你知道如何在日常使用中延長(zhǎng)愛車的壽命嗎?

現(xiàn)代社會(huì)，汽車成為了越來越多家庭的生活標(biāo)配，人們也越發(fā)注重汽車保養(yǎng)的問題。畢竟，有效的汽車保養(yǎng)不僅可以讓開車體驗(yàn)更加的舒適便捷，還可以延長(zhǎng)汽車壽命。那么，你知道如何在日常使用中延長(zhǎng)愛車的壽命嗎？有人認(rèn)為定期換機(jī)油對(duì)于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命必不可少，但是關(guān)于機(jī)油多久換一次這個(gè)問題，每人都會(huì)有不同的。而有人就認(rèn)為參照保養(yǎng)手冊(cè)上半年換一次的說法就行了。

5W

5W-30的橫杠后的【30】是機(jī)油高溫粘度，這一標(biāo)準(zhǔn)與低溫冰點(diǎn)（流動(dòng)性/粘度標(biāo)準(zhǔn)）無關(guān)，也就是說機(jī)油具備兩個(gè)性能——滿足低溫啟動(dòng)，滿足高溫有效潤(rùn)滑。低溫標(biāo)準(zhǔn)需要按照用車地的環(huán)境低溫決定，但高溫標(biāo)準(zhǔn)是不能盲目改動(dòng)的；因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)正常熱機(jī)狀態(tài)下的運(yùn)行溫度是相對(duì)恒定的，比如某些NA自吸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在95℃左右，某些Turbo渦輪機(jī)就會(huì)在110℃上下，通過運(yùn)行溫度對(duì)機(jī)油性能的影響而計(jì)算出對(duì)機(jī)油高溫標(biāo)準(zhǔn)的要求，這是工程師的任務(wù)且總能算出科學(xué)的結(jié)果。

如果機(jī)油濾清器容污量達(dá)到了上限，機(jī)油濾芯已經(jīng)完全堵塞，在這種情況下，機(jī)油還能通過機(jī)油濾清器嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)還有潤(rùn)滑嗎？是不是會(huì)嚴(yán)重的損壞發(fā)動(dòng)機(jī)呢？

很多人都會(huì)說，機(jī)油濾清器已經(jīng)堵塞了，機(jī)油自然就無法通過了，發(fā)動(dòng)機(jī)失去潤(rùn)滑，然后就會(huì)拉缸、化瓦等，發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。其實(shí)并不是這樣的。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)，為了避免機(jī)油濾清器堵塞導(dǎo)致的潤(rùn)滑系統(tǒng)失效，在機(jī)油濾清器內(nèi)部設(shè)計(jì)了一個(gè)旁通閥。當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞時(shí)，旁通閥打開，機(jī)油從這里進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)主油道，避免發(fā)動(dòng)機(jī)失去潤(rùn)滑。

機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里循環(huán)流動(dòng)，長(zhǎng)期承受超過100度的高溫工作條件是非常惡劣。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱里的氣體成分里自然是氧氣這個(gè)老化的源頭，在高溫作用下，慢慢的機(jī)油就被氧化掉了。逐漸地消耗、變性，從而造成機(jī)油性能下降，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力也隨之降低。事實(shí)上這是正常的氧化現(xiàn)象，任何機(jī)油都不可能永無止境地用下去而不降低性能的。因此我們才需要定期更換，機(jī)油變質(zhì)確實(shí)是客觀存在的現(xiàn)象。