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電梯底坑進(jìn)水怎么辦
炎炎夏日,又到了多雨的時(shí)節(jié)。通過暴雨的沖刷往后,“水漫金山寺”的狀況更是常見的事。關(guān)于電梯來說,底坑和機(jī)房都是雨水簡(jiǎn)單進(jìn)去的當(dāng)?shù)兀偃邕@些當(dāng)?shù)氐姆浪k法未做好,就會(huì)極易使電梯發(fā)生毛病,乃至導(dǎo)致重要零部件(如控制柜)的損壞,所以做好進(jìn)水的應(yīng)對(duì)辦法顯得尤為重要!編碼器尾部插頭焊接不好,接觸不好(偶爾死機(jī)或急停返平層死機(jī),有時(shí)不返平層)。在此,辛格林教我們?cè)趺磻?yīng)對(duì)電梯底坑進(jìn)水問題:
當(dāng)電梯底坑進(jìn)水時(shí),首要關(guān)閉主電源,防止電氣短路,防止設(shè)備損壞。一起采納溜車的方法,將電梯停于層,防止水浸泡電梯轎廂及其電氣等設(shè)備。
當(dāng)水從電梯低層廳門口進(jìn)入底坑時(shí),假如進(jìn)的水超越5厘米,則用潛水泵進(jìn)行排水。潛水泵未排干的水就用簸箕、勺子、水桶等東西將水鏟除潔凈。假如進(jìn)的水不超越5厘米,則直接可以用簸箕、勺子、水桶等東西,將水鏟除潔凈。
底坑的水鏟除之后,采納自然通風(fēng)的方法,掃除被水浸泡過的電梯電氣設(shè)備上的水汽?;蛟S用吹風(fēng)機(jī)吹干被水浸泡過的電梯電氣設(shè)備上的水汽。然后,對(duì)被水浸泡過的電梯設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),斷定正常后,對(duì)電梯進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),如無反常,電梯就可正常投入運(yùn)轉(zhuǎn)。
電梯維修案例
HOPE電梯呈現(xiàn)E7,直流過欠壓,查看電源板(P203722B000G01)上的溫度穩(wěn)妥已燒斷,進(jìn)一步查看電容、IGBT、電機(jī)線圈都沒有問題,將154度2A、220歐姆的溫度穩(wěn)妥電阻替換,換上后送電即燒,后查明為電源板(P203722B000G01)上的TR1場(chǎng)效應(yīng)管短路所至。假如安全回路正常,咱們?cè)谟^察P1板的W1C-P09腳是否輸出低電壓,由于P1板的此點(diǎn)輸出簡(jiǎn)單損壞,只需看看p1板的輸出三極管及走線,一般都能找到故障的地點(diǎn)。
淄博龍達(dá)電梯安裝有限公司前身為淄博龍達(dá)廣告鋼結(jié)構(gòu)安裝公司,創(chuàng)建于90年代,正式成立于2016年,具有20多年的安裝經(jīng)驗(yàn),注冊(cè)資金200萬,是山東淄博一家專業(yè)從事電梯井道安裝,老樓加裝電梯,舊樓電梯加裝,別墅電梯加裝等項(xiàng)目為一體的企業(yè)。
據(jù)我國(guó)電梯協(xié)會(huì)計(jì)算,近年來,我國(guó)電梯的出口年均增長(zhǎng)率將堅(jiān)持在35%以上,電梯職業(yè)也逐漸成為國(guó)內(nèi)比較重要的職業(yè)。2008年,我國(guó)電梯產(chǎn)值超過21萬臺(tái),年增幅超過20%,產(chǎn)值超過了全世界電梯年產(chǎn)值的50%。2009年,盡管遭受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,在前期呈現(xiàn)產(chǎn)值增長(zhǎng)下滑的狀況,但全年仍取得了可觀的增長(zhǎng)。采訪中,馮國(guó)慶副主任通知咱們:“早在幾年前,我國(guó)已成為全球電梯da的制作國(guó)和da的電梯市場(chǎng),而且就當(dāng)時(shí)的開展方式來看,這種優(yōu)勢(shì)將持續(xù)堅(jiān)持下去”?!侗本┦须娞莅踩讲檗k法》第二十條明確規(guī)則:“電梯乘客應(yīng)當(dāng)遵守乘梯規(guī)則,正確運(yùn)用電梯。
乘梯安全常識(shí)
電梯工作過程中,一旦發(fā)生問題,安全保護(hù)裝置就會(huì)起作用,保證電梯間斷工作。被困人員應(yīng)及時(shí)通知電梯運(yùn)用單位,耐性等候救援。困人現(xiàn)象本身并不可怕,可怕的是被困人員私行進(jìn)行違規(guī)的自救行為,導(dǎo)致本身有問題的電梯再度工作或安全保護(hù)裝置失效,構(gòu)成人身傷或設(shè)備損壞。歡迎各電梯用戶到我司考察,期待與您真誠(chéng)合作、共創(chuàng)安康和諧家園。
為了使乘客安全可靠地運(yùn)用電梯,享受電梯帶來的和方便,防止一些因意外損壞而構(gòu)成電梯缺點(diǎn)所帶來的不方便,設(shè)備管理者和乘客應(yīng)留意以下事項(xiàng):
阻止電梯超載工作,當(dāng)電梯超載時(shí),蜂鳴器會(huì)發(fā)出警報(bào),終走進(jìn)電梯的乘客應(yīng)主動(dòng)退出電梯等候下一次再乘坐,防止發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。