于是一些團(tuán)餐食材配送公司在做配送的同時(shí)，又引入了“新零售”的模式，希望能把企業(yè)員工的這一塊需求挖掘出來。于是有些同行在客戶飯?zhí)弥虚_設(shè)零售店，甚至是無人零售店；有些開設(shè)企業(yè)內(nèi)部生鮮訂購平臺(tái)，吸引員工上單。

乍一聽來，確實(shí)也是個(gè)思路，充分利用資源嘛，做一個(gè)企業(yè)的飯?zhí)蒙?，同時(shí)還能把員工的家庭需求也順便做了，實(shí)在是一舉兩得。只是軍師在想，飯?zhí)玫氖巢呐c家庭的食材還是有分別的，采購體系應(yīng)該有所不同；另外一個(gè)是B端一個(gè)是C端，配送體系也有差別；而且現(xiàn)在也有很多專業(yè)的公司在操作這一塊，別人專門都很難做得好，你順便就可以完成，感覺有點(diǎn)想當(dāng)然了。

模式三：團(tuán)餐食材配送 自種自養(yǎng)現(xiàn)在做團(tuán)餐食材配送的公司，在洽談業(yè)務(wù)或進(jìn)行招標(biāo)的時(shí)候，往往會(huì)遇到客戶提出的“基地直供”的問題，如果你不符合要求，連進(jìn)門的機(jī)會(huì)都沒有。于是有些同行就意識(shí)到，如果自己又種又養(yǎng)又送，不就可以做成了一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán)了嗎？這可是一舉多得的好生意，一可以滿足客戶的基本要求獲取更多訂單，二可以去掉中間環(huán)節(jié)賺得更多，三可以自己能夠控制源頭，確保產(chǎn)品的安全；四可以讓自己的規(guī)模做得更大更有想象力。于是我們可以看到，有不少的同行已經(jīng)開始布局上游的供應(yīng)鏈了。只是軍師在想，團(tuán)餐食材的品種多而牛毛，少則數(shù)十家，多則數(shù)百個(gè)，你又能種多少養(yǎng)多少呢？而且食材配送本身一個(gè)重資金的行當(dāng)，種養(yǎng)也是一樣，只有更重。另外表面上看這是一個(gè)上下游的產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)則上差異非常之大，各有各的專業(yè)，如果說問題，一百個(gè)有九十九個(gè)你解決不了。

據(jù)入出庫單自動(dòng)核算庫存，盤盈盤虧有據(jù)可依。蔬果生鮮食材的中央倉配，和標(biāo)品有顯著區(qū)別。蔬果生鮮食材在配送之前，必定要經(jīng)過一個(gè)稱重分揀環(huán)節(jié)，將非標(biāo)準(zhǔn)的商品，按照訂貨要求進(jìn)行分揀打包。例如：客戶訂貨要求20斤白菜，分揀人員需要從倉庫的白菜中，找出大約20斤的白菜過秤，后秤出來的實(shí)際重量有可能是20.1斤。

假設(shè)倉庫提供100種生鮮，每天有100個(gè)客戶訂貨，平均每個(gè)客戶選擇20種，每種提供3種規(guī)格供客戶選擇，當(dāng)天倉庫就需要進(jìn)行6000個(gè)生鮮規(guī)格的分揀秤重。并且，這6000個(gè)商品規(guī)格實(shí)際秤重之后，跟客戶訂單要求的重量絕大多數(shù)不一致。如果不應(yīng)用分揀任務(wù)指派、分揀秤重、商品打標(biāo)、數(shù)據(jù)自動(dòng)同步的系統(tǒng)，分揀工作一定是生鮮倉配中耗時(shí)耗力的環(huán)節(jié)，并且造成的損耗也難以界定。悅厚生鮮配送系統(tǒng)，匹配生鮮食材的特殊分揀要求，歷時(shí)3年在數(shù)十個(gè)城市的生鮮配送倉庫應(yīng)用，顯著提升生鮮配送的經(jīng)營效率，降低經(jīng)營成本。2）按路線快速指派配送司機(jī)靈活創(chuàng)建配送路線，快速指派配送任務(wù)；司機(jī)隨時(shí)隨地通過手機(jī)接收配送任務(wù)；司機(jī)通過手機(jī)配送任務(wù)中的商品清單，核對(duì)商品是否完整；司機(jī)行駛狀態(tài)在后臺(tái)監(jiān)控屏實(shí)時(shí)顯示，并記錄存檔。3）訂單處理快90%以上無需任何紙質(zhì)；

客戶訂單、采購單、入庫單、分揀單、配送單、對(duì)賬單，全流程系統(tǒng)自動(dòng)推送，大家開心工作，不再整天扯皮推諉。4）客戶分級(jí)定價(jià)、定品，多樣化的支付不同級(jí)別客戶，同品不同價(jià)；

