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直線導(dǎo)軌
東莞市至揚(yáng)五金配件有限公司成立于2010年,經(jīng)過(guò)短短數(shù)年的多發(fā)展,公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上,銷量翻番,屢創(chuàng)新高,在發(fā)展過(guò)程中形成了自己的一套體系,本公司坐落于珠三角工業(yè)重鎮(zhèn)----東莞,依托地理優(yōu)勢(shì),經(jīng)濟(jì)環(huán)境正逐步壯大,我公司擁有一支業(yè)務(wù)精通,操作能力強(qiáng)的骨干隊(duì)wu。不但能為客人提供多種自動(dòng)化解決方案,還可以解決內(nèi)部新員工的培訓(xùn)問(wèn)題,是公司發(fā)展的賴以信賴的好幫手,公司長(zhǎng)期以來(lái)秉承“客戶至上,服務(wù)到位”的原則在珠三角乃至全國(guó)業(yè)內(nèi)廣受好評(píng),今后必將長(zhǎng)期堅(jiān)持這一理念,持續(xù)經(jīng)營(yíng),薄利多銷回饋廣大消費(fèi)者及同行。如圖所示,可以直觀的看到構(gòu)成直線導(dǎo)軌的部件有滑軌、滑塊和油嘴,具體結(jié)構(gòu)大家可以參考網(wǎng)上資料自行了解。本公司公司是一家經(jīng)銷臺(tái)灣、日本、韓國(guó)、德國(guó)直線傳動(dòng)部件的貿(mào)易商,代理經(jīng)銷的產(chǎn)品有:直線導(dǎo)軌,滾珠絲桿,精密模組,支撐座配件,交叉導(dǎo)軌等等,同時(shí)兼營(yíng)銷售國(guó)內(nèi)外名優(yōu)軸承,國(guó)產(chǎn)五金配件等。
主要品牌有:
直線導(dǎo)軌:ABBA HIWIN PMI STAF LSK THK IKO INA SBC 力士樂(lè)及國(guó)產(chǎn)名優(yōu)導(dǎo)軌等等。
滾珠絲桿:ABBA HIWIN PMI TBI THK GTEN 合慶 及國(guó)產(chǎn)名優(yōu)絲桿。
交叉導(dǎo)軌:THK IKO GMT MID 及國(guó)內(nèi)名優(yōu)交叉導(dǎo)軌產(chǎn)品。
特種軸承:塑料軸承 不銹鋼軸承 陶瓷軸承 混合軸承 微型軸承。
滑臺(tái)模組:GMT THK IKO MID HIWIN PMI。
軸承系列:微型軸承 碳鋼軸承 軸承座 進(jìn)口軸承
以上為常用品牌及產(chǎn)品,其他未注明品牌,型號(hào)歡迎來(lái)電咨詢
直線導(dǎo)軌應(yīng)用領(lǐng)域:
1、直線導(dǎo)軌主要用在自動(dòng)化機(jī)械上比較多,像德國(guó)進(jìn)口的機(jī)床,折彎?rùn)C(jī),激光焊接機(jī)等等,當(dāng)然直線導(dǎo)軌和直線軸是配套用的?!?
2、直線導(dǎo)軌主要是用在精度要求比較高的機(jī)械結(jié)構(gòu)上,直線導(dǎo)軌的移動(dòng)元件和固定元件之間不用中間介質(zhì),而用滾動(dòng)鋼球。因?yàn)闈L動(dòng)鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動(dòng)、摩擦系數(shù)小、靈敏度高,滿足運(yùn)動(dòng)部件的工作要求,如機(jī)床的刀架,拖板等。工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),鋼球開(kāi)始磨損,作用在鋼球上的預(yù)加負(fù)載開(kāi)始減弱,導(dǎo)致機(jī)床工作部件運(yùn)動(dòng)精度的降低。如果作用在鋼球上的作用力太大,鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。
CPC直線導(dǎo)軌
直線導(dǎo)軌的滑塊位置
直線導(dǎo)軌可分為:滾輪直線導(dǎo)軌,圓柱直線導(dǎo)軌,滾珠直線導(dǎo)軌,三種,是用來(lái)支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件,按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。依按mo擦性質(zhì)而定,直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌可以分為滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類。
主要有滑塊和導(dǎo)軌組成,滑塊主要應(yīng)用于滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌。直線導(dǎo)軌又稱線軌、滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌,用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合,且可以承擔(dān)一定的扭矩,可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)的直線運(yùn)動(dòng)。在大陸稱直線導(dǎo)軌,臺(tái)灣一般稱線性導(dǎo)軌,線性滑軌。
