地鐵管片螺栓安裝技術(shù)。本盾構(gòu)隧道的管片選型是以滿足隧道線型為前提，重點(diǎn)考慮管片安裝后盾尾間隙要滿足下一掘進(jìn)循環(huán)限值，確保有足夠的盾尾間隙，以防盾尾直接接觸管片。一般情況下，管片選型與安裝位置根據(jù)推進(jìn)指令決定，使管片環(huán)安裝后推進(jìn)油缸行程差較小。同時(shí)管片安裝必須從隧道底部開(kāi)始，然后依次安裝相鄰塊，后安裝封頂塊。封頂塊安裝前，應(yīng)對(duì)止水條進(jìn)行潤(rùn)滑處理，潤(rùn)滑劑應(yīng)為水性潤(rùn)滑劑；安裝時(shí)先徑向插入，調(diào)整位置后緩慢縱向頂推到位。管片塊安裝到位后，應(yīng)及時(shí)伸出相應(yīng)位置的推進(jìn)油缸頂緊管片，其頂推力應(yīng)大于穩(wěn)定管片所需力，然后方可移開(kāi)管片安裝機(jī)。在管片環(huán)脫離盾尾后要對(duì)管片連接螺栓進(jìn)行二次緊固。管片安裝時(shí)非管片安裝人員不得進(jìn)入管片安裝區(qū)。

高強(qiáng)度螺栓的誤區(qū)

誤區(qū)一：材料等級(jí)超過(guò)8.8的螺栓是“高強(qiáng)度螺栓”？

高強(qiáng)螺栓與普通螺栓的核心區(qū)別不是所用材料的強(qiáng)度，而是應(yīng)力的形式。其實(shí)質(zhì)是是否施加預(yù)壓和利用靜摩擦來(lái)抗剪。

事實(shí)上，英準(zhǔn)和美準(zhǔn)中提到的hsfg螺栓（BS EN 14399/astm-a325&astm-490）只有8.8和10.9級(jí)，而普通螺栓包括4.6、5.6、8.8、10.9、12.9等，因此材料強(qiáng)度不是區(qū)分高強(qiáng)度螺栓和普通螺栓的關(guān)鍵。

誤區(qū)二：高強(qiáng)度螺栓的承載力高于普通螺栓，哪一種是“高強(qiáng)度”？

從單螺栓的計(jì)算可以看出，高強(qiáng)螺栓在拉剪狀態(tài)下的設(shè)計(jì)強(qiáng)度低于普通螺栓。其高強(qiáng)度的實(shí)質(zhì)是正常運(yùn)行時(shí)不允許相對(duì)滑動(dòng)，即彈塑性變形小，節(jié)點(diǎn)剛度大。

可見(jiàn)，在給定的設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)荷載下，采用高強(qiáng)度螺栓設(shè)計(jì)的節(jié)點(diǎn)雖然不一定能節(jié)省螺栓數(shù)量，但其變形小、剛度大、安全儲(chǔ)備高。適用于主梁等高剛度部位，符合“強(qiáng)節(jié)點(diǎn)、弱構(gòu)件”的基本抗震設(shè)計(jì)原則。

高強(qiáng)螺栓的強(qiáng)度不是由于其承載能力的設(shè)計(jì)值，而是由于其剛度大、安全性能高、抗損傷能力強(qiáng)。

地腳螺栓的基礎(chǔ)作用

地腳螺栓是用于將設(shè)備等固定在混凝土基礎(chǔ)上的螺桿。 通常用于鐵路，公路，電力公司，工廠，礦山，橋梁，塔式起重機(jī)，大跨度鋼結(jié)構(gòu)和大型建筑物等基礎(chǔ)設(shè)施。 具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性。

　　1地腳螺栓的垂直度

　　地腳螺栓應(yīng)垂直安裝而不會(huì)傾斜。

　　2鋪設(shè)地腳螺栓

　　在安裝地腳螺栓時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到死角地腳螺栓的二次灌漿，即在澆注地基時(shí)，預(yù)先在地基中預(yù)留地腳螺栓的孔 ，在安裝設(shè)備時(shí)戴上地腳螺栓，然后用混凝土或水泥砂漿倒掉地腳螺栓。

　　3固定地腳螺栓

　　4記錄相應(yīng)的地腳螺栓的安裝