平衡成本和技術(shù)

雖然制造商不斷提高溫度控制設(shè)備的效率，超越基本的跟蹤和追l蹤技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控已就全球冷鏈產(chǎn)生巨大的影響。智能溫控等技術(shù)，在冷藏運(yùn)輸過(guò)程中讓貨物處于休眠保質(zhì)狀態(tài)，做到全程封閉溫控管理。為了大限度地減少冷藏或冷凍的產(chǎn)品的變質(zhì)，通過(guò)監(jiān)測(cè)在需要時(shí)，可以快速采取行動(dòng)。雖然溫度傳感器，GPS跟蹤，以及用于計(jì)算機(jī)的移動(dòng)設(shè)備可以自我報(bào)告警告，這些和其他類型的技術(shù)，如智能拖車，可跟蹤每個(gè)單位實(shí)時(shí)溫度和氣流流通情況，但它們的價(jià)格是昂貴的。

冷鏈物流快速增長(zhǎng)帶來(lái)對(duì)用冷鏈設(shè)備的需求，自主研發(fā)的陰涼箱、陰涼柜、用冷庫(kù)等產(chǎn)品已經(jīng)投入市場(chǎng)。目前用冷鏈設(shè)備占據(jù)收入份額仍較小，但未來(lái)將持續(xù)增長(zhǎng)。

　(4)預(yù)檢測(cè)試(PTI)：每個(gè)冷藏集裝箱在交付使用前應(yīng)對(duì)箱體、制冷系統(tǒng)等進(jìn)行全方面檢查，保證冷藏集裝箱清潔、無(wú)損壞、制冷系統(tǒng)處于zui佳狀態(tài)。經(jīng)檢查合格的冷箱應(yīng)貼有檢查合格標(biāo)簽。

　　(5)裝箱前準(zhǔn)備工作：根據(jù)不同易腐貨物應(yīng)確認(rèn)下述事項(xiàng)：zui佳溫度設(shè)定;新鮮空氣換氣量設(shè)定;相對(duì)濕度設(shè)定;運(yùn)輸總時(shí)間;貨物體積;采用的包裝材料和包裝尺寸;所需的文件和單證等。

 冷藏干線運(yùn)輸和冷鏈運(yùn)輸是現(xiàn)在物流行業(yè)特別火的兩種方式，每年物流公司都會(huì)成立上百家，但是每家都有這兩種業(yè)務(wù)，誰(shuí)都想在大市場(chǎng)里分一部分利益，這無(wú)可厚非，今天小編從配送流程上給大家分解一下。

冷鏈干線運(yùn)輸配送到店

     低溫車輛到達(dá)門店后,至門店理貨人員開(kāi)啟車箱門卸貨前,車輛的制冷系統(tǒng)應(yīng)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),并保證車箱體內(nèi)的溫度達(dá)標(biāo)。一般門店很少規(guī)劃有卸貨碼頭,密閉設(shè)施及調(diào)節(jié)設(shè)備,在門店卸貨應(yīng)快速進(jìn)行。

當(dāng)前大部分冷鏈物流企業(yè)服務(wù)觀念比較傳統(tǒng)落后，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，大大影響行業(yè)效率。目前中國(guó)一些地區(qū)擁有冷藏箱運(yùn)輸實(shí)力的第三方物流服務(wù)經(jīng)營(yíng)商應(yīng)該強(qiáng)化與各地的貨物制造商、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)商、冷藏箱卡車運(yùn)輸商、配送中心和批發(fā)零售商的一體化經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，促使冷藏貨物的安全生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、分銷、零售。冷鏈快遞企業(yè)的進(jìn)入極大提升了消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)，帶動(dòng)了冷鏈冷藏運(yùn)輸行業(yè)信息化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；l(fā)展。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的崛起和技術(shù)的飛躍發(fā)展，冷鏈物流l產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)含無(wú)限機(jī)遇，企業(yè)的組織分工和業(yè)務(wù)模式存在很多變化空間，新的經(jīng)營(yíng)模式層出不窮，多元化發(fā)展的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)正在形成，要求企業(yè)向供應(yīng)鏈、宅配、零擔(dān)、平臺(tái)化等多個(gè)方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，快遞、快運(yùn)、整車等細(xì)分物流市場(chǎng)互相滲透，市場(chǎng)邊界漸趨模糊。

從整個(gè)社會(huì)角度來(lái)講，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的共同配送可以減少社會(huì)車流總量，減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象，改善交通運(yùn)輸狀況；通過(guò)冷鏈物流集中化處理，有效提高冷鏈車輛的裝載率，節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源，提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境進(jìn)而改善整體社會(huì)生活品質(zhì)。但是同樣的冷鏈運(yùn)輸也要注意時(shí)效性，這種運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，時(shí)效性與成本聯(lián)系非常密切，有效控制成本，提高技術(shù)水平，才會(huì)使冷鏈物流長(zhǎng)久發(fā)展。

作為冷凍冷藏設(shè)備核心的壓縮機(jī)2017年的表現(xiàn)優(yōu)于2016去年，增長(zhǎng)超過(guò)10%。承運(yùn)大件貨物的級(jí)別必須與批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)的類別相符,不準(zhǔn)受理經(jīng)營(yíng)類別范圍以外的大件貨物。盡管行業(yè)總體有所增長(zhǎng)，但冷凍冷藏用壓縮機(jī)所包含的渦旋壓縮機(jī)、活塞壓縮機(jī)和螺桿壓縮機(jī)之間的競(jìng)爭(zhēng)已拉開(kāi)序幕，部分廠家的離心壓縮機(jī)和轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)也開(kāi)始涉足此領(lǐng)域，冷凍冷藏用壓縮機(jī)各機(jī)型之間的市場(chǎng)爭(zhēng)奪愈演愈烈。

食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。