直線導(dǎo)軌

直線導(dǎo)軌使用注意：

    直線導(dǎo)軌屬于精密零件，因而在使用時要求有相當(dāng)?shù)厣髦貞B(tài)度，即便是使用了的直線導(dǎo)軌，如果使用不當(dāng)，也不能達(dá)到預(yù)期的性能效果，而且容易使直線導(dǎo)軌損壞。所以，使用直線導(dǎo)軌應(yīng)注意以下事項(xiàng)：防止銹蝕直接用手拿取直線導(dǎo)軌時，要充分洗去手上的汗液，并涂以礦物油后再進(jìn)行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。保持環(huán)境清潔保持直線導(dǎo)軌及其周圍環(huán)境的清潔即使是肉眼看不見的微小灰塵進(jìn)入導(dǎo)軌，也會增加導(dǎo)軌的磨損，振動和噪聲。直線導(dǎo)軌可分為：滾輪直線導(dǎo)軌，圓柱直線導(dǎo)軌，滾珠直線導(dǎo)軌，三種，是用來支撐和引導(dǎo)運(yùn)動部件，按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動。安裝要認(rèn)真仔細(xì)直線導(dǎo)軌在使用安裝時要認(rèn)真仔細(xì)，不允許強(qiáng)力沖壓，不允許用錘直接敲擊導(dǎo)軌，不允許通過滾動體傳遞壓力。安裝工具要合適。

上銀直線導(dǎo)軌

    上銀直線導(dǎo)軌討論上銀是由臺灣大銀微系統(tǒng)股份有限公司生產(chǎn)。 源自Hi-Tech Winner的縮寫，用意是With us, you are a hi-tech winner。 意即客戶使用HIWIN的線性傳動產(chǎn)品而價值、增強(qiáng)競爭力，成為市場贏家；當(dāng)然也有自我期許成為科技的贏家。至揚(yáng)小編教大家如何清潔導(dǎo)軌：導(dǎo)軌、直線軸作為設(shè)備的核心部件之一，它的功用是起導(dǎo)向和支承作用。 HIWIN在中國、美國、日本及歐體等具有工業(yè)基礎(chǔ)的34個國家，完成商標(biāo)注冊登記，并且持續(xù)推廣運(yùn)用，如今HIWIN已是之一。

     前言線性滑軌為一種滾動導(dǎo)引，借由鋼zhu在滑塊與滑軌之間作無限滾動循環(huán)，負(fù)載平臺能沿著滑軌輕易地以作線性運(yùn)動。與傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)引相較，滾動導(dǎo)引的摩擦系數(shù)可降低至原來的1/50，由于起動的摩擦力大大減少，相對的較少無效運(yùn)動發(fā)生，故能輕易達(dá)到μm級進(jìn)給及定位。由于有些配件是塑膠材質(zhì)較不耐高溫，故建議使用溫度應(yīng)低于100°C。再加上滑塊與滑軌間的束制單元設(shè)計(jì)，使得線性滑軌可同時承受上下左右等各方向的負(fù)荷，上述陳列特點(diǎn)并非傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引所能比擬，因此機(jī)臺若能配合滾珠螺桿，使用線性滑軌作導(dǎo)引，必能大幅提高設(shè)備精度與機(jī)械效能。

直線導(dǎo)軌滑塊潤滑方式有哪些？

在種類眾多的潤滑機(jī)制中，有三種主要的潤滑類型需要在這里做逐一說明：

  1.邊界潤滑：在這種潤滑機(jī)制下，摩擦力的大小完全取決于接觸表面的特性，而與潤滑油的性質(zhì)無關(guān)。

  2.混合潤滑：在這種潤滑機(jī)制下，摩擦力的大小由潤滑油和接觸表面的特性共同決定，兩者的影響程度多少取決于相對運(yùn)動的速度。

  3.液體動力潤滑：在這種潤滑機(jī)制下，摩擦力的大小完全取決于潤滑油的粘度，而與接觸表面的特性無關(guān)。

在很多應(yīng)用場合中，減小摩擦力并不是潤滑的唯yi目標(biāo)。對于機(jī)床導(dǎo)軌的潤滑而言，減小摩擦力還不夠。當(dāng)然，為了保證機(jī)床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多數(shù)情況下，安裝是比較簡單的。要讓滑塊在導(dǎo)軌上運(yùn)行地更流暢更精準(zhǔn)，需要認(rèn)真考量潤滑油的摩擦性能。摩擦控制的缺失，會造成滑塊位置不精準(zhǔn)，進(jìn)而導(dǎo)致切削效率降低，終使機(jī)床無法達(dá)到預(yù)期的產(chǎn)能。

   導(dǎo)軌，有時也稱作直線軸承，也遵循上述潤滑機(jī)理。不同之處僅僅在于兩接觸表面為平面而非圓柱面，相對運(yùn)動為直線運(yùn)動而非轉(zhuǎn)動。機(jī)床應(yīng)有較高的抗振性：采用直線導(dǎo)軌的機(jī)床極易產(chǎn)生振動，運(yùn)動部件的高速進(jìn)退，直線滾動導(dǎo)軌副阻尼極低，這樣對整個機(jī)床來說，抗振性得到了大大的加強(qiáng)。理論上，可以將這種平面接觸形式的軸承設(shè)計(jì)成在液體動力潤滑機(jī)制下運(yùn)行，當(dāng)滑塊到達(dá)導(dǎo)軌終端時，機(jī)械力會迫使它停下來，然后開始沿導(dǎo)軌的相反方向運(yùn)動。但是，事實(shí)上滑塊通常會以階梯變速方式運(yùn)行，同時，滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動極易受到一種稱為“粘滑效應(yīng)”的現(xiàn)象的影響，這就使得采用混合潤滑機(jī)制變得十分必要。