高空作業(yè)通常指的是高處作業(yè)，指人在一定位置為基準(zhǔn)的高處進(jìn)行的作業(yè)。為了保證安全，每只油缸的出油口都應(yīng)該安裝防爆閥，如果只是部分油缸的出油口安裝，出故障時，未安裝防爆閥的油缸無法切斷油路，造成升降平臺傾斜，造成事故擴(kuò)大。國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3608-2008《高處作業(yè)分級》規(guī)定：“凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè)，都稱為高處作業(yè)?！备鶕?jù)這一規(guī)定，在建筑業(yè)中涉及到高處作業(yè)的范圍是相當(dāng)廣泛的。在建筑物內(nèi)作業(yè)時，若在2m以上的架子上進(jìn)行操作，即為高處作業(yè)。

武漢福斯泰克科技有限公司長期從事于高空作業(yè)方案的解決，為廣大用戶提供、低成本的高空作業(yè)設(shè)備為己任，不斷完善現(xiàn)有的產(chǎn)品，同時不斷推出新系列產(chǎn)品，以滿足不同客戶的不同需求。

內(nèi)燃機(jī)-機(jī)械傳動動力源為汽車發(fā)動機(jī)，動力經(jīng)變速器傳出后，經(jīng)分動器、離合器、減速器、卷揚(yáng)機(jī)、滑輪以及鋼絲繩等元件傳遞到工作裝置，傳動線路長，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，僅在用途單一的高空作業(yè)車中使用。

電力-機(jī)械傳動利用外界電源或車載電源，通過電動機(jī)將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，再經(jīng)機(jī)械傳動裝置件將動力傳遞到各工作裝置。20米到43米，（直臂車）主要采用自動調(diào)平工作平臺功能及霍爾效應(yīng)的全比例控制手柄以及12伏直流輔助電源。由于電動機(jī)具有可逆轉(zhuǎn)性和在較大轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速等特點(diǎn)，并且各機(jī)構(gòu)可有獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動，簡化了傳動和操縱機(jī)構(gòu)，而且噪聲較小、污染少，適用于外接電源方便或流動性不大的場地作業(yè)。

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高空作業(yè)車工作臂故障處理

故障:工作臂不上升

原因:

         (1)溢流閥溢流壓力過低

         (2)管路堵塞，油不通

         (3)油缸嚴(yán)重內(nèi)漏

         (4)換向閥失靈

排除方法:

     (1)調(diào) 壓

     (2)逐段檢查，除贓物，轉(zhuǎn)動油泵機(jī)構(gòu)不操縱，逐一卸松管接頭查看有無油液射出，能查出管道被堵塞的具體位置。

     (3)更換油封

     (4)檢修或更換

故障:工作臂不下落

    (1)平衡閥中的控制壓力太高

    (2)管路堵塞,油不通

    (3)換向閥失靈

(1)調(diào)整平衡閥壓力

(2)按工作臂不上升排除（曲臂車）

(3)檢修或更換

故障:落臂時有振動

    (1)缸筒內(nèi)有空氣

    (2)限速閥調(diào)整不當(dāng)

    (1)按維修方法排除空氣

    (2)重新調(diào)整

曲臂式高空作業(yè)平臺保養(yǎng)的小技巧

A.檢查液壓油的油質(zhì)和油位

     升降平臺全程升起，在這位置時，液壓地面應(yīng)高出箱底 40～50 毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物， 應(yīng)及時更換(32#液壓油)。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。升降平臺年終保養(yǎng) 檢查所有的液壓管道和接頭。液壓油使用1000小時后換一次，或中途發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)后應(yīng)立即更換。檢查油箱中的吸、回油管的過濾器(每年)。

B.發(fā)動機(jī)和電瓶

  動力部件的保養(yǎng)也必須按照汽車一樣的間隔和方法進(jìn)行。

C.油管、管道和過濾器

    曲臂車管道不能有破損，接頭不能有松動，必須將所有接頭擰緊。把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭取出油過濾器，洗清后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并連接好管路。卸下并拆開升降平臺下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新安上。 把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭取出油過濾器，洗清后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并連接好管路。( 換上新油，不要繼續(xù)使用舊油。否則液壓升降平臺系統(tǒng)中的運(yùn)動部件就會加速磨損