桿用密封圈常見的包括：軸用斯特封、軸用格來圈、軸用Y形圈、軸用U型圈、V形密封圈、拉桿封等 　　

孔用密封圈基本是和桿用密封圈相對應(yīng)的存在，也包括一些活塞密封圈：組合密封圈、雙向活塞封、重載活塞封等。 　　

防塵圈系列：單唇防塵、雙唇防塵、馬鞍形防塵圈、金屬骨架防塵圈和四氟防塵。 　　

導(dǎo)向帶常見就兩種材質(zhì)：酚醛夾布和PTFE 青銅粉的。 　　

液壓缸用密封圈：在輕載運用中，單獨密封元器件沒法保證零泄露和長期性使用期限。因為油壓缸的液壓缸立即于外部自然環(huán)境中，因而防止泄漏尤為重要。

　Y型密封圈的界面呈現(xiàn)Y形，是一種典型唇形密封圈?！?

安裝Y型高壓密封圈是，唇口一定要對著壓力高的一側(cè)，才能起到密封作用。為了防止在高壓狀態(tài)下，Y型高壓密封圈的因材質(zhì)塑料變形而被擠入密封耦合面的間歇，故應(yīng)控制滑移耦合件間的配合間隙的大小，為了保障其使用壽命，防止密封圈的根部被擠入配合間隙，應(yīng)在密封圈根部安裝擋圈。四氟水閥密封圈

旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈通常稱為油封，廣泛應(yīng)用于工程機械的變速箱、驅(qū)動橋等部件中，如變速箱的前后輸出軸，驅(qū)動橋的主減速器、輪邊等處，其功用在于把油腔和外界隔離，對內(nèi)封油，對外防塵。目前國內(nèi)大量采用的油封結(jié)構(gòu)型式比較多，其基本結(jié)構(gòu)包括橡膠密封部分、金屬骨架或金屬殼體和金屬彈簧。

新型油封的主要特點是在旋轉(zhuǎn)軸與油封唇部之間設(shè)計了一個包覆一層波浪狀橡膠的油封內(nèi)轂，工作時，內(nèi)轂隨同軸一起旋轉(zhuǎn)，而油封在其唇部與內(nèi)轂外表面之間實現(xiàn)動密封。

Y型密封圈：Y型密封圈的密封性能較好，Y型密封圈是依靠其張開的唇部緊貼于密封表面而保持密封的，通?？蓡为毷褂?，其密封性能較好，摩擦阻力較小，耐壓性能好，工作穩(wěn)定性好，使用壽命長。

可根據(jù)工作壓力的大小來確定所用密封圈的數(shù)目，通常須借助于壓蓋的調(diào)整來補償密封圈的磨損量，通常須由支承環(huán)、密封圈和壓環(huán)三部分組成，其摩擦阻力較大并隨工作壓力和密封圈數(shù)目的增大而增大。