閘瓦間隙的測量問題

洛陽隆力摩擦密封材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)摩擦制動材料（提升絞車制動器閘瓦、石油鉆機盤式制動器剎車塊、各種機械制動摩擦片）耐磨塑料，各種礦山機械配件、提升絞車配件，技術力量雄厚，檢測設備齊全。

提升機盤形閘制動間隙檢測是用兩個限位開關來控制制動間隙和閘皮磨損的，測量閘瓦間隙的工具分別為塞尺和百分表。

　　將提升機停在交鉤位置附近，使?jié)L筒兩側鋼絲繩的靜張力基本相等，以敞閘后滾筒靜止不轉動為好。關閉一部分制動閘的回油管路，使其不能敞閘，起停車作用。敞閘打開其他部分閘，用塞尺測量每個閘瓦間隙，或將百分表的磁性表座固定在敞開的閘上，表針壓到閘盤上，使指示值為2-3mm為宜。

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提升機閘瓦間隙的檢測方式及重要性

　提升機閘瓦間隙是確保提升機安全制動的一個主要參數(shù)，當較大壓力和較好壓力確定后，間隙的變化范圍確定了制動力的范圍。盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙的測量有如下兩種方式：

　　一種是傳統(tǒng)的采用限位開關的方式，即在2mm地方用一個觸點，閘瓦張開到和觸點導通時實現(xiàn)斷電，需要更換。

　　一種是PLC監(jiān)控技術檢測間隙，是將電磁感應探頭埋于閘盤之中，閘盤距離探頭的遠近會使得感應電流的變化，通過送入閘控PLC的電流信號確定閘間隙，超過設定值則需更換閘瓦。

　　盤型制動閘與閘瓦相互作用是提升系統(tǒng)實現(xiàn)制動的重要方式，制動裝置的正常與否是整個提升系統(tǒng)的關鍵所在。通過對盤型閘動態(tài)工作間隙的測量，可以實現(xiàn)對閘瓦磨損程度、碟形彈簧疲勞失效或斷裂的故障識別和診斷，從而確定是否滿足煤礦安全規(guī)程的要求。

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