氣力輸送設(shè)備工作原理：

氣力輸送設(shè)備由擴散室、混合室、活動風管，執(zhí)行機構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進風管、混合室、進入擴散室。高速氣流通過混合室把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進入擴散室的氣流在噴嘴與擴散室形成局部負壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點。

什么是氣力輸送

氣力輸送系統(tǒng)是物料自動化輸送設(shè)備，其是利用具有一定流動速度的空氣作為動力裝置，在運輸管道中輸送松散物料的裝置，

氣力輸送設(shè)備的分類：

壓送式根據(jù)系統(tǒng)作用壓力，可分為高壓[壓力為(1～7)×105Pa]和低壓(壓力在0.5×105Pa以下)兩種。此外還有在系統(tǒng)中既有吸送又有壓送的混合系統(tǒng)、封閉循環(huán)系統(tǒng)(空氣作閉路循環(huán)，物料可全部回收)和脈沖氣力輸送系統(tǒng)。

氣力輸送的工作流程

流化加壓階段：進料程序結(jié)束，氣動進料閥主動敞開，壓縮空氣從泵體底部的流化設(shè)備進入，分散穿過流化床；泵體上部的加壓口也一起進氣，物料在流化的進程中，泵內(nèi)的氣壓逐步上升。

氣力輸送又稱氣流輸送， 在近幾十年發(fā)展很快， 由于氣力輸送具有某些方面的特性， 已成為固體散粒狀物料裝卸和輸送現(xiàn)代化發(fā)展方向。

根據(jù)引持環(huán)保的經(jīng)驗總結(jié)出了氣力輸送系統(tǒng)中常見的設(shè)計錯誤下面列舉一些常見的，以及一些有關(guān)如何在項目中避免它們的具體建議。氣力輸送系統(tǒng)中的低拾取速度一定要記住輸送系統(tǒng)上存在壓力梯度。 一端的空氣速度與另一端的空氣速度差異很大時， 如果不考慮通過系統(tǒng)的壓降，通常拾取速度不會高到足以使產(chǎn)品流化，否則拾取器會堵塞。