主打產(chǎn)品：太陽(yáng)能路燈，舊路燈改造，太陽(yáng)能殺蟲(chóng)燈，樓體亮化。

本公司承接各種路燈安裝工程，光伏電站，公園樓體亮化工程。

凡是在本公司購(gòu)買(mǎi)燈具免費(fèi)安排技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)助指導(dǎo)。免費(fèi)設(shè)計(jì)路燈方案。

路燈種類(lèi)繁多歡迎來(lái)圖定制，滿意的價(jià)格滿意的質(zhì)量及售前售后。

太陽(yáng)能路燈一次投資、長(zhǎng)期受益，由于線路簡(jiǎn)便，不產(chǎn)生維護(hù)費(fèi)用，不產(chǎn)生昂貴電費(fèi)。6—7年收回成本，后3—4年節(jié)約100多萬(wàn)的電費(fèi)及維護(hù)費(fèi)用。

市電路燈電費(fèi)高昂，線路復(fù)雜，需長(zhǎng)期不間斷的對(duì)線路進(jìn)行檢修。特別電壓不穩(wěn)的情況下，鈉燈易壞是不可避免的，而隨著年限的延長(zhǎng)，線路老化、維修費(fèi)用更是年年遞增。

本公司坐落于山東省德州市天衢工業(yè)園內(nèi)。

主要生產(chǎn)路燈種類(lèi)：

1、按路燈高度分:高桿燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈、地埋燈;

2、按路燈燈桿材質(zhì)分:熱鍍鋅鐵質(zhì)路燈，熱鍍鋅鋼質(zhì)路燈與不銹鋼路燈;

3、按路燈光源分:鈉燈路燈，LED路燈，節(jié)能路燈、新型索明氙氣路燈。

4、按造型分:中華燈、仿古燈、景觀燈、單臂路燈，雙臂路燈，太陽(yáng)能殺蟲(chóng)燈。

5、按供電方式分:市電路燈、太陽(yáng)能路燈、風(fēng)光互補(bǔ)路燈

由傳統(tǒng)的白熾燈或節(jié)能燈改為L(zhǎng)ED模塊是現(xiàn)在路燈的一大改革，而將傳統(tǒng)市電改為由太陽(yáng)能供應(yīng)，則更是路燈的一次飛躍，而太陽(yáng)能節(jié)能路燈正是這兩大改革的綜合體現(xiàn)者。

　　太陽(yáng)能節(jié)能路燈的歷史機(jī)遇

　　LED路燈，其功率本身就很小，但功率和光亮比很大，它能夠在微弱的能源供應(yīng)之下持續(xù)提供照路光源很長(zhǎng)時(shí)間，在白天太陽(yáng)光線充足的條件下，路燈上面安裝的太陽(yáng)能板吸收太陽(yáng)能并儲(chǔ)存于蓄電池，夜間光照條件低的時(shí)候再將這些電能調(diào)取出來(lái)使用，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)儲(chǔ)電自動(dòng)放電的全自動(dòng)節(jié)能原作的理想工況。這就是品牌響應(yīng)，人們對(duì)于產(chǎn)品的了解更重視于太陽(yáng)能路燈品牌的號(hào)召力，與其和別的廠家斗財(cái)力、人力，都不如提升自己太陽(yáng)能路燈品牌。

　　太陽(yáng)能節(jié)能路燈的節(jié)能效果

　　和傳統(tǒng)路燈比較的話，每一桿太陽(yáng)能路燈每年能夠節(jié)約一萬(wàn)KW.H的電量，也就是說(shuō)一桿太陽(yáng)能節(jié)能路燈一年節(jié)約下來(lái)的能源就足夠一戶人家一年的空調(diào)使用電量，現(xiàn)在的太陽(yáng)能節(jié)能路燈，太陽(yáng)能節(jié)能路燈一般都是由太陽(yáng)能光伏組件的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的，企業(yè)資金規(guī)模通常都能夠超過(guò)兩三千萬(wàn)，十萬(wàn)平米以上的廠區(qū)，近萬(wàn)平米的生產(chǎn)廠房也是中等企業(yè)配置。安全性其路燈由于采用的是12V到24V的低電壓，其穩(wěn)定、可靠，沒(méi)有安全問(wèn)題，更無(wú)觸電、火災(zāi)等隱患，更沒(méi)有拉設(shè)電線設(shè)計(jì)圖紙等方面的考慮，安上就可以了。

