一、收車后應(yīng)查看養(yǎng)護(hù)首要項(xiàng)目 查看和彌補(bǔ)燃油、光滑油料。 清潔車輛內(nèi)、外部及發(fā)起機(jī)、底盤。 在嚴(yán)冬時(shí)節(jié)，如冷卻系中未加防凍液時(shí)，應(yīng)把散熱器蓋及放水開(kāi)關(guān)、發(fā)起機(jī)的放水開(kāi)關(guān)都翻開(kāi)，把冷卻水放盡，并做短時(shí)間的發(fā)起，將水排凈，避免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動(dòng)的車輛應(yīng)放盡儲(chǔ)氣筒中的污水。 熄火后關(guān)好電門及拉緊手制動(dòng)，觀察電流表有無(wú)漏電表象(指針指向“-”一邊)。 查看喇叭、照明燈、刮水器。 查看鋼板繃簧有無(wú)開(kāi)裂，繃簧吊耳、騎馬螺栓是不是松脫。 查看半軸及輪胎螺母，觀察鋼圈有無(wú)損裂。第十條龍門吊的司機(jī)，掛鉤工、指揮工、維修工必須進(jìn)行專業(yè)和技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，領(lǐng)取《特種設(shè)備作業(yè)人員安全cao作證》后，方可上崗操作。 查看輪胎有無(wú)傷裂和虧氣。

   二、車輛一級(jí)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目 一級(jí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)完成后，應(yīng)到達(dá)車容整齊，銜接結(jié)實(shí)，三濾曉暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。 車輛一級(jí)養(yǎng)護(hù)的清潔作業(yè)項(xiàng)目有： 清潔車身并擦洗發(fā)起機(jī)、底盤有些。 清潔、養(yǎng)護(hù)空氣濾清器。 清潔qi油濾清器。 放出機(jī)油濾清器中的沉積物，轉(zhuǎn)變?yōu)V清器手柄3-4圈，清潔機(jī)油濾清器，依據(jù)污染程度替換濾芯。 放出儲(chǔ)氣筒的油水積物。龍門吊夾軌器各個(gè)動(dòng)作由程序邏輯自動(dòng)控制，減輕了大車行走機(jī)構(gòu)啟動(dòng)時(shí)的沖擊，設(shè)有故障自動(dòng)檢測(cè)功能和顯示。

   龍門吊和提梁機(jī)一樣嗎

   是的，都同屬于門式起重機(jī)。外形都相似門架一樣，不過(guò)也有一點(diǎn)是不同的，龍門吊可用的范圍比較廣，而提梁機(jī)一般只用來(lái)提梁用，專業(yè)用途不同。 龍門吊主要是桁架式和包廂式兩種，更大型的造船用，跨度一般都比較大，主梁跨度多為10-30米之間，起升高度6-15米。工作級(jí)別A3-A8都有。 提梁機(jī)是專門為吊運(yùn)預(yù)制梁而使用的，可以單臺(tái)使用，也可以兩臺(tái)配合吊運(yùn)梁體。主要行走方式靠地面鋪設(shè)的軌道，一般軌道上會(huì)同時(shí)架設(shè)多臺(tái)同類項(xiàng)的?；芙Y(jié)構(gòu)的比較常見(jiàn)，主要原因是工期短，造價(jià)低，拆除成本低，節(jié)省整個(gè)工程的造價(jià)成本。 所以，購(gòu)買的時(shí)候，一定要分清楚到底要做什么？如果是用來(lái)提梁的，就選擇提梁機(jī)， 龍門吊的主梁水平框架安裝需要將兩根箱型主梁和端梁組裝成框架，放在支架上。主梁的放置位置，以兩臺(tái)汽車吊在水平框架上掛鉤后，不做過(guò)大旋轉(zhuǎn)動(dòng)作和變幅動(dòng)作為宜。 汽車吊同步提升主梁水平框架，使龍門吊離支架10cm高后制動(dòng)。山東龍門吊廠家檢查汽車吊制動(dòng)器和栓掛吊具的可靠性，無(wú)誤后，繼續(xù)向上提升主梁至超過(guò)門腿上口法蘭20-30cm后停止，慢速擺動(dòng)吊臂調(diào)整主梁方位，使主梁與門腿的連接法蘭對(duì)位，再次同步慢速下降主梁，當(dāng)上下兩片法蘭相距約2cm時(shí)，汽車吊停止落鉤。 并且，龍門吊還利用錐銷穿到入鉸制螺栓孔中，使連接法蘭對(duì)位。龍門吊作為目前比較常用的起重機(jī)類型，它通常會(huì)用于物料的裝卸等。

