歐式起重設(shè)備的調(diào)速系統(tǒng)有什么特點(diǎn)

   歐式起重設(shè)備調(diào)速系統(tǒng)可提高起重機(jī)的使用性能，對(duì)歐式起重設(shè)備的性能提高的作用主要體現(xiàn)在以下方面：

   (1)具有良好的低速、高速性能。低速可以實(shí)現(xiàn)物體的準(zhǔn)確定位，高速可滿(mǎn)足提高生產(chǎn)率的要求，妥善解決準(zhǔn)確到位和高生產(chǎn)率的矛盾。

   (2)具有良好的起動(dòng)、制動(dòng)特性，抑制有害的沖擊。

   當(dāng)重物在上升方向加速時(shí)，負(fù)載的加速轉(zhuǎn)矩會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生巨大沖擊；下降減速停車(chē)時(shí)，由于機(jī)械制動(dòng)器參與減速和停車(chē)，因此也會(huì)產(chǎn)生過(guò)載沖擊。1、起重機(jī)事故的主觀原因駕駛員經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)駕駛的起重機(jī)不熟悉，也不檢查起吊貨物的重量，盲目操作。這些有害的機(jī)械沖擊，影響機(jī)械部件、起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)(特別是大梁)、機(jī)械制動(dòng)部件的壽命。另一方面，當(dāng)電機(jī)在加速和減速時(shí)，會(huì)產(chǎn)生很大的電流。過(guò)大的電流將引起電機(jī)發(fā)熱，影響電機(jī)壽命。

   因此，特別是大噸位、高速頻繁作業(yè)的起重設(shè)備，對(duì)調(diào)速系統(tǒng)的起動(dòng)、制動(dòng)特性要求更高。

   為了抑制有害的機(jī)械沖擊，在重物加速上升時(shí)，調(diào)速系統(tǒng)能夠有效地控制加速度值；在重物下降減速時(shí)，調(diào)速系統(tǒng)能夠按照設(shè)置的減速度進(jìn)行電制動(dòng)，等待速度降到低速后，才進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)，在機(jī)械制動(dòng)器完全閉合前，保持電制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。3、必須注意觀察各一起表指示，發(fā)現(xiàn)異常必須及時(shí)處理，未找到原因故障排除前，必須停止工作。這樣，確保了制動(dòng)平穩(wěn)、防止了重物的下溜。

   (3)減少或避免點(diǎn)動(dòng)操作次數(shù)，減少機(jī)械部件和電動(dòng)機(jī)、電器元件的沖擊，提高電器元件的使用壽命。

   點(diǎn)動(dòng)操作對(duì)起重設(shè)備電氣設(shè)備的影響很大，點(diǎn)動(dòng)操作是指將電動(dòng)機(jī)接通電源，但不等待電動(dòng)機(jī)起動(dòng)結(jié)束，就切斷電源。7、減速機(jī)漏油的原因及預(yù)防措施半門(mén)式門(mén)式起重機(jī)常見(jiàn)的減速機(jī)漏油原因有兩點(diǎn)：a、由于生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)不合理：在設(shè)計(jì)過(guò)程中沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計(jì)缺陷都會(huì)造成減速機(jī)內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障，最終導(dǎo)致減速機(jī)潤(rùn)滑油外泄故障。使電動(dòng)機(jī)總是工作在起動(dòng)狀態(tài)。由于電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流大于額定電流(籠型電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流是額定電流的4～7倍；繞線電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻的起動(dòng)電流也是額定電流的1.8～2.5倍)。

   如果點(diǎn)動(dòng)操作次數(shù)多，電動(dòng)機(jī)的溫度很快就會(huì)上升，極易損壞電動(dòng)機(jī)的繞組。超載作業(yè)對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)危害很大，典型例子是造成主梁下?lián)希仙w板及腹板出現(xiàn)裂紋、脫焊，給起重機(jī)安全作業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的事故隱患。對(duì)于接觸器、繼電器而言，點(diǎn)動(dòng)操作次數(shù)多，就是它們的開(kāi)斷次數(shù)多，對(duì)接觸器來(lái)說(shuō)是開(kāi)斷電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流，這樣，接觸器的觸頭磨損大大加快；對(duì)繼電器來(lái)說(shuō)，是開(kāi)斷繼電器繞組的起動(dòng)電流，同樣使繼電器的觸頭磨損大大加快。所以點(diǎn)動(dòng)操作無(wú)論對(duì)電動(dòng)機(jī)的繞組還是接觸器、繼電器的線圈和觸頭都十分不利，嚴(yán)重影響其使用壽命。

