作為物流企業(yè)完全可以不進行固定資產(chǎn)再投資,采用委托代理的形式,運用自己成熟的物流管理經(jīng)驗和技術(shù),物流為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù),這種方式可概括為以綜合物流代理為主的第三方物流運作模式。目前,國內(nèi)物流業(yè)在物流一體化和第三方物流上存在很大空白,國有大中型企業(yè)不景氣的現(xiàn)狀為這種物流模式的產(chǎn)生和發(fā)展提供了低成本高擴張的堅實基礎(chǔ)。






大力推廣和發(fā)展綜合物流代理運作模式正逢其時。對于大多數(shù)外資形式的第三方物流企業(yè)來說,這是的發(fā)展方向。具體是指不進行大的固定資產(chǎn)投入,低成本經(jīng)營和“入世”原則;將主要的成本部門及產(chǎn)品服務(wù)的生產(chǎn)部門的部分工作委托他人處理,注重建立自己的銷售隊伍和管理網(wǎng)絡(luò):實行特許代理制,將協(xié)作單位納入自己的經(jīng)營軌道;公司經(jīng)營的核心能力就是綜合物流代理業(yè)務(wù)的銷售、采購、協(xié)調(diào)管理和組織設(shè)計的方法與經(jīng)驗,并且注重業(yè)務(wù)流程創(chuàng)新和組織機制創(chuàng)新,使公司經(jīng)營不斷產(chǎn)生新的增長點。

伴有著市場化、商品化歷程，越來越多的人進來抑或被卷入進每個公開的、滾動的、分工的社會化編制當中，古代的閉塞的小農(nóng)經(jīng)濟立體漸行漸遠，不少工作以及行業(yè)都值得咱們從頭注釋，譬如快遞物流業(yè)。

　　快遞，抑或說物流，本色上便是把貨物從每個地點搬到另每個地點，在每個相應(yīng)停止的經(jīng)濟社會，人們往往知足于自給自足，安居樂業(yè)，而在商品互換極大豐盛的境遇，物流的重要性就突顯出來了。

　　并且物流業(yè)越發(fā)跡，也就意味著商品滾動的頻率越高，商品經(jīng)濟發(fā)展越充分。從這個角度上來說，每個底薪5000元的快遞員，他所的價值要遠高于5000元，真是干活財產(chǎn)。

合理選擇運輸方式

　　公司應(yīng)根據(jù)運輸貨物的種類、數(shù)量、運輸距離和運輸時間等合理選擇運輸方式，以降低運輸成本。選擇的依據(jù)如下。

　　1.運輸大宗貨物且運輸距離較長時應(yīng)選擇鐵路運輸。

　　2.運輸體積大、價值低、不易腐爛的大宗貨物或散裝貨物應(yīng)選擇水路運輸。

　　3.運輸近距離的小批量貨物時應(yīng)選擇公路運輸。

　　4.運輸體積小、價值高的貴重物品和鮮活商品，及要求迅速交貨的遠距離商品時應(yīng)選擇航空運輸。