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電梯井操作平臺支撐槽鋼與墻體連接
電梯井操作平臺支撐槽鋼與墻體連接
主體施工時,待下部已經(jīng)施工完成的砼達到上人強度時,將平臺用塔吊慢慢吊入電梯井道,三角支撐下部帶短槽鋼支撐的一端要在電梯井門一側(cè),待短槽鋼支撐卡住電梯門洞下邊緣時,在短槽鋼的焊接鋼管上連接橫向鋼管,并固定在電梯井門洞臂上。使用時,支撐座下端支撐在下層電梯門洞處的樓板上,上端斜依在門洞對面的砼板墻上。操作平臺角鋼與支撐槽鋼焊接。焊縫要飽滿,達到二級焊縫標(biāo)準(zhǔn)。
電梯井操作平臺施工中預(yù)防高空墜落事故的安全技術(shù)措施
電梯井操作平臺施工中預(yù)防高空墜落事故的安全技術(shù)措施
5、安全帶使用前必須經(jīng)過檢查合格。安全帶的系扣點應(yīng)就高不就低,扣環(huán)應(yīng)懸掛在腰部的上方,并要注意帶子不能與鋒利或毛刺的地方接觸,以防摩擦割斷。
?6、項目部應(yīng)按類別,有針對性地將各類安全警示標(biāo)志懸掛于施工現(xiàn)場各相應(yīng)部位,夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警。
超高層電梯井操作平臺施工該方法的缺點
超高層電梯井操作平臺施工該方法的缺點是
(1)由于鋼管自身的力學(xué)承載カ,架體高度超過50m吋,架體穩(wěn)定性不牢固,有一定的安全隱患; (2)—般高層建筑的施工エ期較長,鋼管多采用租賃,鋼管材料的占用時間較長,鋼管的粗金比較大,不利于工程成本的節(jié)約;
(3)搭設(shè)腳手架比較麻煩,耗費時間,無形中延長了エ期。