　　太陽(yáng)能節(jié)能路燈的兩類(lèi)典型應(yīng)用場(chǎng)景

　　開(kāi)發(fā)區(qū)和旅游度假島嶼是太陽(yáng)能燈典型的應(yīng)用場(chǎng)地，這兩個(gè)場(chǎng)地之所以青睞太陽(yáng)能節(jié)能燈，各有其使用背景方面的原因，先說(shuō)開(kāi)發(fā)區(qū)，開(kāi)發(fā)區(qū)的經(jīng)營(yíng)理念一般都會(huì)突出綠色節(jié)能環(huán)保這幾項(xiàng)，這已經(jīng)是全國(guó)各地開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)的一項(xiàng)基本共識(shí)，太陽(yáng)能節(jié)能路燈剛好符這樣的理念要求，而且現(xiàn)在的太陽(yáng)能節(jié)能路燈的廠家都將更多的藝術(shù)元素與實(shí)用性結(jié)合起來(lái)，燈具光照強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)，還可以請(qǐng)專(zhuān)門(mén)的工業(yè)設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)成各種藝術(shù)造型，與開(kāi)發(fā)區(qū)的整體環(huán)境融為一體，時(shí)尚感與現(xiàn)代感突出。在大部分的使用條件下，太陽(yáng)能路燈使用是比較實(shí)惠型的，不僅是系統(tǒng)成本比較低，而且與系統(tǒng)本身所要表現(xiàn)的節(jié)能和綜合利用主題也是相符合的。

而面向旅游開(kāi)發(fā)，漁業(yè)開(kāi)發(fā)或者是海上油田軍事守衛(wèi)等等使用背景的荒開(kāi)發(fā)所用的太陽(yáng)能節(jié)能路燈，則是看中了太陽(yáng)能節(jié)能燈的安裝簡(jiǎn)單，免于維護(hù)，以及抗風(fēng)設(shè)計(jì)，無(wú)須另外敷設(shè)電纜等便利性，為這些地區(qū)的生存條件提升提供了巨大幫助。

太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)路燈不僅僅可以應(yīng)用在道路的照明，而且還可以應(yīng)用于家庭供電、大型廣告、學(xué)?？破?、通訊站、交通監(jiān)控、景觀照明和作為偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)的獨(dú)立供電的照明設(shè)施之用。

　　太陽(yáng)能燈光互補(bǔ)路燈適合光風(fēng)資源豐富地區(qū)

　　風(fēng)光互補(bǔ)型節(jié)能路燈，適合推廣應(yīng)用的地區(qū)就是風(fēng)能資源和光能資源都比較豐富的比如我國(guó)西北部地區(qū)和東南部地區(qū)，這些地區(qū)應(yīng)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈，穩(wěn)定性強(qiáng)，在光能較弱而風(fēng)力較強(qiáng)的時(shí)候可以由小型風(fēng)機(jī)提供儲(chǔ)能來(lái)源，而風(fēng)和日麗的時(shí)候則可主要由光伏系統(tǒng)提供儲(chǔ)能。太陽(yáng)能路燈的后續(xù)的維護(hù)的價(jià)格實(shí)際上并不高太陽(yáng)能路燈價(jià)格實(shí)際上還是適中的，因?yàn)樘?yáng)能路燈和其它的路燈比較起來(lái)的話，它的維護(hù)成本實(shí)際上是要低的多的。

　　風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)風(fēng)力低時(shí)同樣可以啟動(dòng)

　　風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)小巧，對(duì)風(fēng)力的感受級(jí)數(shù)少，在二點(diǎn)零米每秒的氣流速度之下就可以啟動(dòng)，二點(diǎn)五米每秒即可充電，而且在臺(tái)風(fēng)風(fēng)力較強(qiáng)的地區(qū)，設(shè)計(jì)廠家還可以為太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)路燈作抗十四級(jí)風(fēng)力的防風(fēng)設(shè)置以及應(yīng)對(duì)沿海地區(qū)鹽分大、濕度大的相應(yīng)防腐蝕設(shè)計(jì)。面對(duì)這么多的選擇，最你那個(gè)體現(xiàn)出太陽(yáng)能路燈品牌提高的必要性了。

　　太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)路燈的智能控制系統(tǒng)

　　太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)路燈的控制系統(tǒng)比單一的新能源控制要更為復(fù)雜一些，不單單能夠控制光能效應(yīng)，而且還會(huì)對(duì)照明時(shí)間，充電的過(guò)量狀態(tài)對(duì)蓄電池實(shí)施保護(hù)措施，還有欠壓保護(hù)，在系統(tǒng)過(guò)載或者過(guò)度防電的狀態(tài)下，同樣還可以采取保護(hù)措施，而且控制系統(tǒng)的核心能力在于在風(fēng)能和光能提供的電能電壓超過(guò)十五伏特但是小于二十四伏特的情況下，能夠升至二十四伏特保證系統(tǒng)能夠正常工作。我們?cè)诎惭b時(shí)可以先接好控制器，不要驚醒負(fù)載接觸，這樣就可以讓蓄電池完成兩天的充電之后在進(jìn)行亮燈，這樣有利于讓蓄電池限度地充電，從而更好的蓄電池，提高使用的時(shí)間。

