電梯前室壓力傳感器前室壓差測控器接線

在介紹電梯前室壓力傳感器之前， 先來了解下正壓送風系統(tǒng)。正壓送風工作方式是通過送風機所產(chǎn)生的氣體流動和壓力差來控制煙氣的流動， 即在建筑內(nèi)發(fā)生火災時， 對著火區(qū)以外的有關(guān)區(qū)域進行送風 加壓，使其保持一定正壓，以防止煙氣侵入的防煙方式。 為保證疏散通道不受煙氣侵害使人員安全疏散，發(fā)生火災時，從安全性的角度出發(fā)。

前室壓力探測器前室壓差測控器接線

HLB-016型前室壓力傳感器設有兩根信號線（敞開），兩根電源線（DC24V）

動作壓力：前室/走道：25～30Pa，(復位壓力：15～20Pa)；

              樓梯間/前室：40～50Pa，(復位壓力：30～40Pa)；

工作溫度：-20 ～ 85℃

過程連接： 高壓和低壓孔均為6mm，

工作電壓： 24VDC

輸出方式:  無源開關(guān)信號 24 VDC/3A

壓力傳感器前室壓差測控器接線

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要用于高層建筑前室及通道之間（樓梯間與前室）的壓力測量與控制，控制前室與走道防火門兩側(cè)壓差值達到或超過25~30PA時打開樓頂旁通泄壓閥進行泄壓一般宜設置在靜壓差不同的潔凈室之間下風側(cè)的外墻上，并不得設在明顯地影響下游側(cè)的室內(nèi)氣流場所，樓梯間與前室的隔墻上還可能設有余壓閥。該裝置由外框、閥板及配重組成，閥板開啟角度為45°，可廣泛用于凈化車間或潔凈室，用來維持室內(nèi)與室外的正壓差，使室內(nèi)多余空氣排出，阻止室外空氣侵入，

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旁通閥為渦輪增壓系統(tǒng)中為常見的泄壓裝置，一般又被稱為聯(lián)動式排氣泄壓閥。內(nèi)置式排氣旁通閥直接配置在渦輪上，利用一支連桿來控制渦輪排氣中的閥門，一旦渦輪壓縮空氣端的增壓值達到設定的程度，進氣壓力便會推動內(nèi)置式排氣旁通閥的連桿；

使渦輪排氣側(cè)內(nèi)的旁通閥門開啟，部分廢氣不經(jīng)渦輪葉輪直接排到排氣管。這樣減少吹動渦輪葉輪的廢氣流量，渦輪葉輪轉(zhuǎn)速降低，同時帶動壓氣機葉輪轉(zhuǎn)速降低。因此內(nèi)置式排氣旁通閥即是限制渦輪轉(zhuǎn)速的裝置，也是使渦輪進氣端增壓壓力維持一個穩(wěn)定值（即不會長時間過高）的裝置。