直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的作用是用來(lái)支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件,按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。依按mo擦性質(zhì)而定,直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌可以分為滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類。直線軸承主要用在自動(dòng)化機(jī)械上比較多,像德國(guó)進(jìn)口的機(jī)床,折彎?rùn)C(jī),激光焊接機(jī)等等,當(dāng)然直線軸承和直線軸是配套用的。像直線導(dǎo)軌主要是用在精度要求比較高的機(jī)械結(jié)構(gòu)上,直線導(dǎo)軌的移動(dòng)元件和固定元件之間不用中間介質(zhì),而用滾動(dòng)鋼球依托繃簧的彈力來(lái)保存制動(dòng),依托空氣的壓力來(lái)鋪開(kāi),保存直線導(dǎo)軌軌跡的制動(dòng)器;留意緊迫時(shí)刻的十分中止;直線導(dǎo)軌工作原理可以理解為是一種滾動(dòng)導(dǎo)引,是由鋼zhu在滑塊跟導(dǎo)軌之間無(wú)限滾動(dòng)循環(huán),從而使負(fù)載平臺(tái)沿著導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng),并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一,能輕易地達(dá)到很高的定位精度。留意縱軸的堅(jiān)持,僅僅由直線導(dǎo)軌的方位決議;可以經(jīng)過(guò)換沖突板來(lái)堅(jiān)持直線導(dǎo)軌滑塊方位; 使直線導(dǎo)軌的滑塊間隙下降;可以安裝復(fù)數(shù)個(gè)直線導(dǎo)軌滑塊;堅(jiān)持直線導(dǎo)軌滑塊的循環(huán)使用壽命在100萬(wàn)回以上;確保直線導(dǎo)軌滑塊的制動(dòng)力從1415牛到0牛;直線導(dǎo)軌滑塊的直插式管接頭(4MM)。
滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的特點(diǎn)
滾動(dòng)軸承的基本原理逐步改進(jìn)而成的一種具有獨(dú)特機(jī)械性能的滾動(dòng)支承機(jī)構(gòu), 具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)靜摩擦因數(shù)小、定位精度高及精度保持性好等優(yōu)點(diǎn), 已經(jīng)成為精密數(shù)控設(shè)備的關(guān)鍵基礎(chǔ)部件之一?;瑝K上升多少和運(yùn)用的絲杠或者其它傳動(dòng)方法有聯(lián)系,和滑軌和滑塊沒(méi)有聯(lián)系。相比于應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床的滑動(dòng)導(dǎo)軌等, 滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副具有的特點(diǎn)和優(yōu)良的使用性能。
1.摩擦特性
滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副在摩擦特性方面具有突出的優(yōu)點(diǎn), 其摩擦阻力比滑動(dòng)導(dǎo)軌小得多, 一般摩擦因數(shù)μ =0. 002 ~0. 004, 為滑動(dòng)導(dǎo)軌的1/50 左右, 起動(dòng)摩擦和動(dòng)摩擦接近相等。此外,對(duì)有多處導(dǎo)軌需要潤(rùn)滑的機(jī)械,還采用管道連接至各潤(rùn)滑處的集中供脂方式。在速度變化時(shí), μ 值穩(wěn)定, 運(yùn)動(dòng)輕快、靈活、平穩(wěn), 因而可實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)動(dòng), 提高了生產(chǎn)效率。
2.運(yùn)動(dòng)特性
由于滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的摩擦ji小, 因此在起動(dòng)時(shí)無(wú)顫動(dòng), 低速下運(yùn)動(dòng)無(wú)爬行現(xiàn)象。當(dāng)施加預(yù)加載荷后, 可以消除間隙, 提高剛性。此外, 具有自動(dòng)調(diào)心、補(bǔ)償安裝基面誤差的功能, 故其整體運(yùn)動(dòng)精度高, 因此適用于、的機(jī)械產(chǎn)品。另外, 由于滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副具有很好的誤差均化功能, 因此也稱之為“魔法導(dǎo)軌”、“神器導(dǎo)軌”。3,通過(guò)簡(jiǎn)潔而又合理的形狀以及穩(wěn)定的加工保持高精度,從而實(shí)現(xiàn)了高可靠性。滾動(dòng)直線導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)借助鋼球或滾柱滾動(dòng)實(shí)現(xiàn), 導(dǎo)軌副摩擦阻力小, 動(dòng)、靜摩擦力之差很小, 隨動(dòng)性ji好,低速時(shí)不易產(chǎn)生爬行, 即驅(qū)動(dòng)信號(hào)與機(jī)械動(dòng)作滯后的時(shí)間間隔ji短, 有益于提高數(shù)控系統(tǒng)的響應(yīng)速度和靈敏度, 能實(shí)現(xiàn)高定位精度。滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副作為具有高定位精度的滾動(dòng)功能部件, 適合作頻繁起動(dòng)或換向的運(yùn)動(dòng)部件, 可將機(jī)床定位精度設(shè)定到超微米級(jí)。與此同時(shí)可根據(jù)需要, 適當(dāng)增加導(dǎo)軌副預(yù)載荷, 確保鋼球或滾柱不發(fā)生滑動(dòng), 實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)動(dòng), 減小了運(yùn)動(dòng)的沖擊和振動(dòng)。滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副也適應(yīng)高速直線運(yùn)動(dòng), 其瞬時(shí)速度比滑動(dòng)導(dǎo)軌提高約10 倍。
3.壽命特性
在滑動(dòng)導(dǎo)軌中, 大部分能量以磨損能形式而消耗掉, 因而磨損快, 難以長(zhǎng)期維持。相反, 滾動(dòng)導(dǎo)軌副摩擦小, 磨損少, 可以長(zhǎng)期保持。另外, 由于滾動(dòng)導(dǎo)軌副中采用多個(gè)滾動(dòng)體作為支撐, 同時(shí)滾道能較容易地獲得很高的加工精度及較高的表面硬度, 因此滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副具有較長(zhǎng)的工作壽命。對(duì)于滑動(dòng)導(dǎo)軌面的流體潤(rùn)滑, 由于油膜的浮動(dòng), 產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)精度誤差是無(wú)法避免的。這些參數(shù)對(duì)于機(jī)床的功能是很重要的,但導(dǎo)軌為機(jī)床的完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在絕大多數(shù)情況下, 流體潤(rùn)滑只限于邊界區(qū)域, 由金屬接觸而產(chǎn)生的直接摩擦是無(wú)法避免的, 在這種摩擦中, 大量的能量以摩擦損耗被浪費(fèi)掉了。與之相反, 滾動(dòng)接觸由于摩擦耗能少, 滾動(dòng)面的摩擦損耗也相應(yīng)減少, 故能使?jié)L動(dòng)直線導(dǎo)軌系統(tǒng)長(zhǎng)期保持狀態(tài)。同時(shí), 由于使用潤(rùn)滑油也很少, 這使得在機(jī)床的潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)及使用維護(hù)方面都變得非常容易。
4.承載特性
滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副具有較好的承載性能, 可以承受不同方向的力和力矩載荷, 如承受上下、左右方向的力, 以及俯仰力矩、偏擺力矩和旋轉(zhuǎn)力矩, 因此, 具有很好的載荷適應(yīng)性。在設(shè)計(jì)制造時(shí)施加適當(dāng)?shù)念A(yù)加載荷可以增加阻尼, 提高抗振性, 同時(shí)可以消除高頻振動(dòng)現(xiàn)象。但是為了保證正常的運(yùn)轉(zhuǎn),那么今天Pi電子來(lái)給大家講講直線導(dǎo)軌安裝需要注意的幾個(gè)步驟和注意點(diǎn)。而滑動(dòng)導(dǎo)軌在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負(fù)荷較小, 易造成機(jī)床運(yùn)行精度不良。
5.驅(qū)動(dòng)特性
驅(qū)動(dòng)功率大幅度下降, 只相當(dāng)于普通機(jī)械的1/10。采用滾動(dòng)直線導(dǎo)軌的機(jī)床由于摩擦阻力小, 可使所需的動(dòng)力源及動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)小型化, 使驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩大大減少, 使機(jī)床所需電力降低80%, 節(jié)能效果明顯??蓪?shí)現(xiàn)機(jī)床的高速運(yùn)動(dòng), 機(jī)床效率可提高20% ~30%。
6.互換特性
簡(jiǎn)化了機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和制造。成對(duì)使用導(dǎo)軌副時(shí), 具有“誤差均化效應(yīng)”, 從而降低基礎(chǔ)件(導(dǎo)軌安裝面) 的加工精度要求, 降低基礎(chǔ)件的機(jī)械制造成本與加工難度。再加上滑塊與滑軌間的束制單元設(shè)計(jì),使得線性滑軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷,上述陳列特點(diǎn)并非傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引所能比擬,因此機(jī)臺(tái)若能配合滾珠螺桿,使用線性滑軌作導(dǎo)引,必能大幅提高設(shè)備精度與機(jī)械效能。傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)軌必須對(duì)導(dǎo)軌面進(jìn)行刮研, 既費(fèi)事又費(fèi)時(shí), 且一旦機(jī)床精度不良, 必須再刮研。滾動(dòng)導(dǎo)軌具有互換性, 只要更換滑塊或?qū)к壔蛘麄€(gè)滾動(dòng)導(dǎo)軌副, 機(jī)床即可重新獲得。