使用起重設(shè)備要注意什么？

想要合理使用起重設(shè)備，那肯定是需要關(guān)注到起重設(shè)備實(shí)際使用情況的，如果真的忽視了部分的問(wèn)題，就很容易導(dǎo)致起重設(shè)備的使用存在非常多的問(wèn)題，進(jìn)而也會(huì)影響到實(shí)際的使用效果。在實(shí)際使用過(guò)程中，我們需要主意到哪些問(wèn)題呢？

我們首先要注意到的一點(diǎn)，就是我們能否合理使用起重設(shè)備，如果在使用起重設(shè)備的是會(huì)后沒(méi)有注意到實(shí)際情況，肯定會(huì)導(dǎo)致一些意外的出現(xiàn)。在每一個(gè)端梁上都配有雙輪緣的車(chē)輪，放c軌保護(hù)裝置，還有緩沖器等安全裝置保護(hù)。比如說(shuō)在指建和放置起重設(shè)備之前，我們肯定要去看看周?chē)沫h(huán)境是怎么樣的，在安裝過(guò)程中應(yīng)該采用什么樣的方案，如何不斷提升起重設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性等等。安裝不能死板，否則起重設(shè)備安裝情況不符合環(huán)境情況，這肯定會(huì)有影響。

當(dāng)然我們要注意到起重設(shè)備在使用過(guò)程中，有沒(méi)有什么故障，一旦遇到故障，應(yīng)該盡快解決。二、單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)使用場(chǎng)所的不同經(jīng)過(guò)試驗(yàn)證明，單梁橋式起重機(jī)適合用在一些跨度較小、起重量較輕的場(chǎng)所。我們?cè)谑褂脮r(shí)，肯定要記錄，在使用的過(guò)程中會(huì)噴到哪些雅題，比如說(shuō)一些地方不夠靈敏，又或者有一些地方經(jīng)?？ㄗ?，這肯定是需要我們重視起來(lái)的。我們需要經(jīng)常去對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行一定的問(wèn)題記錄，了解具體問(wèn)題都有哪些，應(yīng)該如何制定工作計(jì)劃和檢修計(jì)劃。

同時(shí)重要的一點(diǎn)就是是否有按照實(shí)際情況維修，還有我們應(yīng)該按照什么樣的方法去d起重設(shè)備進(jìn)行實(shí)際檢修。采用VERLINDE起重機(jī)，會(huì)為您的投資帶來(lái)更豐厚的投資回報(bào)。我們需要根據(jù)實(shí)際情況，確定在使用過(guò)程中需要關(guān)注到怎樣的問(wèn)題，比如說(shuō)針d這個(gè)起重設(shè)備的損壞情況，我們應(yīng)該先維修哪里，之后再維修哪里，不能死板的按照其他人的檢修方法去做，借鑒經(jīng)驗(yàn)和維修方法固然是可以的，但是起重設(shè)備不同，損壞情況不同，終要做出的修理工作肯定也是絕d不同的。

若是想要合理的使用起重設(shè)備，那我們肯定要根據(jù)實(shí)際情況，去做出相應(yīng)的檢修工作，知道從當(dāng)前的情況去看，如果真的想要提升起重設(shè)備使用效果，就應(yīng)該做到什么樣的工作。

歐式起重機(jī)在無(wú)人操作時(shí)

歐式起重機(jī)在無(wú)人操作時(shí)，應(yīng)切斷電源，做好隔離措施。不能將重物長(zhǎng)時(shí)間懸在空中，以防零件y久變形或發(fā)生意外。如果電動(dòng)葫蘆處在下降狀態(tài)，電動(dòng)葫蘆卷筒上的后涂有紅漆的三圈鋼絲繩不能釋放。假如繼續(xù)按下降開(kāi)關(guān)，鋼絲繩即會(huì)倒繞上繩，發(fā)生危險(xiǎn)。

歐式起重機(jī)工作時(shí)運(yùn)行速度歐式起重機(jī)工作時(shí)運(yùn)行速度

歐式起重機(jī)工作時(shí)的運(yùn)行速度：鋼絲繩電動(dòng)葫蘆有單雙速之分，相對(duì)來(lái)說(shuō)速度可調(diào)且較快。另一方面要整齊停放在防潮的室內(nèi)，地面要平穩(wěn)并要鋪墊木板，再用罩布蓋上，保持每臺(tái)機(jī)械都能自由進(jìn)出。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆速度相對(duì)來(lái)說(shuō)比較慢。工作對(duì)象：鋼絲繩適合起吊噸位較大，提升速度較快的物體；環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆更適用于起吊噸位較小，提升速度較慢的物體。工作級(jí)別：鋼絲繩電動(dòng)葫蘆比環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的工作級(jí)別要高一些。