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摩擦焊機(jī)正確操作步驟:
1、電焊機(jī)露天放置應(yīng)有防雨設(shè)施。每臺(tái)電焊機(jī)應(yīng)有開關(guān)箱,使用斷路器控制,一次側(cè)應(yīng)裝設(shè)漏電保護(hù)器,二次側(cè)應(yīng)裝設(shè)空載裝置。焊機(jī)外殼應(yīng)與PE線相連接。
2、電焊機(jī)二次側(cè)進(jìn)行接地(接零)時(shí),應(yīng)將二次線圈與工件相接的一端接地(接零),不得將二次線圈與焊鉗相接的一端接地(接零)。
3、一次側(cè)電源線長度不應(yīng)超過5m,且不應(yīng)拖地,與焊機(jī)接線柱連接牢固,接線柱上部應(yīng)有防護(hù)罩。
4、焊接電纜應(yīng)使用防水橡皮護(hù)套多股銅芯軟電纜,且無接頭,電纜經(jīng)過通道和易受損傷場所時(shí)必須采取保護(hù)措施。嚴(yán)禁使用腳手架、金屬欄桿、鋼筋等金屬物搭接代替導(dǎo)線使用。
摩擦焊接在航空航天工業(yè)與汽車工業(yè)中的應(yīng)用,摩擦焊接以其、、節(jié)能、無污染的技術(shù)特色,摩擦焊機(jī)廠家在航空、航天、核能、汽車、電力、海洋開發(fā)、機(jī)械制造等新技術(shù)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)部門得到了愈來愈廣泛的應(yīng)用。
(1)航空航天工業(yè)
隨著現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷更新,其主要性能指標(biāo)推重比亦不斷提高。法國海豚發(fā)動(dòng)機(jī)也將摩擦焊接推廣應(yīng)用于減速器錐形齒輪的焊接,等等。同時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料及制造工藝均提出了更高的要求。從70年代起,以美國GE公司為代表,在航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子部件(盤 盤、盤 軸)制造中,成功地采用了慣性摩擦焊接技術(shù)。美國T e x t r o n L y c o m i n g公司生產(chǎn)的新型大功率T 55渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的前盤與前軸、后軸的連接都是采用盤 軸一體的摩擦焊接結(jié)構(gòu)。P&W公司將摩擦焊接列為80年代發(fā)動(dòng)機(jī)制造中的五項(xiàng)重大焊接技術(shù)之一;德國M T U公司正在開展高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子等大型部件的摩擦焊接技術(shù)研究;法國海豚發(fā)動(dòng)機(jī)也將摩擦焊接推廣應(yīng)用于減速器錐形齒輪的焊接,等等。國外一些先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司已將摩擦焊接作為焊接高推重比航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子部件的主導(dǎo)的、典型的和標(biāo)準(zhǔn)的工藝方法。普遍認(rèn)為摩擦焊是可靠、再現(xiàn)性好和可信賴的焊接技術(shù)。
在飛機(jī)制造中,摩擦焊接也展現(xiàn)了新的應(yīng)用前景。AI SI 4340超高強(qiáng)度鋼因其具有高的缺口敏感性和焊接脆化傾向,當(dāng)用來制造飛機(jī)起落架時(shí),國外規(guī)定不允許采用熔化焊接方法施焊,已成功地進(jìn)行了4340管與4030鍛件起落架、拉桿的摩擦焊接。
某航天飛機(jī)三部發(fā)動(dòng)機(jī)上1800個(gè)高溫合金噴射器柱全部是由摩擦焊接方法焊接到發(fā)動(dòng)機(jī)上的。
(2)汽車工業(yè)
國外在汽車零配件規(guī)?;a(chǎn)中,摩擦焊接技術(shù)占有較重要的地位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),美國、德國、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國家的一些汽車制造公司,已有百余種汽車零配件采用了摩擦焊接技術(shù)。
摩擦焊機(jī)公司分享摩擦焊通常由如下四個(gè)步驟構(gòu)成。
1、機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能;
2、材料塑性變形;
3、熱塑性下的鍛壓力;
4、分子間擴(kuò)散再結(jié)晶。
摩擦焊相較傳統(tǒng)熔焊的不同點(diǎn)在于整個(gè)焊接過程中,待焊金屬獲得能量升高達(dá)到的溫度并沒有達(dá)到其熔點(diǎn),即金屬是在熱塑性狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)的類鍛態(tài)固相連接。
相對傳統(tǒng)熔焊,摩擦焊具有焊接接頭質(zhì)量高,能達(dá)到焊縫強(qiáng)度與基體材料等強(qiáng)度,焊接、質(zhì)量穩(wěn)定、一致性好,可實(shí)現(xiàn)異種材料焊接等。
擦焊在國內(nèi)外的發(fā)展為什么非常迅速?襄陽摩擦焊接機(jī),十堰攪拌摩擦焊接設(shè)備應(yīng)用非常廣泛,這是由于它本身具有一系列的優(yōu)點(diǎn)。十堰摩擦焊機(jī)公司分享這些優(yōu)點(diǎn)包括如下幾個(gè)方面:
1、接頭的焊接質(zhì)量好、穩(wěn)定。春秋戰(zhàn)國時(shí)期曾侯乙墓中的建鼓銅座上有許多盤龍,是分段釬焊連接而成的。我國用低溫摩擦焊生產(chǎn)的鋁銅過渡接頭,其廢品率低于0.01%;鍋爐廠采用摩擦焊代替閃光焊生產(chǎn)省煤器蛇形管,焊接的廢品率由原來的10%降低到0.001%。西德用摩擦焊代替閃光焊生產(chǎn)汽車排氣門,焊接的廢品率由原來的1.4%下降到0.04~0.01%。從以上例子可以看到,摩擦焊的廢品率非常低,是一般焊接方法的1%左右。