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中控臺(tái)部分，方向盤(pán)除皮革顏色變化以外和以往沒(méi)有差異；中控面板換裝了銀色反光材料，功能和按鍵的布局經(jīng)過(guò)調(diào)整后，更加適合人機(jī)工程的行為習(xí)慣，提高行車安全性。

配置方面，電動(dòng)車窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)（帶加熱）、自動(dòng)空調(diào)、中控大屏、定速巡航、獨(dú)立暖風(fēng)等功能依然是具備的，一鍵啟動(dòng)、防疲勞預(yù)警、臥鋪雙USB插口等功能則是新加入的配置。

動(dòng)力部分，實(shí)拍該車搭載是康明斯X13系列發(fā)動(dòng)機(jī)，12.8L排量，較大功率560馬力，峰值扭矩2600牛米，符合國(guó)六排放。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是ZF 16擋手動(dòng)變速箱。

尿素罐布置在了駕駛室后方，容積相比此前國(guó)五車型也要更大。這樣做的原因是給油箱騰出空間，方便增大油箱的總?cè)莘e，間接提高該車的長(zhǎng)途續(xù)航里程。

新歐曼ETX的外觀改動(dòng)比較明顯，前面的造型設(shè)計(jì)酷似V字，三階進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的更加大氣，與福田歐曼EST的造型十分相似，開(kāi)始學(xué)習(xí)歐洲車，同步前圍造型。（家族式前臉?biāo)箍澳醽喿龅姆浅２诲e(cuò)，舉例：新款PGRS前圍造型十分相似，進(jìn)氣格柵因車輛高度的增加而增多）

新歐曼在后視鏡上也作出了改動(dòng)，雖然說(shuō)檔次大不如從前，鏡架從包圍件換成了鐵棍，但是這樣也能減少一定的成本，還加大了一點(diǎn)外擺角度，為駕駛員提供相對(duì)寬闊的后視野。

歐曼自卸車：黑色中網(wǎng)由三道橫置線條構(gòu)成，上方配有銀色啞光裝飾條，為車輛提升了精致感。保險(xiǎn)杠下方距離地面較高，提升了車輛在特殊路面的通過(guò)性，黑色方鉆網(wǎng)則能夠起到保護(hù)其他交通參與者的作用。

前風(fēng)擋玻璃上方配有遮陽(yáng)板，歐曼GTL自卸車的外后視鏡采用了一大兩小的型式，補(bǔ)盲鏡的反饋視野相當(dāng)清晰。

車燈形狀方正，周圍一圈鉚釘圓孔設(shè)計(jì)頗具力量感，大燈采用了遠(yuǎn)近光分體的設(shè)計(jì)，其中近光燈配有透鏡。