7.經(jīng)濟(jì)特性
滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副因其摩擦阻力小、磨損少, 潤(rùn)滑、維修和保養(yǎng)方便, 故維修成本低廉。此外, 滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副還具有很好的互換性, 易形成標(biāo)準(zhǔn)化、系列化, 并由專業(yè)廠商成批生產(chǎn), 使用戶選用十分方便, 從而縮短了設(shè)計(jì)工時(shí)。另外, 節(jié)能省油是滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的又一顯著特點(diǎn)。直線導(dǎo)軌的四大使用特點(diǎn):直線導(dǎo)軌具有摩擦系數(shù)小、定位精度高、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)速度快等優(yōu)點(diǎn)。日本THK 公司曾對(duì)使用滑動(dòng)導(dǎo)軌的單軸平面磨床和使用滾動(dòng)導(dǎo)軌的三軸平面磨床進(jìn)行對(duì)比性能測(cè)試, 結(jié)果是使用滑動(dòng)導(dǎo)軌的功耗為滾動(dòng)導(dǎo)軌副的16. 7 倍。鑒于滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副具有眾多的突出優(yōu)點(diǎn), 因而在機(jī)械工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用, 各種數(shù)控機(jī)床、精密工作臺(tái)、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)liao器械、檢測(cè)儀器、輕工機(jī)械以及運(yùn)動(dòng)機(jī)械中都有體現(xiàn)。
直線導(dǎo)軌與矩形導(dǎo)軌系統(tǒng)相比有什么優(yōu)勢(shì)
與矩形滑動(dòng)導(dǎo)軌為達(dá)到精密匹配需磨削頂板與底面要求相比,直線導(dǎo)軌裝配時(shí)需做的外表準(zhǔn)備工作少。
直線導(dǎo)軌不是一種萬(wàn)neng解決方案,但對(duì)速度而言它一個(gè)不錯(cuò)的方案,機(jī)床制造者都圍繞著移動(dòng)速度來(lái)推動(dòng),不過(guò),較大型機(jī)床可能要求更堅(jiān)固的系統(tǒng)。
另一方面,結(jié)實(shí)的摩擦支承系統(tǒng),象矩形滑動(dòng)導(dǎo)軌,可能存在爬行問(wèn)題,這會(huì)影響圓弧插補(bǔ)。為加工一個(gè)圓,機(jī)床的坐標(biāo)軸沿某一方向移動(dòng),緩慢降速,再沿相反方向進(jìn)給。這種方向改變過(guò)程中有一速度零點(diǎn)。
短形滑動(dòng)導(dǎo)軌系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生靜、動(dòng)摩擦系數(shù)之間的差異。用鋼球檢棒測(cè)試中這表現(xiàn)為“突然停頓”或加工精度的降低。滾動(dòng)接觸支承,對(duì)大多數(shù)零件都能消除這種現(xiàn)象。提到每次滑動(dòng)接觸支承矩形滑動(dòng)導(dǎo)軌移動(dòng)時(shí),就會(huì)有 靡磨損。機(jī)床的工作部件移動(dòng)時(shí),鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動(dòng),把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€(gè)鋼球上,從而延長(zhǎng)直線導(dǎo)軌的使用壽命。隨著時(shí)間的推移,機(jī)床性能發(fā)生變化,精度開(kāi)始降低。采用滾動(dòng)接觸支承(INA直線導(dǎo)軌)磨損明顯減小。事實(shí)上,滾動(dòng)接觸支承制造商能精que決定一個(gè)支承能持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間不出現(xiàn)明顯磨損。
直線導(dǎo)軌系統(tǒng)與矩形滑動(dòng)及其滑動(dòng)件的較大面積比擬,相對(duì)較小,zui小的接觸面積,極大地降低了摩擦,從而使響應(yīng)更迅速,快移速度更高。
然后,速度是影響導(dǎo)軌選擇1的一個(gè)關(guān)鍵因素。這也是一些制造商之所以致力于完善矩形滑動(dòng)導(dǎo)軌和直線系統(tǒng)兩者速度的原因。
直線導(dǎo)軌,如同矩形滑動(dòng)導(dǎo)軌一樣,也能移動(dòng)得比它通常的速度更快。循環(huán)式直線導(dǎo)軌的滑架內(nèi),滾珠沿著滾道移向滑道,然后到達(dá)曲線回珠區(qū)。這種內(nèi)通道引導(dǎo)鋼zhu到達(dá)另一曲線回珠區(qū)并返回到滾道。