的，一般精度都會(huì)在11級(jí)以上。

首先來說模數(shù)是決定齒大小的因，而齒輪模數(shù)一般指是的輪齒的基本參數(shù)，而齒輪模數(shù)是用來標(biāo)準(zhǔn)化齒輪刀具，這樣可以有效的減少其成本。那么齒輪模數(shù)是如何計(jì)算的呢？這樣來說齒輪的齒數(shù)一定的話，模數(shù)則是越大則輪的徑向也是越大，對(duì)于齒輪模數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)則是根據(jù)其設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)等要求來進(jìn)行制訂的，對(duì)于具有非直齒的齒輪，模數(shù)有法向模數(shù)，端面模數(shù)與軸向模數(shù)的區(qū)別，齒輪模數(shù)計(jì)算公式一般是為分度圓直徑除于齒數(shù)也就是齒輪間距除于圓周率就可以得到齒輪的模數(shù)。