車廂型式

車廂結(jié)機構(gòu)型式按用途不同大概可分為：普通矩形車廂和礦用鏟斗車廂。

普通矩形車廂用于散裝貨物運輸。其后板裝有自動開合機構(gòu)，保證貨物順利卸出。普通矩形車廂板厚為：前板4~6，邊板4~8，后板5~8，底板6~12。

礦用鏟斗車廂則適用于大石塊等粒度較大貨物的運輸?？紤]到貨物的沖擊和碰幢，礦用鏟斗車廂的設(shè)計形狀較復(fù)雜，用料較厚。比如：礦用鏟斗車廂標準配置板厚為：前6邊6底10，而且有些車型在底板上焊接一些角鋼，以增加車廂的剛度和抗沖擊能力。

東風KL、東風天錦KR做到行業(yè)——平順性優(yōu)于行業(yè)主流28%

在舒適性方面，東風天龍KL、東風天錦KR做到行業(yè)——

平順性優(yōu)于行業(yè)主流28%，同級別減震效果佳；

超低室內(nèi)噪聲，近轎車水平，比行業(yè)主流低3~4dB；

轎車般輕松操控，源自Volvo技術(shù)支持，精心底盤調(diào)校，實現(xiàn)精準轉(zhuǎn)向，輕松換擋；

自主自動變速箱技術(shù)，使駕駛更輕松、更安全、更舒適、更、更省油；

超大駕乘空間，車內(nèi)高度約2米，可靈活移動；

人性化設(shè)計、駕駛娛樂設(shè)計、人機交互設(shè)計優(yōu)化。

在安全性方面，東風天龍KL、東風天錦KR的被動安全具備滿足歐洲版的ECER29-03要求。同級別制動距離，49噸，60km/h速度制動距離比競品縮短15~20%。先進的智能技術(shù)保證人、車、貨的安全。

東風天龍KL、東風天錦KR是東風商用車有限公司基于五十年品質(zhì)、工匠精神的造車經(jīng)驗，歷經(jīng)五年的精心開發(fā)，為客戶精心打造的全新平臺升級產(chǎn)品。

東風天龍KL、東風天錦KR全國上市。隨著新一代中重卡的上市，東風商用車步入“五大平臺商品共網(wǎng)銷售”的新階段，成為國內(nèi)中重卡商品線覆蓋全、產(chǎn)品豐富的卡車制造商。

東風汽車集團有限公司副總經(jīng)理、東風乘用車公司總經(jīng)理張祖同、東風汽車集團有限公司副總經(jīng)理尤崢，及東風商用車管理團隊共同開啟東風商用車新一個50年的發(fā)展征程