     在龍門吊安裝現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)條件很差。如：在車間里布置龍門吊。我曾經(jīng)干過(guò)電動(dòng)葫蘆龍門吊的主梁的頂部距廠房吊頂?shù)拈g隙300毫米的工程。無(wú)法使用汽車起重機(jī)進(jìn)行常規(guī)吊裝。對(duì)此我首先編制了安裝方案。龍門吊價(jià)格建議根據(jù)安裝方案的要求進(jìn)行龍門吊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。龍門吊旋轉(zhuǎn)工作時(shí)，龍門吊制動(dòng)失靈對(duì)旋轉(zhuǎn)蝸輪減速箱解體時(shí)，可發(fā)現(xiàn)極限力矩限制器在沒(méi)有達(dá)到其設(shè)計(jì)阻力矩時(shí)打滑失靈。現(xiàn)將此做法簡(jiǎn)介如下： 

　?、?，主梁橫跨雙軌道上方0.8米-1.2米。支腿中心線與軌道中心線盡量重合。四條支腿連接在主梁上。調(diào)整相互連接尺寸。 　

?、?，安裝電動(dòng)葫蘆、小車滑線。臺(tái)車梁臨時(shí)安裝在軌道上。四條支腿的下部安裝臨時(shí)滑塊。軌道涂黃油。 

　?、? 使用汽車吊將主梁盡量的吊起。此時(shí)支腿也隨著主梁的升起而收緊之間的相互尺寸。 　　④，應(yīng)用手拉葫蘆或鋼絲繩滑輪組連接兩個(gè)支腿。拉緊后撤掉汽車吊。收緊手拉葫蘆或鋼絲繩滑輪組。收緊力必須進(jìn)行計(jì)算確定。此時(shí)支腿收緊，主梁升起。 

　?、荩竭_(dá)與臺(tái)車梁連接尺寸時(shí)，將兩條支腿相互臨時(shí)固定。可用8號(hào)槽鋼臨時(shí)點(diǎn)焊固定。確保支腿間不能伸開(kāi)與收縮。 

　　⑥，使用四個(gè)臨時(shí)吊架。用手拉葫蘆吊起支腿與主梁的組合體。起吊高度為臺(tái)車梁連接支腿的支座面以上。支座面上的支腿與臺(tái)車梁兩塊法蘭盤提前用螺栓連接好。 　

　  ⑦，將臺(tái)車梁用人力推至支腿的下方。將支腿安放在臺(tái)車梁支座兩塊法蘭盤上。調(diào)整尺寸。焊接固定。 拆除臨時(shí)連接桿。 

　 ⑧，安裝爬梯、檢修臺(tái)、駕駛室。

7、嚴(yán)禁從龍門吊上往下拋擲物品。 8、在檢修時(shí)必須先拉下電源總閘，并掛上“禁止合閘”的警告牌。 9、龍門吊上有人時(shí)，禁止司機(jī)合閘開(kāi)動(dòng)起重機(jī)。檢修時(shí)，司機(jī)必須聽(tīng)從檢修人員的指揮。 10、龍門吊的作業(yè)地點(diǎn)要有足夠的照明設(shè)施和暢通的吊運(yùn)通道。 11、龍門吊必須有音響清晰的喇叭、警鈴等信號(hào)裝置。 12、露天作用的龍門吊的電器設(shè)備，必須有良好的防雨設(shè)施。 13、龍門吊上梯子、平臺(tái)和走道都應(yīng)安裝不低于1米的防護(hù)欄桿，其寬度不小于600MM，并設(shè)有不低于150MM的擋板。直梯或傾角超過(guò)75度的斜梯，其高度超過(guò)5M時(shí)，應(yīng)設(shè)有弧形防護(hù)圈。直梯超過(guò)10M時(shí)，每隔5—6M應(yīng)有帶防護(hù)欄的休息平臺(tái)。 14、龍門吊所有帶電部分的外殼，均應(yīng)進(jìn)行可靠的接地，避免發(fā)生意外的觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上的要采取焊接接地。大車軌道和jiang壓變壓器應(yīng)按圖紙規(guī)定在低壓側(cè)接地。龍門吊主要用于室外貨場(chǎng)的裝卸作業(yè)，為了保證工作的穩(wěn)定性，應(yīng)定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，接下來(lái)龍門吊廠家教大家?guī)讉€(gè)修理龍門吊的小竅門，一起來(lái)學(xué)習(xí)一下吧。上述接地要定期進(jìn)行檢查。