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運(yùn)用帶壓堵漏密封專用工具和材料,在設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行泄漏狀態(tài)檢測(cè)、封堵方式確定及泄漏流體現(xiàn)場(chǎng)封堵的作業(yè)人員。
帶壓堵漏技術(shù)職業(yè)主要工作內(nèi)容:
(1)勘察泄漏現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、泄漏部位和泄漏介質(zhì)情況,記錄相關(guān)數(shù)據(jù);(2)根據(jù)勘測(cè)情況和勘測(cè)數(shù)據(jù),確定堵漏方案,設(shè)計(jì)堵漏夾具,準(zhǔn)備堵漏工具和材料;(3)使用注劑或用粘接、焊接等方法進(jìn)行堵漏作業(yè);(4)使用多種檢測(cè)方法對(duì)堵漏效果進(jìn)行檢查。
閥門在操作使用過(guò)程中,閥桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng),它包括轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向移動(dòng)。清理污水池安全,參照有限空間安全技術(shù)規(guī)范,制定本安全操作規(guī)程:1、污水池進(jìn)行清理前應(yīng)關(guān)閉污水進(jìn)口閥門,并將池中污水盡量排凈,保持自然通風(fēng)24小時(shí)以上。隨著開(kāi)關(guān)次數(shù)的增加,相對(duì)運(yùn)動(dòng)的次數(shù)也隨之增多,還有溫度,壓力和流 體介質(zhì)的特性等影響,閥門填料是很容易發(fā)生泄漏的部位。它是由于填料接觸壓力的逐漸減弱,填料自身的老化,失去了彈性等原因引起的。這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著 填料與閥桿的接觸間隙向外泄漏,長(zhǎng)時(shí)間會(huì)把部分填料吹走和將閥桿沖刷出溝槽,從而使泄漏擴(kuò)大化。
“帶壓堵漏技術(shù)打破了傳統(tǒng)的堵漏理念,對(duì)于提高應(yīng)急救援效率,特別是保障石油化工等高危行業(yè)的安全生產(chǎn)具有非常重要的意義。帶壓堵漏處理的漏點(diǎn)是一種臨時(shí)處理措施,有一定的局限性和時(shí)效性?!敝谢?biāo)準(zhǔn)化研究所總工程師趙正宏表示,這種技術(shù)具有操作簡(jiǎn)單、適應(yīng)性強(qiáng)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)能環(huán)保等五大優(yōu)點(diǎn)。與國(guó)家目前著力提倡的節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)契合密切,更是一項(xiàng)綠色技術(shù)和節(jié)能技術(shù),推廣應(yīng)用前景值得期待。