　　風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈蓄電池的選擇

　　風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈所采用的蓄電池，充放電是在持續(xù)不斷地進(jìn)行著的，所以現(xiàn)在的太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)路燈都采用免于維護(hù)的膠體蓄電池。

　　這種電池具有瞬間啟動(dòng)電壓要求較低，與負(fù)載的功率匹配度高，可重復(fù)充電。而且其浮點(diǎn)電壓介于二十伏特與二十八伏特之間。太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)路燈增加了節(jié)能路燈的功能獨(dú)立性，徹底擺脫了市電鋪設(shè)復(fù)雜性的限制，大大擴(kuò)展了應(yīng)用空間。

隨著太陽(yáng)能的發(fā)展，太陽(yáng)能路燈領(lǐng)域也開(kāi)始隨之進(jìn)步，因其具有簡(jiǎn)單安裝、蓄電便捷、耗費(fèi)少等優(yōu)良特性，也因?yàn)樘?yáng)能發(fā)電領(lǐng)域一直運(yùn)用的比較好，因此太陽(yáng)能路燈的發(fā)展還是比較順利，也收到了歡迎和支持。

太陽(yáng)能路燈的發(fā)展中，還有公司結(jié)合了我國(guó)的實(shí)際特點(diǎn)，發(fā)展出了具有民族特色的路燈樣式，也避免了熱門(mén)對(duì)于傳統(tǒng)路燈外觀較好這方面的擔(dān)心，因?yàn)樘?yáng)能路燈的外觀也在進(jìn)步。目前我國(guó)許多城市、地區(qū)都引入了太陽(yáng)能路燈。江蘇某小村子的人們都說(shuō)以前晚上不敢出門(mén)，現(xiàn)在政府給安裝了太陽(yáng)能路燈亮堂堂的，再也不害怕了?，F(xiàn)在節(jié)省資源成了全世界關(guān)注的問(wèn)題，所以太陽(yáng)能被發(fā)明出來(lái)給人類(lèi)的生活帶來(lái)了很大的方便，而且我國(guó)太陽(yáng)輻射比較高的，因?yàn)樘?yáng)能能源是非常豐富的。

村民都對(duì)新安裝的太陽(yáng)能路燈贊不絕口，這種太陽(yáng)能路燈為村里帶來(lái)了光明，同時(shí)也節(jié)省了政府的開(kāi)支，非常適合這個(gè)小村子，在這所存在應(yīng)用完后，當(dāng)?shù)卣脖硎竞軡M意這種新型的太陽(yáng)能路燈，將應(yīng)用到更多的村子，使得家家戶戶都能夠受益，豐富了村子里的夜間娛樂(lè)活動(dòng)，由以前夜里出門(mén)需要電變成了夜晚絢麗燈光的照明，許多老年朋友都樂(lè)開(kāi)了花。有人說(shuō)現(xiàn)在白天和黑夜沒(méi)有區(qū)別，因?yàn)殡姷陌l(fā)明讓城市在網(wǎng)上也可以亮如白晝，而路燈則是讓城市變亮的主要工具，不論是馬路上還是小區(qū)里都是靠著路燈照亮的，太陽(yáng)能路燈價(jià)格不同相應(yīng)的質(zhì)量也會(huì)有所差距。

據(jù)了解，該鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝了太陽(yáng)能路燈，一年可節(jié)省電費(fèi)上萬(wàn)元，是一項(xiàng)真正的惠民工程。目前，太陽(yáng)能路燈工程已全部竣工，力爭(zhēng)讓更多的群眾受益，為群眾在夜間出行提供更好的安全保障。

太陽(yáng)能路燈實(shí)實(shí)在在的好處得到了認(rèn)可，其具有發(fā)光效率較高但是耗電量小的特點(diǎn)，同時(shí)其使用壽命長(zhǎng)、工作溫度較低，還具有安全可靠性強(qiáng)、綠色環(huán)保等特點(diǎn)，更是能夠應(yīng)用到每一個(gè)城市、村莊、城市道路、小區(qū)道路、廣場(chǎng)、工業(yè)生產(chǎn)園區(qū)、旅游景區(qū)道路、公園綠化帶、商場(chǎng)道路等場(chǎng)所，都可以適用，是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的第四代照明產(chǎn)品。5v以上的，可要是它沒(méi)有電流，就是說(shuō)明太陽(yáng)能電池板沒(méi)有連接好。