眾耀自動(dòng)化自成立以來專注手機(jī)、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領(lǐng)域線端連接器、板端連接器、汽車德連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備研發(fā)制造。特別在多組件裝配、高速插端、高精密檢測、全自動(dòng)包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產(chǎn)品非標(biāo)設(shè)備定制有著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和大量的成功案例。

    汽車的連接器生產(chǎn)工藝：線材自動(dòng)送線入載具，防水塞后蓋組裝，防水塞進(jìn)料組裝，旋剝外皮，銅套鉚接，編織后翻，旋脫鋁箔，內(nèi)芯線剝皮，壓接中芯針，公頭組裝壓接，膠殼進(jìn)料組裝，膠塞進(jìn)料組裝，成品線材取出等功能。    

線束總成本體易于裝配

汽車線束布置時(shí)要考慮盡量不給整車裝配過程增加過多工序，對(duì)于整車的不同區(qū)域可采用分裝方式，如儀表板、車門、頂棚、左右車身等。并且在設(shè)計(jì)過程中有針對(duì)性地考慮不同區(qū)域的特點(diǎn)，所設(shè)計(jì)的線束走向不得影響其他整車零部件的裝配；在線束過孔時(shí)，所需過孔的外包絡(luò)直徑大的插接器，其直徑一定要小于飯金孔直徑，否則會(huì)造成線束無法穿過。