齒輪加工刀具切出齒輪的齒槽，刀具的“截面形狀”是齒輪齒槽的形狀，加工齒輪時，沒有齒輪嚙合運(yùn)動，加工出來的齒輪精度低，一般精度在11級以下，齒輪加工的成形法，主要有銑齒和拉齒，下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下。

      (1)精密鑄齒：可以大批量加工廉價小齒輪；

      (2)壓鑄機(jī)鑄齒：多數(shù)加工有色金屬齒輪；

      (3)銑床銑齒：可以加工直齒條；

      (4)磨齒機(jī)磨齒：可以加工精密母機(jī)上的齒輪；

      (5)冷打機(jī)打齒：可以無屑加工。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī)，CNC車床、自動車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測設(shè)備，本公司產(chǎn)品用途廣泛，可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機(jī)、電動工具等，歡迎大家來咨詢！2、齒廓的重合度較大，有利于彎曲強(qiáng)度的改善，擺線齒輪的制作精度要求較高。

      齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響，20世紀(jì)50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼，按硬度，齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。

      軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動尺寸和重量無嚴(yán)格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中，因為配對的齒輪中，小輪負(fù)擔(dān)較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

      硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后，再進(jìn)行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度，但在熱處理中，齒輪不可避免地會產(chǎn)生變形，因此在熱處理之后須進(jìn)行磨削、研磨或精切，以消除因變形產(chǎn)生的誤差，提高齒輪的精度。

       東莞市萬福五金制品有限公司專注于高精密自動化傳動相關(guān)零組件生產(chǎn)，銷售，長期供應(yīng)快速絲桿、蝸輪蝸桿、傘齒輪、絲桿模組、精密蝸輪蝸桿、螺旋傘齒等傳動件，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價格實惠，歡迎大家來電洽談業(yè)務(wù)！

      行星輪系具有三個“端口”分別為太陽輪、行星架、齒圈，這三個端口均可輸入或輸出扭矩及轉(zhuǎn)速，通過對三個“端口”的不同定義，可實現(xiàn)差速、減速（增速）、反轉(zhuǎn)等功能，而普通的齒輪傳動系統(tǒng)只有兩個端口，即主動齒輪及從動齒輪。

      行星齒輪指的是在周轉(zhuǎn)輪系中軸線位置繞中心論軸線轉(zhuǎn)動的齒輪，行星齒輪具有多組行星輪系聯(lián)合使用可達(dá)到極大的速比且體積小的優(yōu)勢，可實現(xiàn)同軸減速（增速），結(jié)構(gòu)緊湊，具有較大的傳動比，傳動平穩(wěn)，能夠承受較大負(fù)載。

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齒輪傳動是汽車上應(yīng)用廣泛的傳動之一，齒輪在汽車上使用的如此廣泛，又非常的重要，我們對它又了解多少呢？今天東莞市萬福五金制品有限公司就來說說汽車上的齒輪的相關(guān)知識。

1、變速：通過兩個不同大小的齒輪嚙合，就可以改變齒輪的轉(zhuǎn)速；

2、變矩：兩個不同大小的齒輪嚙合，在改變齒輪的速的同時，也在改變所傳遞的扭矩；

3、變向：有些車發(fā)動機(jī)的動力作用方向與汽車行駛方向垂直，必須轉(zhuǎn)變動力的傳遞方向才能驅(qū)動汽車。

東莞市萬福五金制品有限公司專注供應(yīng)自動化機(jī)械傳動配件，多年來，憑借強(qiáng)大的研發(fā)投入和制造技術(shù)，為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，且深受客戶的好評。