數控立車車削加工誤差的研究是現代機械制造中重要的組成部分和發(fā)展方向，并成為提高競爭能力的關鍵技術，誤差的產生是多方面的，對熱誤差的分析與研究有利于提高車削精度和技術要求。

數控立車與臥式車床比較，工件在臥式車床的夾裝修里面上的夾裝。數控立車主軸軸線為筆直布局，作業(yè)臺臺面處于水平平面內，因而工件的夾裝與找正比較便利。這種布局主軸及軸承的荷載，使壓盤數控立車可以較長時間的堅持作業(yè)精度。

數控立車的主軸系統(tǒng)結構優(yōu)化，立式導軌布局，立柱，底座及滑座均采納HT300樹脂合金孕育型鑄鐵，立柱及滑座導軌處均采納高頻淬火，導軌挪動面貼塑處置確保機床歷久使用的穩(wěn)定性和精度堅持性；

主軸：主軸系統(tǒng)結構優(yōu)化，主要通過三維有限元分析軟件，對主軸箱的整體剛度進行分析。

數控立車內外防護：為滿足不同用戶需求，內防護設計兩種不同的形式，一種是鎧甲是防護罩，外觀美觀但成本相對較高；另一種是普通多層鋼拉罩，成本較低，性價比高。

正確地選擇數控系統(tǒng)，才可以讓數控立車的使用為有效率，對于使用也將有很大幫助，只是在選擇時應該要按照設備的性能來。

1.模塊化設計，通用產品，成熟、穩(wěn)定。是電機機座，閥體，閥門，泵體，柴油機，汽車輪轂等零部件批量加工的理想設備。通過一次夾裝工件，可自動低加速粗加工、高速精加工一次完成。

2.本系列機床適用于硬質合金及陶瓷等刀具，對黑色金屬、有色金屬及非金屬零件的內、外圓、柱面、圓錐面、端面、切槽、螺紋及回轉曲面等進行粗、精加工。

3.數控立式車床主傳動采用交流電機驅動，兩檔變速，高速旋轉工件均進行靜、動平衡，傳動齒輪采用5精度，實現傳動效率較高、噪音低、高轉速下可平穩(wěn)運行。

4.進給系統(tǒng)由交流伺服電機驅動，電機與滾珠絲桿通過聯(lián)軸節(jié)連接，傳動間隙小，運行精度高。

使用數控立式車床數控系統(tǒng)的選擇

5.數控立式車床床身熱對稱結構，主軸采用精度可調徑向間隙的雙列短圓柱滾子軸承，軸向采用精度大型推力球軸承做滾動導軌，并配置油溫冷卻裝置，因此，工作臺具有旋轉精度高，承載能力大，熱變形小的特點。

6.z軸配備平衡油缸，克服刀架及豎滑板的重量，延長絲杠使用壽命，提高加工精度。

7.數控系統(tǒng)采用凱恩帝或西門子系統(tǒng)，并可由用戶選擇其他數控系統(tǒng)。

8.數控立式車床可選配拍屑裝置和半封閉防護罩，可選裝4工位電動刀臺。

9.根據用戶需求，可提供銑鏜功能，工作臺分度與進給功能，磨削功能，液壓自定心卡盤，批量工件專用工裝。