云南綠鮮達(dá)成立于 2015 年， 4 年來不斷深耕農(nóng)產(chǎn)品流通鏈條，創(chuàng)建了一條B2B B2C聯(lián)營的商業(yè)模式，融合食材配送與到家服務(wù)雙業(yè)務(wù)線，覆蓋昆明 5000 家中小餐飲門店、50 院校及 400 多個(gè)社區(qū)約 20 萬居民消費(fèi)者， 2019 年 3 月至 10 月，平臺(tái)累計(jì)銷售 8000 噸蔬菜，企業(yè)年產(chǎn)值突破 2 億元。綠鮮達(dá) 9 月員工大會(huì)配圖“云南是的葉菜產(chǎn)區(qū)，77%以上的蔬菜全國流通，但為什么經(jīng)?？匆娢骷t柿、洋芋等蔬菜賣不掉而爛在地里的情景呢?”綠鮮達(dá)董事長高麗江在某次活動(dòng)上對(duì)在座的同行拋出了這樣一個(gè)話題，令人深思。無論是生鮮供應(yīng)鏈的從業(yè)群體，

還是像蔬東坡一樣的技術(shù)服務(wù)企業(yè)，在農(nóng)產(chǎn)品、生鮮圈子里，從來都不缺城市買菜貴買放心菜難、蔬菜賤賣傷農(nóng)的新聞消息，到底是哪里出現(xiàn)了問題呢?綠鮮達(dá)創(chuàng)始人&董事長高麗江為了解答這個(gè)問題，東坡學(xué)院找到拋出問題的當(dāng)事人，云南綠鮮達(dá)創(chuàng)始人兼董事長高麗江，他及他所帶領(lǐng)的綠鮮達(dá)是如何解決消費(fèi)者買菜難、農(nóng)民賣菜難的問題呢?1.綠鮮達(dá)的從何而來?綠鮮達(dá)這個(gè)品牌涵蓋了所有生鮮配送企業(yè)的美愿景與追求：綠色新鮮，極速送達(dá)，這也正是高麗江創(chuàng)立綠鮮達(dá)的初衷，把綠色新鮮健康的食材，快的速度送到用戶手中。綠鮮達(dá)商城注冊(cè)頁談到做食材配送的緣由時(shí)，高麗江告訴我們，早可以追溯自己上學(xué)時(shí)就萌生了要做食材配送的想法，當(dāng)時(shí)看到城市里的人們忙忙碌碌，不管是在人群熙攘的大街還是紛亂繁雜的小巷，在城市中央， 能得一席安寧之地仿佛很難，

且食材都是商家批發(fā)或個(gè)人的自種自賣，

前不久發(fā)生了食品安全問題以后，配送業(yè)內(nèi)不少企業(yè)老板，已不同程度流露出想退出該行業(yè)的情緒。鑒于目前嚴(yán)峻地食品安全管理形勢(shì)，成都農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)食品安全與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)專委會(huì)，就本行業(yè)存在的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，并提出應(yīng)對(duì)策略，供業(yè)內(nèi)同仁參考。本文相關(guān)資訊得到了成都農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)雍衛(wèi)民會(huì)長、馬新民副會(huì)長以及會(huì)展集團(tuán)張舵先生、望家歡集團(tuán)龔會(huì)軍先生等業(yè)內(nèi)大咖的大力支持與幫助，在此一并表示感謝。

拋磚引玉，以資共同進(jìn)步，本文觀點(diǎn)不當(dāng)之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正，歡迎留言評(píng)論。 （一）經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) 1、低價(jià)中標(biāo)產(chǎn)生的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)（1）案例今年川內(nèi)某配送公司突然被有關(guān)部門傳喚，并進(jìn)行了一系列的查賬，后被要求補(bǔ)了兩百多萬的現(xiàn)款，還被嚴(yán)重警告，好在合同期已滿，沒有造成更大的損失。（2）風(fēng)險(xiǎn)分析通過招是業(yè)內(nèi)獲取客戶的主要方式。在很多招的評(píng)分細(xì)則中，價(jià)格分占到30%或更高。有些企業(yè)為獲得高分，

糧油的下浮比例居然達(dá)到百分之二十七八，有的甚至超過30%。企業(yè)是想低價(jià)進(jìn)入，然后依靠勾兌業(yè)主相關(guān)方，在實(shí)際執(zhí)行中未嚴(yán)格按文件承諾的下浮比例進(jìn)行結(jié)算。近幾年因?yàn)檫@種原因，造成多要求補(bǔ)齊未按招標(biāo)文件足額下浮的金額，甚至有的企業(yè)與業(yè)主解除合同并被處以高額的罰款。（3）應(yīng)對(duì)策略在招過程中，應(yīng)正確理解招標(biāo)文件要求，并對(duì)參照下浮的基準(zhǔn)價(jià)格進(jìn)行認(rèn)真核算對(duì)比，主動(dòng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，保證企業(yè)合理的經(jīng)營毛利。否則中標(biāo)反而成了負(fù)擔(dān)，做吧，累死不掙錢，勾兌吧，風(fēng)險(xiǎn)何時(shí)爆發(fā)不可知，硬著頭皮做有可能既苦了企業(yè)，又害了業(yè)主。不做吧，保證金和企業(yè)聲譽(yù)又會(huì)受損。