帶壓開(kāi)孔的安全環(huán)保措施：

帶壓開(kāi)孔采用雙封堵導(dǎo)流，運(yùn)行介質(zhì)臨時(shí)走旁通管線，把原有腐蝕嚴(yán)重的管線更換成新的防腐管線后，介質(zhì)再轉(zhuǎn)輸入新管線，整個(gè)施工過(guò)程是在管線不停輸情況下進(jìn)行的。帶壓開(kāi)孔保證正常輸油的連續(xù)性。用于導(dǎo)流的旁通管和閥門(mén)可重復(fù)利用。時(shí)間短、速度快、施工方便。與傳統(tǒng)的管道開(kāi)孔作業(yè)相比，事故隱患少，技術(shù)先進(jìn)，設(shè)備操作簡(jiǎn)單，其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。安全可靠，不停輸帶壓操作對(duì)環(huán)境無(wú)污染。適用于穿越鐵路（涵洞）、公路和跨越水渠等工程中的管道修復(fù)。帶壓開(kāi)孔兩端封堵必須同步進(jìn)行。清濁時(shí)應(yīng)有專(zhuān)用工具和配套設(shè)備，施工作業(yè)區(qū)設(shè)有明顯標(biāo)志疏導(dǎo)交通，夜間施工必須有足夠照明設(shè)施。施工人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，穿戴勞動(dòng)保護(hù)，施工過(guò)程中的所有污染點(diǎn)全部進(jìn)行密閉控制。

切管和動(dòng)火作業(yè) 　　

在確認(rèn)上下游封堵無(wú)泄漏情況下，進(jìn)行切管和動(dòng)火作業(yè)并可同時(shí)實(shí)施上下游的切管作業(yè)。出于安全因素考慮，機(jī)械切割采用切管，設(shè)備采用氣動(dòng)切管機(jī)。4、油罐和庫(kù)內(nèi)管道設(shè)備螺紋處出現(xiàn)泄漏，采取膠粘劑直接封堵法，具體做法就是采用膠粘劑直接填補(bǔ)在泄漏處，或涂敷在螺紋處，使其粘接消除泄漏。清除動(dòng)火管口的污物和殘液，用可燃?xì)怏w報(bào)警器檢測(cè)動(dòng)火口處的濃度，確認(rèn)合格后與已試壓合格的新管線碰頭。在廢除管道的兩端焊接盲板進(jìn)行封頭：將封堵器的封堵頭提起，關(guān)閉夾板閥，使新管線投入使用，之后關(guān)閉臨時(shí)旁通線與主管線連接的閥門(mén)，發(fā)現(xiàn)無(wú)異常后進(jìn)行下一步作業(yè)。

管道開(kāi)孔具有靈活、易操作、安全的特性，特別受到青睞，管道開(kāi)孔的對(duì)象有很多，主要在銅、鐵、玻璃、地面、管道等，為了能夠使管道開(kāi)孔達(dá)到較高的工作效率，對(duì)開(kāi)孔機(jī)的保養(yǎng)措施是不可缺少的，特別是對(duì)經(jīng)常的使用開(kāi)孔機(jī)，應(yīng)該在3-6個(gè)月的時(shí)間將潤(rùn)滑油更換，在更換潤(rùn)滑油拆下蓋板的同時(shí)，要對(duì)開(kāi)孔機(jī)內(nèi)部的零部件進(jìn)行檢查，看是否出現(xiàn)了磨損或者是出現(xiàn)了破1裂的情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之后及時(shí)的處理；在每次開(kāi)孔機(jī)作業(yè)之前，或者是開(kāi)孔機(jī)需要長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)都要加注一定量的潤(rùn)滑劑。還要定期的對(duì)開(kāi)孔機(jī)的主軸進(jìn)行檢查，開(kāi)孔機(jī)在一些輸送各種腐蝕液體的管道中進(jìn)行開(kāi)孔的時(shí)候，電鉆會(huì)遭受到這些腐蝕液體的侵蝕，這個(gè)時(shí)候主軸的侵蝕是非常嚴(yán)重的，因此要將主軸完全的伸出來(lái)并將其擦干凈，并涂上一些潤(rùn)滑油。就位后將閥門(mén)完全打開(kāi)，再上面用螺栓連接開(kāi)孔鉆機(jī)，按照操縱規(guī)程進(jìn)行開(kāi)孔，開(kāi)孔完畢后，將刀具提至連箱，同時(shí)將切割下的管材套料帶出，封閉閥門(mén)，拆下鉆機(jī)進(jìn)行旁支的連接。